Olaj, láncspray, kenőanyag

olaj és légszűrőt azt lehet náluk kéne akkor megvennem. na utánankérdezek majd. viszont ez még álítólag nem lapkás. majd bekukkantok a szelepfedél alá.

szelephézaggal vigyázz nehogy kínait tegyenek be mert az hamar szétmegy. van eredeti japán szelephézag, az sokáig kitart

olaj meg a Motorex power synt legyen a minimum
ettől alább ne add mert a motorod megérdemli

Tavaszi akció van a szuzuki-nál a kopó és szervíz alkatrészek 20-30% kedvezménnyel vannak.
Ez érvényes a lapkákra.
Meg az olaj, levegő szűrőkre, fékbetétekre is.

köszi szépen. majd csak lassan összeál a gép. még visszavan a szelephézag is meg karbiszinkron.

http://www.motul-mintabolt.hu/

megtudnád adni a telefonszámukat?

Elvileg víztiszta szokott lenne vagy nagyon halványan sárga.
Ha már sárga esetleg barna akkor csere azonnal.

Motult a Motul Mintaboltból vegyél ott tuti eredeti(mivel hivatalos forgalamzó és csak Motult árul) és ingyen postázza másnapra a csomagot.
Az árak az oldalra nincsenek kiírva érdeklődj nála telefonon.Elég jók az árak is.

hát ja azt is leakarom mer sokat ált az előző tulajnál. szine amúgy olyan szép sárga .

és hol érdemes venni vagy honnan tudom hogy hamis?

nem kell szó szerint venni azt a legjobbat. azt gondoltam hogy több fajta olaj fog elhangzani de irányzéknak jó hogy mondják hogy ki mit használ. tény hogy gyártanak mindig újat és jobbat de engem nem az érdekelt hanem csak az hogy mit javasolnátok.

azért vigyázz kitől és honnan veszed, ezt is hamisítják

Ha most vetted a motort szerintem cseréld a fékfolyadékot is,
2évente kell és nem tudhatod mikor volt utóljára cserélve.
Mert ha már öreg a fékfolyadék(színe van) könnyen túlmelegszik.
Motul DOT 3&4 jó bele és kb:2500Ft a 0.5L.
Ja az 5100-at én már 2760Ft-ért is találtam/L.

hello. ép most néztem googléban az árát. 3090-ér láttam neten és szerintem elfogadható az még. olajon tényleg nem akarok spórolni mer neméri meg. most hogy mondjátok hogy jó olaj ezér szerintem ez lessz a nyerő. nekem 2,5 liter megy a 400-asba

A legjobbat?Mit értesz a legjobbon?Azt írod most vettél egy gsxr-400-ast.Nem leszólva-nekem se új motorom van- de az egy régebbi konstrukció,figyelembe véve a kenőanyagok fejlődését,a mai "legrosszabb" 10-40-es olaj is jobb,mint amit a gyártásakor beleöntöttek,és mégis megy még a géped.Ahogy az előttem szóló írta,tegyél bele ami szimpatikus azok közül amit írt,aztán cseréld rendszeresen.Különben meg ahány motoros annyi véleményt fogsz hallani.

hello delort,

egyetértek Czimbyvel, nekem is motul factory line 10w-40 vált be. próbáltam repsolt, castrol power 1-et stb, de a motul a legjobb, a motoromnak

na ezt felírom és még eldöntöm. köszi a segítséget. ja és mást is szivesen meghalgatnák hogy mit tölt a gépbe.

Szerintem Motul 5100, ha nem akarsz spórolni.

Ha mégis akarsz spórolni; Fuchs, Repsol, Castrol, Q8, Mol meg a többi.
(kb:ebben a sorrendben)

igazábol olajon nemakarok spórolni. csak is a legjobbat szeretném beleiölteni és ezér érdekelne hogy ki mit használ.

Petróval(gyári könyvből olvasva) már mostam le, és utána maradt egy olajos film réteg a láncon amire nemigazán akart tapadni a spray.

Lánctisztító spray el gyorsan átszaladtam rajta, ezutánn már tapadt rá a cucc.

Nekem is bevállt a MOL ill. a Motorex láncspray/tisztó.

Érdekes házi teszt!

Ha lessz rá egy kis időm megnézem, hogy a lánctisztíó spray miből is van valójában.
Összehasonlítom a féktisztító cimkéjével is, mert eléggé hasonlóan viselkednek.

Fene se fizetek ki ~200Ft-ot 4dl spray-ért, lehet ugyanazt az anyagot megkapom ~800Ft-ért csak más névem meg 1L kiszerelésben.

ha beüt a gazdasági kánaán akkor veszek egy sportgépet, és letesztelem azon is a ragacsot

én mostam egy darabig petróleummal, ez a legolcsóbb, de a MOL lánctisztító a leghatásosabb, körbefújom, letörlöm, kész.
És MOL láncsprayel fújom, ebből két flakon elég 10.000 km óta. 600-1000 körül fújom.

én pl. semmivel sem mosom, de ha arra vetemednék akkor petroleum, a könyvek is azt írják....jó spray kell amit nem dob le és annyi...

sokan azt mondják hogy ne mosd evvel ne mosd avval...........
hónapokig áztattam benzinben a lánc o gyűrűit és olyan minimálisan dagadt meg hogy szinte nem is látszódott
kmc did rk gyűrű lett tesztelve

brigéciolból meg 2 féle van a 2000 valami vizes mosószer kb mint a mosogatószer a d3 meg valamim petróleumos nyavaja
d3 visz mindent, nekem a 2000 nem jött be elég sokáig tart vele a mosási folyamat

kíváncsi lennék mennyit bírt volna olajozva
és arra is hogy a 40 ezer alatt mennyi flakon spray ment el rá
csak érdeklődésképp