Én is keresgéltem picit, de ilyenkor persze alig lelek. Az egyiken -bár messziről -, 4 db GS is van dobozokkal. Ha jól látom 2 gyári, 1 "házi" készítésű, az enyém pedig (kék GS, 3 dobozzal) egy Hepco&Becker.
A sajátról tudok érdemben nyilatkozni: nagy darab vas, nem szép, de ha cuccolni kell sokat, akkor tuti. És egyszer egy alkalmi utasom szerint még kapaszkodni is jól lehet bele kétoldalt. Sajnos a hozzávaló dobozok valami bődületesen drágák, így a Teddy által említett MotoDetail 42l-es(eke)t szoktam én is ráapplikálni, vagy a kisebb Praktikerest (is).
Esküszöm, hogy kerestem neked képet, de csak olyan fotót leltem, ahol a dobozra rá van terítve a kabátom. Van egy foto, amin meg a fények nem túl pengék. Ez egy Moto Detail 42 l-es doboz.
(Szerintem a doboz kinézete majdnem mindegy... a konzollal lehet nagyon elrontani az összhatást... az azonban igaz, hogy ami valóban szemrevaló az mocsok drága is.)
Hali!
Valamiféle bontót ajánlanék.
A GS-en egyben van a dobbal a rendszer. Ha valakinek sportdob van fent, és nem kell a gyárija, akkor is lehet prücök... hiszen nem feltétlen ott van elvágva a cső, ahol neked kell. A "gyári-bóóóóti" valami 160.000 Ft.
Akinek van gs500-aés van neki rajta doboz(oldalso és/vagy hátsó) az légyszi küldjön róla pár képet hogy hogyan mutata rajta,mert énis akarok az enyémre csak nem tudom hogy milyet tegyek fel rá,milyen tipusuval nézne ki a legjobban,mert láttam olyanokat hogy nagyonhülyén néztek ki a mocin.
Köszi elöre is.
Persze, ez fontos információ lehet Ratrakéknak is, ugyanis a görög motoros túra el lett tolva miattuk egy héttel!
Köszönet esély0-nak és a debreceni különítménynek!
/sajnáltam volna ha nem mehetek velük,mert ez az esküvő szerintem kihagyhatatlan /
Most már csak nyitnom kell egy nyilvános segélyszámlát, hogy összejöjjön a lóvé a 2 nagy túrára!
nem a lé kell a szó szoros értelmében, hanem motort szeretnék váltani... Tudom, h tél van, válság van stb, de a hirdetés ingyen van . Csak kíváncsi voltam, meddig érdemes lemenni árban, de már 875eFt-ért is fáj a szívem odaadni
Szia!
Ha nagyon kell a lé, vegyél fel hitelt, de:
Ne izgulj, ilyenkor SENKI sem vesz motort! Csak ezért, ne engedj az árból. Az időjárástól függően, de kb. márc. elején hirdesd MINDENHOL! Én is csak "passzióból" hirdetem, darabokban van, szervizre vár, így a kutya sem fogja elvinni. Te megvennél egy gépet, amit ki sem bírsz próbálni? Ki fog elmenni egy pár kilométeres körre mínusz 5 fokban?
nyugi!
Nyugi! Rengeteg van belőle, csak fel kell túrni a netet.
Az én álláspontom szerint használt akármit akkor kell venni, amikor beleakadsz egy jó ajánlatba. Nem úgy, hogy na, most elmegyek, és veszek egyet.
Mosmá monnyatok a másik mociról is vmi szépet és jót! Vagy ez túl nagy kérés egy GS-es topicban?
Akartam én is érvelni, de kb mindent elmontatok. Talán még annyi, hogy a GS-be a gyertya és az olajszűrő 1000 Ft/db. Gumi meg már van - Heidenau - 12ezertől is.
És még talán lényeges: a gs elég kényelmes mocc, talán ez is számít vmit.
Hali!
