ja,meg azt szeretném kérdezni h 2000 alatt a 125-ös etz-m van amikor csak ugy elkezd minél lassabban pöfögni és egyszercsak leáll...gondolom ez nem normális dolog,és elég kellemetlen mondjuk ha ez a pirosnál történik
Emberek avagy márkatársak! Ma jártam kint Tökölön a 400m gyorsasági versenyen és azt tapasztaltam, hogy röhögnöm kellet a motoros szabályzaton. Ugyanis nem volt kint sok motor ezért a Suzuki RG 80-at egy Kawasaki 400-as ellen indítoták! A vicc az hogy a suzuki 80km/h-nál megált, DE 3helyezést ért el a kevés induló véget (hozáteszem kb 3szor ment csak a 400m) ÉS mint harmadik helyezett 15.000FT és egy 3-ik helyért járó kupát is kapott. Ha ezt tudom akkor énis kimentem volna a 125-ös etz-vel és még ha 100km/h-t mentem volna is mindeki elött égve én lettem volna a 3-ik és kaptam volna 15.000FT. Méghogy nem lehet pénz nélkül gyorsulni... Jah hozzátéve am kint volt egy (Suzuki rg80, Kawasaki 400, Suzuki gsx-r600, gsx-t 750, 2db gsx-r 1000 oszt ennyi).
Mitas,Vee rubber szerintem felejtős,Heidenau-ra nem hallottam panaszt,elég jónak tűnik,de nekem pl az első-n levő Continental ContiCity is bevált,legalábbis sokkal tovább lehet dönteni mint a hátsó Mitast,azt hogy mennyit fog kibírni még nem tudom
nah az mz ma rám parancsolt,és azt mondta az egyik alkalmazottja táppénzre akar menni(tudniillik Gáz Kar kérte a szbadságot).mivel a motor a főnök,kénytelen voltam engedni neki,ám ezzel rám hárult az a feladat,amit eddig Gáz Kar végzett,ami lakott terültene kívűl még csak-csak ok,de városban már problémásabb a dolog,hiszen eddig nem is ismertem Gáz Bovdent,most kénytelen voltam őt,mint uj munkatársat is megismerni,a probléma,hogy elég nehezen adja magát,ráadásul nagyon le kell hajolnom hozzá,így hazafele jövet végig a tankon feküdve,1 kézzel Kup Lung-ot és haverját Kor Mány-t fogtam,másikkal pedig Mr. Bovdent rendszabályoztam.Nah így lehet érdekes egy látszolag unalmasnak ígérkező nap
bassza meg a rohadt bovden
na sebaj,azota Motor Úr kirugatta,helyette vesz fel egy másikat
Itt a vége fuss él véle.
25 év, az nem rosz, én faterom is sofőr... de enyém áruszállító... szóval nagyjából csak lakott területen mozgolódik hát enyém is régóta vezet, de sajna egy ló közbeszólt... bár nem tudom ezt miért számították olyannak amit ő okozott, lakott területen kívül egy hévsínről aminél árok is van, nem hiszem hogy akárki is számítana egy lóra... mondjuk kapott egy kis plakettet
400ccm... nem olyan dúrva az... az erőtől nem kell félni... inkább az a plusz súly... egy 125ös 120-130kg, egy 400as meg sokkal több, nem tudom pontosan, haveré tankolva 200+kg... De én úgy gondolom, hogy nagyon kezelhető gépek ezek... főleg egy modernebb, nem egy 15 éves, régi stílusú felfügesztésű gép...
1991
Egyébként egy gumi 4 évig gumi, utána erősen romlik a tapadása.
elöl mi van rajta?
ha valaki tud egy MZ ETZ 250-es komplet blokkot
akkor szóljon léci
fontos lenne
helló
Meg esetleg vki 2225-re!?
A válaszokat előre is köszönöm!
Eladó 150-es ETZ-t keresek műszaki nélkül, pest megyében, olcsó pénzért!
bassza meg a rohadt bovden
na sebaj,azota Motor Úr kirugatta,helyette vesz fel egy másikat
Itt a vége fuss él véle.