Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Tehát akkupólus zsír!
jajajajajjjjjaajjjj, nem sima zsír? aksizsír, vagy akupólus zsar a neve, direkt erre van!
pl.:
http://www.liqui-moly.hu/terme...
Védi a korróziótól és az oxidációtól az akkumulátorpólust és az elektromos kontaktusokat. Biztosabb indítást, jbb világítást tesz lehetővé és növeli az akkumulátor élettartamát. Megakadályozza a sav által okozott károsodásokat. A műanyagokat nem támadja meg.Megszünteti a kóboráramot És csökkenti az érintkezési ellenállást.Alkalmazása: Speciálisan akkumulátorpólusokhoz és csatlakozásokhoz valamint dugaszoló csatlakozókhoz a gépjárművillamosság területén.
pl.:
http://www.liqui-moly.hu/terme...
Védi a korróziótól és az oxidációtól az akkumulátorpólust és az elektromos kontaktusokat. Biztosabb indítást, jbb világítást tesz lehetővé és növeli az akkumulátor élettartamát. Megakadályozza a sav által okozott károsodásokat. A műanyagokat nem támadja meg.Megszünteti a kóboráramot És csökkenti az érintkezési ellenállást.Alkalmazása: Speciálisan akkumulátorpólusokhoz és csatlakozásokhoz valamint dugaszoló csatlakozókhoz a gépjárművillamosság területén.
sav-szin OK , most csepptöltőn van. kontaktspraj 60km-re van ,de menek haza .
milyen "zsír" ? mit javasolsz ( jó kis libazsír...
)
hát esett az eső... kikapcsolt állapotban a nedvességtől "dolgozhat"
az akksi ?
. milyen "zsír" ? mit javasolsz ( jó kis libazsír...
)hát esett az eső... kikapcsolt állapotban a nedvességtől "dolgozhat"
az akksi ?
..egy időben sűrűn cseréltem az autóimat...talán onnan a rutin..
...a motorral pedig szerintem túlzottan precízkedek...
...a motorral pedig szerintem túlzottan precízkedek...
Be szokták zsírozni a sarukat....mint az autón...és hát le is lazulhat..
...bár nekem volt ,hogy fél éves aksim lett valamiért cellazárlatos..
..de ha már foglalkozol vele...szedd ki..nézd meg a sav szintet...kicsi árammal töltsd föl....pucold le alul is ...a "kocka" csavart"...zsír..és tsáá
Más kérdés..kint parkolsz....nem ázott be a starter gombod...vagy rossz esetben az önindító háza alá nem ment eső...?
...bár nekem volt ,hogy fél éves aksim lett valamiért cellazárlatos..
..de ha már foglalkozol vele...szedd ki..nézd meg a sav szintet...kicsi árammal töltsd föl....pucold le alul is ...a "kocka" csavart"...zsír..és tsáá
Más kérdés..kint parkolsz....nem ázott be a starter gombod...vagy rossz esetben az önindító háza alá nem ment eső...?
a toldalék miatt "szokott" lelazulni, és már kétszer beszopatott.
akkor teljes sötétség, de a csavarok meghúzása után rendben volt.
most más a szitu. még megmozgatta az önindítót de nem kínoztam tovább a motojt. és a porszerű lerakódás a neg. sarun idáig nem volt.
akkor teljes sötétség, de a csavarok meghúzása után rendben volt.
most más a szitu. még megmozgatta az önindítót de nem kínoztam tovább a motojt. és a porszerű lerakódás a neg. sarun idáig nem volt.
Biztos, hogy jól érintkezik az akku (közdarabbal még 1 extra lehetőség a lazulásra)? Nem tudom, GS500-on szokás-e meglazulni a vibrációtól, nekem előfordult már, és egész meglepő dolgokat produkált (lefulladáson, nehéz induláson és hullámzó teljesítményen túl gyorsan villogó index és a műszerfalon vibrákoló ABS pilács is volt a pakliban). megtöltve az akkut és rendesen meghúzva a csavarokat a sarun az összes probléma megszűnt.
help !
az akksim ismét elgyengült. kb. 1 éves, középszar minőségű.
+ egy réz toldalékkal van megoldva a csatlakozás.
10 napja
mentem vele 120 kmt. a negatív póluson fehéres oxidáció.
szabadban áll a gép.
természetes viselkedés így a teljesítménycsökkenés , vagy hamarosan kivégzi magát ?
kivégzi magát ?
az akksim ismét elgyengült. kb. 1 éves, középszar minőségű.
+ egy réz toldalékkal van megoldva a csatlakozás.
10 napja mentem vele 120 kmt. a negatív póluson fehéres oxidáció.
szabadban áll a gép.
természetes viselkedés így a teljesítménycsökkenés , vagy hamarosan kivégzi magát ?
kivégzi magát ?
