Halli.eggyik ismerösöm Drzt akar venni,és érdeklödne mi különbség van ha pl S est vesz,vagy épp az Et? meiket éri meg jobban
csak mert az s az olcsobb,de lehet h nem jó? ien kérdései vannak.
ugy tudom hogy terepre akarja használni...Sok mindent nem tudtam neki mondani ezzel kapcsolatba ugy Válaszotokat előre is köszönöm:)
sziasztok!
segítséget szeretnék kérni tőletek.Szeretném beállítani a karbimat csak nem tom hogyan kell,a benzin levegő keveréket kéne inkább matatnom ,de nem vágom mit merre,ebben szeretnék egy kis tanácsot kérni a moci amin kéne az pedig egy 350-es dr 98"
A válaszokat előre is köszönöm.
otthon is meg lehet csinálni, de speckó cucc is kellene a telejs szétszedéshez. viszont feltalálod magad (mint mi), akkor semmi baj nincs. ha csak simán kiborítod az olajat belőle nem is kell teljesen szétszedni, de ugye úgy nem folyik ki 100%ban. várd meg mire elszáll a szimering, felesleges munkát ne csinálj magadnak, nem éri meg.
Szia. Szerintem ne kezdj hozzá házilag. Speciális kulcs kell a teleszkóp szétszedéséhez, és a benne lévő cartridge-hoz is. Ehhez a művelethez mindeképpen egy DRZ-t már látott motorszerelőt javasolnék, aki rendelkezik is a megfelelő szerszámokkal.
Plussz ilyenkor már megéri átmosni az egészet, plussz szimmeringeket is cseréltetni. Kb. 20e forintos művelet.
Én is tervezek egy ilyet, nemsokára.
Sziasztok megtudnátok mondani hogy sm-nél hogy lehet az első telókban olajat cserélni?Mert 1 picit "ül" az eleje,és észrevehetően nem csillapít ugy ahogy pl:tavaly.köszi a segitéget!
Sziasztok
Hétvégén megyek megnézni egy Drz-t, mi lenne a legfontosabb amire érdemes odafigyelni?Persze ha bejön viszek hozzá értő embert is.
Eddig csak 2T gépeim voltak.
Nézegettem neten igen sokat,ez lesz az első amit meg is nézek személyesen.
Alap cuccokkal, év végéig műszakival 550.000 Ft
köszi
üdv
Ennyi kép van róla egyelőre. De ha kell, tudok csinálni
A felszerelése még nincs megoldva. Gyártatnom kellene hozzá konzolokat. A felső rögzítéshez az index konzolját kell átalakítani, az alsót pedig vagy a telócsavarokhoz rögzített konzollal, vagy a teleszkópszárhoz bilinccsel fogom megoldani.
csak mert az s az olcsobb,de lehet h nem jó? ien kérdései vannak.
ugy tudom hogy terepre akarja használni...Sok mindent nem tudtam neki mondani ezzel kapcsolatba ugy
segítséget szeretnék kérni tőletek.Szeretném beállítani a karbimat csak nem tom hogyan kell,a benzin levegő keveréket kéne inkább matatnom ,de nem vágom mit merre,ebben szeretnék egy kis tanácsot kérni a moci amin kéne az pedig egy 350-es dr 98"
A válaszokat előre is köszönöm.
Van egy eladó slip on Finster sport dobom, DRZ400S-re, SM-re. További infók itt: http://hardverapro.hu/apro/fin...
Plussz ilyenkor már megéri átmosni az egészet, plussz szimmeringeket is cseréltetni. Kb. 20e forintos művelet.
Én is tervezek egy ilyet, nemsokára.
Hétvégén megyek megnézni egy Drz-t, mi lenne a legfontosabb amire érdemes odafigyelni?Persze ha bejön viszek hozzá értő embert is.
Eddig csak 2T gépeim voltak.
Nézegettem neten igen sokat,ez lesz az első amit meg is nézek személyesen.
Alap cuccokkal, év végéig műszakival 550.000 Ft
köszi
üdv
valami első csomagtartón agyalok én is az xr4-re
A felszerelése még nincs megoldva. Gyártatnom kellene hozzá konzolokat. A felső rögzítéshez az index konzolját kell átalakítani, az alsót pedig vagy a telócsavarokhoz rögzített konzollal, vagy a teleszkópszárhoz bilinccsel fogom megoldani.
Ülés alatti csatlakozóba kötöttem bele:
1. Fekete / Fehér - test
2. Kék - üres fokozat ( N )
3. Rózsaszín - fokozatok jele
A fokozatkijelző egyébként egy DL-re való, úgyhogy még a fokozatokhoz tartozó értékeket át kell programoztatnom
leginkább az érdekelne hogy oldottad meg a felfüggesztését
köszi!
A fokozatkijelzőt hogy kötötted be?
Hol lehet beszerezni karbon deklivédőt, és hütővédőt drzre?
Felkerült rá egy Hepco oldadoboztartó, és egy gyári csomagtartó, GPS tartó, kieg. fényszóró, blokkvédő, hűtővédő és túraülés.
A további tervek: erősebb első-hátsó rugó, túratank, lámpavédő rács+csomagtartó, módosított áttétel.
Az eddigi bütykölésekről itt találtok képeket: DRZ400 átalakítás
Valamit alakítasz a motoron?