Mindenképpen nézd meg és próbáld is ki szerintem. Ha néhány kis karc, az nem vészes, de lehet, h nemcsak eldőlt a moci, hanem nagyobbat borult-csúszott, ez esetben pedig érdemes átnézegetni minden porcikáját. Ha a láncszett új, és olyan (erősebb), ami az enyémen van, akkor egy darabig nem lesz vele gondod . Az egy dolog, h ősszel cserélt olajat meg szűrőt, de kérdés, mennyit gurult azóta. Meg amúgy is érdemes azzal indítani, + a gyertyákat is meg lehet sasolni vagy ki lehet csereberélni. Úgy általában az a biztos, amit te rakosgatsz bele .
Gumiból van választék, mindenkinek más válik be, én pl. a Metzeler Lasertecnél maradok, 17-21 ezer forint között mozog az első meg a hátsó is.
Uff .
Én is keresgéltem picit, de ilyenkor persze alig lelek. Az egyiken -bár messziről -, 4 db GS is van dobozokkal. Ha jól látom 2 gyári, 1 "házi" készítésű, az enyém pedig (kék GS, 3 dobozzal) egy Hepco&Becker.
A sajátról tudok érdemben nyilatkozni: nagy darab vas, nem szép, de ha cuccolni kell sokat, akkor tuti. És egyszer egy alkalmi utasom szerint még kapaszkodni is jól lehet bele kétoldalt.
(Szerintem a doboz kinézete majdnem mindegy... a konzollal lehet nagyon elrontani az összhatást... az azonban igaz, hogy ami valóban szemrevaló az mocsok drága is.)
Valamiféle bontót ajánlanék.
A GS-en egyben van a dobbal a rendszer. Ha valakinek sportdob van fent, és nem kell a gyárija, akkor is lehet prücök... hiszen nem feltétlen ott van elvágva a cső, ahol neked kell. A "gyári-bóóóóti" valami 160.000 Ft.
8084-es számú hozzászólás
Segítségeteket szeretnémkérni! GS500-as hoz keresek gyári kipufogót!
Köszönöm előre is!
kpg
Köszi elöre is.
Köszönet esély0-nak és a debreceni különítménynek!
/sajnáltam volna ha nem mehetek velük,mert ez az esküvő szerintem kihagyhatatlan /
Most már csak nyitnom kell egy nyilvános segélyszámlát, hogy összejöjjön a lóvé a 2 nagy túrára!
Hát ilyen dolgok történnek egy esküvőn, ha én is ott vagyok!
http://www.kepesmotor.hu/motor...
nem a lé kell a szó szoros értelmében, hanem motort szeretnék váltani... Tudom, h tél van, válság van stb, de a hirdetés ingyen van
Sanyi
Ha nagyon kell a lé, vegyél fel hitelt, de:
Ne izgulj, ilyenkor SENKI sem vesz motort! Csak ezért, ne engedj az árból. Az időjárástól függően, de kb. márc. elején hirdesd MINDENHOL! Én is csak "passzióból" hirdetem, darabokban van, szervizre vár, így a kutya sem fogja elvinni. Te megvennél egy gépet, amit ki sem bírsz próbálni? Ki fog elmenni egy pár kilométeres körre mínusz 5 fokban?
nyugi!
ha "rendben van" a gép, akkor reális ár érte (GS).
Szerintetek mennyiért hirdessem az adatlapomon szereplő GS-t? (2007.12. havi, 12.300 Km, semmi karc) pár napja lentebb vittem az árát 875eFt-re...
Sanyi
Az én álláspontom szerint használt akármit akkor kell venni, amikor beleakadsz egy jó ajánlatba. Nem úgy, hogy na, most elmegyek, és veszek egyet.
Akartam én is érvelni, de kb mindent elmontatok. Talán még annyi, hogy a GS-be a gyertya és az olajszűrő 1000 Ft/db. Gumi meg már van - Heidenau - 12ezertől is.
És még talán lényeges: a gs elég kényelmes mocc, talán ez is számít vmit.
Mindenképpen nézd meg és próbáld is ki szerintem. Ha néhány kis karc, az nem vészes, de lehet, h nemcsak eldőlt a moci, hanem nagyobbat borult-csúszott, ez esetben pedig érdemes átnézegetni minden porcikáját. Ha a láncszett új, és olyan (erősebb), ami az enyémen van, akkor egy darabig nem lesz vele gondod
Gumiból van választék, mindenkinek más válik be, én pl. a Metzeler Lasertecnél maradok, 17-21 ezer forint között mozog az első meg a hátsó is.
Uff