Erről nem tudja valaki motorozz.hu-n hol lehet olvasni? Próbáltam megkeresni de nem sikerült
"tsanyi április 6. 15:15
Dehogy rossz sőt!...épp ezért van nagy szigor a beengedésnél.....aki már kijutott az királyul él....nézd meg a motorozz.-on a topicot és olvasd el az elejétől.....az életük is le van írva nem csak a kijutás módja."
"tsanyi április 6. 15:15
Dehogy rossz sőt!...épp ezért van nagy szigor a beengedésnél.....aki már kijutott az királyul él....nézd meg a motorozz.-on a topicot és olvasd el az elejétől.....az életük is le van írva nem csak a kijutás módja."
Ezis olaszból jött be 2007-ben.
Ez kemény.. de hiába turbó, egy szép GSX1100EF nálam még mindig előrébb van a listán, de másodiknak megteszi..de akkor meg az XLV750R szorul a harmadik helyre a listámon.. ki****ott 80-as évekbeli vasak, egyik jobban kéne mint a másik
Ninja:
Jó szemed van a témához.
Eleve a halál f@szára hajtanám el az ilyen embert, aki a retket nem képes a hirdetésre sem lepucolni.Tavaly a munkatársam vett egy hjosung gt650-et, na azon jelenleg is minden redva.
De hozzáteszem, hogy az eladó sem volt rendes gazda, mert azon a pár chróm rész már legalább 3-4 éves matt volt.Ráköptem és dörzsöltem a papírzsepivel és rájöttem, hogy a szutyok alatt egy motor van!(Mint Rebeka a Bolygó neve halálban, csak az kislány!)
Na és elmondtam a munkatársamnak, hogy ezt bizony nem vettem volna meg!
Jó szemed van a témához.
Eleve a halál f@szára hajtanám el az ilyen embert, aki a retket nem képes a hirdetésre sem lepucolni.Tavaly a munkatársam vett egy hjosung gt650-et, na azon jelenleg is minden redva.
De hozzáteszem, hogy az eladó sem volt rendes gazda, mert azon a pár chróm rész már legalább 3-4 éves matt volt.Ráköptem és dörzsöltem a papírzsepivel és rájöttem, hogy a szutyok alatt egy motor van!(Mint Rebeka a Bolygó neve halálban, csak az kislány!)
Na és elmondtam a munkatársamnak, hogy ezt bizony nem vettem volna meg!
Megint tévedtem...fekete felnivel jött ki a 2002-2003 környékén..előtte ezüst..és jóval előtte fehér..
...jól elbeszélgettem magammal
...jól elbeszélgettem magammal
öttá
Szerintem ezt se nagyon firtasd...ez már ezüst felnivel jött ki...a fehér kerék jóval régebbi..és a matricázás sem eredeti....
Szerintem ezt se nagyon firtasd...ez már ezüst felnivel jött ki...a fehér kerék jóval régebbi..és a matricázás sem eredeti....
..az enyém fiatalabb...ott van a galériámban..
Nem férne az oldalra az extra listám...
Ez valamiért szimpatikusabb..érdemes lenne megnézni..és esetleg jó sokat alkudni...
Ez valamiért szimpatikusabb..érdemes lenne megnézni..és esetleg jó sokat alkudni...
Mert 400ért odaadod? :D
Ez a motor már feküdt mindkét oldalán ...szerintem!
Ha csak tizenkét ezer van benne miért kell első telót generálozni...vagy nem tizenkét ezer van benne..
Erősítsen meg valaki...ha egy motornak ennyi idősen rozsdafoltos a kormánya..és ilyen "ergya" állapotban teszi ki eladásra...milyen gazdája lehet...mert szerintem nem egy precíz,gondos fajta..
..kivéve Krissalt aki a Mad Max stílus rajongója
Vedd meg az enyémet...az tutira nem zsákbamacska
Ha csak tizenkét ezer van benne miért kell első telót generálozni...vagy nem tizenkét ezer van benne..
Erősítsen meg valaki...ha egy motornak ennyi idősen rozsdafoltos a kormánya..és ilyen "ergya" állapotban teszi ki eladásra...milyen gazdája lehet...mert szerintem nem egy precíz,gondos fajta..
..kivéve Krissalt aki a Mad Max stílus rajongója
Vedd meg az enyémet...az tutira nem zsákbamacska
Inkább kötty-kötty.
Őt nem nézegetni, hanem titiing 
Nézegetni inkább mondjuk hmmmm..............a vulkáni nőt az entrprise-ból.
Azért duzzogva elnézegetném a garázsban
(pedig már beleéltem magam egy kis szalonnázásra az akksimmal