Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az a kijelző egy komplett rendszer volt - a kis dobozkával együtt.
egy dolgot azért ne feledj!
Semmi nincs ingyé, vagy occóé a mai világba.
Nekem a kijelző 12 ropi volt baráti segítséggel, amugy 18-20 lett volna, és ebbe nincs semmi külön érzékelős dolog csak egy kijelző, meg egy kis dobozka 2 csatlakozóval.
És a legfőbb poén?
Szinte alig nézem.....inkább a motor hangjából veszem le, hogy hol lehet a váltó.
Semmi nincs ingyé, vagy occóé a mai világba.
Nekem a kijelző 12 ropi volt baráti segítséggel, amugy 18-20 lett volna, és ebbe nincs semmi külön érzékelős dolog csak egy kijelző, meg egy kis dobozka 2 csatlakozóval.
És a legfőbb poén?
Szinte alig nézem.....inkább a motor hangjából veszem le, hogy hol lehet a váltó.
Én nem fogok adni 5 nél többet az érzékelőért...... ha jó idő lesz körbenézek bontókba. addig marad a kérdezősködés h tud-e valaki ocson?
bár jobb lenne most az érzékelőt berakni mivel úgyis szét van szedve a bal oldala....a vezetékek ellógnának a levegőbe amíg meg nem csinálom a kijelzőt....de sebaj majd szétdöntöm akkor
is.
bár jobb lenne most az érzékelőt berakni mivel úgyis szét van szedve a bal oldala....a vezetékek ellógnának a levegőbe amíg meg nem csinálom a kijelzőt....de sebaj majd szétdöntöm akkor
is. 
Elfelejtettem, A gs-2003-as.bocsi.
Sziasztok,Üdvözlök mindenkit! Segitséget szeretnék kérni, Ha van valakinek KM-órája vagy az a műanyag pohár-eladó,szoljatok már legyetek szívesek!pisti9127@citromail.hu minden megoldás érdekel,De ha van még első teló,az is érdekell.szevasztok.
Srácok-jányok
Ezt már néztétek a NAGY KIJELZŐS témában?
DemRob már megcsinálta, vagyis Ő tud sok dologban szerintem támpontot adni:
http://www.akmt.hu/sufnituning...
Ezt már néztétek a NAGY KIJELZŐS témában?
DemRob már megcsinálta, vagyis Ő tud sok dologban szerintem támpontot adni:
http://www.akmt.hu/sufnituning...
Akkor te jobb helyzetben vagy, mint én. Nekem csak egy vezeték van rajta. 10 ropiba kerül boltban egy 7 érintkezős, úgyhogy még keresgélek. Ha találsz olcsóbbat, feltétlenül szólj!
Erik és Captain
Köszi az infot, sajna most egyenlőre tanulnom kell, de amint úgy van időm nekiállok. Üdv Mindenkinek
Köszi az infot, sajna most egyenlőre tanulnom kell, de amint úgy van időm nekiállok. Üdv Mindenkinek
Captain_Caveman
04 es F-re szeretnék fokozatkijelzőt de a gyári érzékelőbe csak 3 vezeték van.....nem alkalmas az összes fokozat megjelenítésére
Neked gyárilag sokvezetékes mindenfokozatérzékelős volt
?
Ha nem honnan tudtál szeretni megfeizethető áron alkalmasat?
04 es F-re szeretnék fokozatkijelzőt de a gyári érzékelőbe csak 3 vezeték van.....nem alkalmas az összes fokozat megjelenítésére
Neked gyárilag sokvezetékes mindenfokozatérzékelős volt
?Ha nem honnan tudtál szeretni megfeizethető áron alkalmasat?
Ha van szilikonspray-d, fújj be egy kicsit a gumi alá, forgasd meg, és könnyebben fog jönni.
Ha a későbbiekben nem akarsz izzócserével kínlódni, szerezz be LED-eset (T10). Nekem a fehér fénye is jobban tetszik.
Ha a későbbiekben nem akarsz izzócserével kínlódni, szerezz be LED-eset (T10). Nekem a fehér fénye is jobban tetszik.
Szét ne szedd jobban! A 2 gumihengernek ki kell jönnie, tehát csak bátran! A gumihenger közepében van az izzó, csak simán ki kell azt is húzni!
Heló Mindenkinek
Én is kérdeznék egyet, főleg azokat, akiknek a korábbi kiadású Gs-e van, mint nekem, bár nem tudom, hogy ezen változtattak e az újakon. Szóval kiégett az égő a kilométerórámban és a fordulatszámmérőben is. Szétszedtem még korábban úgy október tájékán amennyire lehet, végül odáig jutottam, hogy ki tudtam volna venni külön mindkét órát, és a világítás égői pedig egy egy hengeres gumiágyban vannak, ez van bedugva az órába hátulról, erre mennek rá a tyúkbelek. Viszont ezeket a hengeres gumikat én sehogy nem tudtam kihúzni az órákból, feszegetni pedig nem nagyon akartam, mert ha elszakad, nem tudom honnan veszek újat. Elég rideg anyagnak tűnt ez a gumi, mondjuk az én gépem régi, 91-es, ennyi idő alatt már bőven bekeményedhetett a gumi. Szóval valaki tudja, hogy hogy lehet ezt a részt szétszedni, próbálkozzak kicsit nagyobb erővel, és menni fog? Ahogy néztem, magát az órát és a ford mérőt nem lehet szétszedni, szóval nem tudtam hozzáférni az égőkhöz.Köszi előre is!
