halljátok srácok! láttunk már full túra(by blue) vagy full costum (by unknown szoldzsa) gs-t, de olyat maivel pályázgatnak láttatok már? néha látok jellemzően nyugateurópai képeket, ahol pl gpz500-asokkal is pl vííígan pályáznak minimális okosítással.. És ugye pl a hyo 250esével ugyanezzel a vázzal meglehetősen szépen lehet pályán lépni, akkor hogyh nincs oylan ksipénzű aki szeret pályázni és minimális ráfordítással, annál több ügyességgel kicsit megsportosítja a gskét?
Inkább adj egy tel. számot és összecsörgünk.(megérkezésem előtt fél orával rád csörgök) Küld ide: gs500@hdsnet.hu
A 8 nekem túl késő,biztos hulla leszek.
Mielőtt beérek pécsre,van egy leálló rész.(itt szoktak
teherautókat mérni)
Itt jó lessz?
Helo PIGIGS.
Azt akarom kérdezni hogy nem tudnánk-e egy találkát osszehozni,mert láttam az adatlapod képein hogy sportdob van a gs-en. És az a helyzet hogy én is szeretnék egyet csak nem tudom hogy milyen lenne a hangja és ezért szeretném meghallgatni.
Én sokat motorozok Pécs-Orfű-Abaliget-Mánfa fele.-ha megoldható lenne valahol egy találka akkor légyszi ird meg mikor és hol. Köszi.
http://www.motostyling.hu/a3/n...
Én ezt használom ,és nem kerül több tizezerbe. Nekem ezzel a plexivel még a 140-150-es tempót is kényelmesen elviselem. 160 felett már ezzel is zavaró a szél.
Üdv.
Tudom hogy volt már téma ,de nem figyeltem eléggé.
Kiégett a fordulatszám és sebbesség mérőm izzója,hogy történik a cseréje?
Egyáltalán hol is vannak az izzók? (a műszerekben? )
Előre is köszi.
140. én sem vagyok egy száguldozós alkat, de hosszabb távon beállok erre a tempóra. nálam ez vált be, ha dinamikus akarok maradni, ilyen sebességnél tudom kényelmesen előzgetni az autókat.
140? Nem egyek annyival, szelíd motoros vagyok.
De ezek szerint meg kell szoknom, hogy 100-110-nél vág a szél és kész. Vagy veszek egy plexit soktízezer forintért. Ez utóbbival nem is lenne baj, de 3 tenyérnyi műanyagért és 200 gramm fémért nem fizetek ennyit.
Az elején engem is zavart 100 felett, én is megvettem a plexit, de csak minimális volt a változás zaj-szél szempontból. Viszont tényleg kivédte a bogarakat és vizet a tanktáskáról, hasról, később a GPS-ről is. Ami lényeges, próbálgattam az állásszöget, és az vált be, amikor oldalról nézve a plexi párhuzamos a villaszárakkal, vagyis elég meredeken áll. A menetszelet pedig megszokod, a lényeg a sisakon van, amikor vettem egy jobbat, mint a Lidlis, egyből csendesebb lett minden, pl. már hallottam a motort is 100 felett! És még ez sem egy igazán csendes sisak, mivel felnyitható (HJC CL-Max). De a lényeg, hogy a szél egy idő után alig tűnik fel. Ha meg a zúgás zavar, akkor lehet füldugót használni, motorosboltban/gyógyszertárban kapható.
Szerintem felejtős az álmod. nem hallottam még olyan gs-ről, amiről nem szed le a menetszél 140 körül. szokd a gondolatot, hogy tépkedni fog a szél......
"130km-ig nincs jelentős menetszél, utánna meg csak kínzás a GS-nek. "
Engem 100 fölött nagyon kezd zavarni, nemhogy 130 . Annyival szerintem még nem is mentem sose...
Nem megyek sokat autópályán, de viszonylag rendszeresen, ezért jó lenne egy olyan plexi, ami mögi ilyenkor be tudok hasalni. Valami ilyesmi kellene.
100 alatt nem érdekel a szél, sőt kimondottan szeretem, de 100 fölött nem esik jól. A tankra viszont jó ráhasalni, csak nincs sok értelme így...
Szia Jegember,
Ha nagyon össze tudod magad húzni, akkor beférsz mögé .
Komolyabbra fordítva a szót - mint a többiek is írták, nem igazán nyújt védelmet a szél ellen (én 180 cm vagyok).
