Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Sajnos fix a szabim ugyhogy nem tudok mit tenni.
Nem érdemes, mert olcsóbbat és jobbat találsz mint a foglalás, de tényleg nem aug. első hetében! Ez az egy hét, amikor egész MO. oda megy! Ha ekkor akarsz menni, akkor jobb a biztonság, vagy a camping!
Részemről passzolom, Plitvice menő voltam tavaly. :-)
És porec és környéke jó választás lenne?
Aug. eleje.(azt már tudom hogy ez a legdrágább időszak )
mint itthon...kb.
Kaját már nem érdemes cipelni.
És milyen árak vannak mostanság?
Gondolok itt a hideg kajára(kenyér tej stb) és az éttermire(a la carte.)
Plitvicébe a Korana camping sátor vagy bungalós megoldása egy reggelivel egész tűrhető, ezen kívül magánszállások....attól függ, hova és mikor mész...
Szoval nem érdemes elöre foglalni?
Reggeli és vacsora.
Mit jelent nálad a félpanzió nélkül?
Bármikor elindulhatsz fix szálláss nélkül, mindíg lesz hol aludnod!
Ha apartmanba mész reggelivel, az alig drágább mint a camping,kb 1,4X!
Üdv. mindenkinek.
Lassan itt a tavasz és a nyár
Az lenne a kérdésem ,hogy Horvátba megéri -e
lemenni félpanzió nélkül?
Kb12 éve voltam utoljára és nem tudom hogy hogyan változtak az árak.
Talán van valaki itt aki volt tavaly nyaralni.
Szoval minden tapasztalatot várok.
Előre is köszi.
Honnan szedted?
Cia! Esetleg kép nincs?
Tudom hogy már nem sok gs-tulaj forog itt, de azért szólok:

A conti avenue megszűnt, helyette egy picit drágább guma van.
Conti GO: első:17,500, hátsó:20,000 pengő.

MÁR CSAK 2 NAP!

(jé, kétszer van a szmájlik között a napszemcsis)
140est lazán felteheted, jobban is fog kinézni.
Kössz a kommenteket. Látom vannak itt tapasztaltabb motorosok.
Hallgatok rátok,maradok a 130/70/17-es gyári méretnél.Aztán majd ha sok pénzem lesz akkor veszek egy 600-as banditot.(talán2 év múlva).
Nekem is március 6-ig van bérletem! Onnantól moci!
Ja, utolsó mondatomból lemaradt: www.koponyeg.hu
Kb. akkor megszűnnek az éjszakai fagyok... A hideg még nem zavarna, de vizes környezetben nem szeretem a 0°C alatti részt.
Sziasztok!

Na itt vagyok én is gumiügyben.
Nekem anno 130/90 volt, a gyári /70 helyett. Éppen befért, de fölösleges, és szerintem órmótlan is volt benne. Ez a motor/futómű 130/70, esetleg 130/80-ra van tervezve, amit tud, ezzel a mérettel tökéletesen tudja! Persze, tudom, látványos egy marha széles gumi, de ez a gép így kompletten mástól szép: egyszerű-nagyszerű! És döntögetni is könnyebb, okosabb emberek ráadásul jöhetnének a kisebb rugózatlan tömeg előnyeivel is.

Jó idő? Jelenlegi tervem a márciusi szezonkezdés, bizakodom...
Üdv Mindenkinek!
a csapos közbeszól "virsliügyben":
NEBÁNCCSÁTOKMÁ !lehet hogy nincs
mindenki tisztába a típus "korlátaival?"
aki szereti másé szerti .
ui:MIKÓÓÓÓ LÉSZEN MÁ JAÚÚÚÚ IDŐŐŐŐŐŐŐŐŐ?
Szerintem, ha motorozni akarsz maradj a 130-asnál, ha meg tekintélyedet a motoroddal akarod kivívni, akkor vegyél B-Kinget.
Biztos láttál már versenybicikli kereket! Az sem túl vastag.
Nekem anno 130/80-as volt fenn, az is jól mutatott.