Én is kérdeznék egyet, főleg azokat, akiknek a korábbi kiadású Gs-e van, mint nekem, bár nem tudom, hogy ezen változtattak e az újakon. Szóval kiégett az égő a kilométerórámban és a fordulatszámmérőben is. Szétszedtem még korábban úgy október tájékán amennyire lehet, végül odáig jutottam, hogy ki tudtam volna venni külön mindkét órát, és a világítás égői pedig egy egy hengeres gumiágyban vannak, ez van bedugva az órába hátulról, erre mennek rá a tyúkbelek. Viszont ezeket a hengeres gumikat én sehogy nem tudtam kihúzni az órákból, feszegetni pedig nem nagyon akartam, mert ha elszakad, nem tudom honnan veszek újat. Elég rideg anyagnak tűnt ez a gumi, mondjuk az én gépem régi, 91-es, ennyi idő alatt már bőven bekeményedhetett a gumi. Szóval valaki tudja, hogy hogy lehet ezt a részt szétszedni, próbálkozzak kicsit nagyobb erővel, és menni fog? Ahogy néztem, magát az órát és a ford mérőt nem lehet szétszedni, szóval nem tudtam hozzáférni az égőkhöz.Köszi előre is!
kösz fiúk, plexiügyileg.
A plexi nekem is messze van az óráktól, bár nekem ki van támasztva a GPS tartó konzollal, így nem rezeg. Amúgy nekem az a szög vált be menetszélileg, amikor oldalról nézve párhuzamos a villákkal. 
Sajna!
A Gabi dolgozik 1-én. És nekem kell vigyáznom a gyerekre.
És ha lemegyek van rá esély, hogy elfogyasztanék egy apróbb kereskedelmi mennyíségű Jagert.........( bár ilyen még sosem fordúlt elő)
Így a hazajutás eléggé bizonytalan lenne .
A Gabi dolgozik 1-én. És nekem kell vigyáznom a gyerekre.
És ha lemegyek van rá esély, hogy elfogyasztanék egy apróbb kereskedelmi mennyíségű Jagert.........( bár ilyen még sosem fordúlt elő)
Így a hazajutás eléggé bizonytalan lenne .
Jól látszik az adatlapon...
Nekem sem ért hozzá...
Arancimborám! Már megint nem látlak odaát a szilveszteri kiborulásra jelentkezők között! 
Bár nekem már nincs rajta, de úgy emléxem, hogy nekem nem ért hozzá, mert nagyon rázkódott. De szerintem az adatlapomon van egy régi fénykép ott is megnézheted.
háp
háp
Ex plexis GS-es is jó?
Sztem ne érjen hozzá - nekem nem ért - mert remeg, rázkódik, ergo kikezdi a plexit.
Sztem ne érjen hozzá - nekem nem ért - mert remeg, rázkódik, ergo kikezdi a plexit.
Szia Robee
Nekem pont hozzáér az órákhoz, így meg is van támasztva, hátrányát ennek még nem vettem észre. Nekem egy mini Puig plexi van fenn, sztem jól néz ki a mocin, de egyébként én nem vettem észre különbséget, bár én 120-nál nagyon ritkán megyek gyorsabban. Gondolom, ha nagyobbat veszel, biztos többet számít.
Nekem pont hozzáér az órákhoz, így meg is van támasztva, hátrányát ennek még nem vettem észre. Nekem egy mini Puig plexi van fenn, sztem jól néz ki a mocin, de egyébként én nem vettem észre különbséget, bár én 120-nál nagyon ritkán megyek gyorsabban. Gondolom, ha nagyobbat veszel, biztos többet számít.
"Plexis GS-esektől" kérdezném hogy nekik a plexi hozzáér-e a műszerfalhoz vagy nem!?
Sok dolog más és más.....
Nekem megjött a Banditra a csekk, de a robogóra még semmi......pedig ugyan ott van
Nekem megjött a Banditra a csekk, de a robogóra még semmi......pedig ugyan ott van
Áh eddig nem foglalkoztam a biztosítóváltással mert pár ezresért nem érdemes de a mostani kocsi+motor már megérte a kocsira is egy tizes volt a spór a motorra is 8e így legalább kicsi marad.Érdekes hogy az allianz tudta küldeni a K és h nem.Egy évre feldobom utalással és így le van tudva.
vágom, bár nekem aztán mondhatni hogy ilyen-olyan, Én a sebesség fokozatot láttom belőle azt nyóc......de nekem ez volt a lényeg.