Én 4-es, 5-ös között használom (most 5). 100 kiló vagyok.
Érdemes volna beszerezni egy szerszámot hozzá, mert az egyenes dolgokkal nem lesz elég helyed hozzá.
No, akkor a technikája:
"A" megoldás:
Középsztenderre a mocit. A lánc felől befűzöd a kulcsot a lánc és a lengővilla alja között. Így tekered... az irány mindegy, mert áttekerhető körbe is a cucc. Ahogy van hozzá helyed. Alá kell feküdni, mert a jelző kallantyút csak így látod. De a "pöcök" merőleges a haladási iránnyal, így éppen ki is található az állás.
"B" megoldás:
A hátsó főfékhengert lekapod. Azt hiszem 2 csavar fogja. Így tudsz jó nagy helyet csinálni magadnak. A tekerés állítás a fentiek szerint.
A 8 nekem túl késő,biztos hulla leszek.
Mielőtt beérek pécsre,van egy leálló rész.(itt szoktak
teherautókat mérni)
Itt jó lessz?
Max.hazafelé találkozhatunk.
6-7 körül érek haza,ha az jó.
Pécsett jársz valamikor?
Azt akarom kérdezni hogy nem tudnánk-e egy találkát osszehozni,mert láttam az adatlapod képein hogy sportdob van a gs-en. És az a helyzet hogy én is szeretnék egyet csak nem tudom hogy milyen lenne a hangja és ezért szeretném meghallgatni.
Én sokat motorozok Pécs-Orfű-Abaliget-Mánfa fele.-ha megoldható lenne valahol egy találka akkor légyszi ird meg mikor és hol. Köszi.
Én ezt használom ,és nem kerül több tizezerbe. Nekem ezzel a plexivel még a 140-150-es tempót is kényelmesen elviselem. 160 felett már ezzel is zavaró a szél.
Tudom hogy volt már téma ,de nem figyeltem eléggé.
Kiégett a fordulatszám és sebbesség mérőm izzója,hogy történik a cseréje?
Egyáltalán hol is vannak az izzók? (a műszerekben? )
Előre is köszi.
De ezek szerint meg kell szoknom, hogy 100-110-nél vág a szél és kész. Vagy veszek egy plexit soktízezer forintért. Ez utóbbival nem is lenne baj, de 3 tenyérnyi műanyagért és 200 gramm fémért nem fizetek ennyit.
Az elején engem is zavart 100 felett, én is megvettem a plexit, de csak minimális volt a változás zaj-szél szempontból. Viszont tényleg kivédte a bogarakat és vizet a tanktáskáról, hasról, később a GPS-ről is. Ami lényeges, próbálgattam az állásszöget, és az vált be, amikor oldalról nézve a plexi párhuzamos a villaszárakkal, vagyis elég meredeken áll. A menetszelet pedig megszokod, a lényeg a sisakon van, amikor vettem egy jobbat, mint a Lidlis, egyből csendesebb lett minden, pl. már hallottam a motort is 100 felett!
Engem 100 fölött nagyon kezd zavarni, nemhogy 130
Nem megyek sokat autópályán, de viszonylag rendszeresen, ezért jó lenne egy olyan plexi, ami mögi ilyenkor be tudok hasalni. Valami ilyesmi kellene.
100 alatt nem érdekel a szél, sőt kimondottan szeretem, de 100 fölött nem esik jól. A tankra viszont jó ráhasalni, csak nincs sok értelme így...
Ha nagyon össze tudod magad húzni, akkor beférsz mögé
Komolyabbra fordítva a szót - mint a többiek is írták, nem igazán nyújt védelmet a szél ellen (én 180 cm vagyok).
Érdemes volna beszerezni egy szerszámot hozzá, mert az egyenes dolgokkal nem lesz elég helyed hozzá.
No, akkor a technikája:
"A" megoldás:
Középsztenderre a mocit. A lánc felől befűzöd a kulcsot a lánc és a lengővilla alja között. Így tekered... az irány mindegy, mert áttekerhető körbe is a cucc. Ahogy van hozzá helyed. Alá kell feküdni, mert a jelző kallantyút csak így látod. De a "pöcök" merőleges a haladási iránnyal, így éppen ki is található az állás.
"B" megoldás:
A hátsó főfékhengert lekapod. Azt hiszem 2 csavar fogja. Így tudsz jó nagy helyet csinálni magadnak. A tekerés állítás a fentiek szerint.
Mán, ha itthon vagyunk...