Azért levághatták volna rendesen a hátsó sárvédőt.... Sok kis apróság nem tetszik rajta, ez egy sima ETZ 16-os felnivel, meg fel van rajta polírozva, amit fel lehet, gondolom így 50 ezerrel többet kérnek érte, pedig egy hétvége alatt bárki ki tudja így pofozni a gépet....
sziasztok!
ezt 150 hez van eladó alapméretes hengerem és hengerfejem. olcsón odaadom, ha kell akkor postázom is. a henger nagyon keveset lett használva, nem vállas szóval hibátlan. érdeklődésre képet is rakok!
üdv mitoo
Sziasztok!
Van 1 kis gondom. A váltóban van a következő alkatrész ( azt hiszem "galléros tűgörgő csészének" hívják)
Ebben tűgörgőnek kellene lenni. Hát az enyémben nem volt. Megtudnátok mondani mekkora tűgörgőt kellene vennem?
Hát igen a "Prisma Color" az nagy márka! Mondjuk az Apriliát is azzal festettem.Az MZ sztem kék vagy ezüst lesz még nem tom.De a legjobb spray a MEDIKÉMIA fényes lackspay.(mondjuk a lakkhoz nincs sok köze)de úgyis lelakkozom.Csak azért várok mert az Apriliámba kiakadt a léptetővilla vagy elgörbült és a lehúzóra várok,és nem tom mennyi lesz. Kösz a bíztatást.
Üdv Szili!
Köszi szépen! Neked is jó gépeid vannak . No szóval a festésről: Nincs kompresszorom se szórófejem és elég drága mulatság lett volna, így maradt a spray-es megoldás, amiről sok rosszat olvastam már fórumokon. De ennek ellenére belevágtam és vettem három flakon "prisma color" márkájú festéket ami durván 3600-Ft-t kóstált, ez elegendő volt az egész mocira. Viszont egyszer már volt rossz tapasztalatom ezzel a festékkel mert két fújás közötti idő után a következő réteg felvitelénél nem porlasztotta rendesen a festéket és tiszta cseppes, foltos lett az egész, és a flakon alján maradt a harmada a festéknek, amit nem lehetett többé elővarázsolni (Ez még régebben volt az első ilyen jellegű fújásomnál, pedig jól főlráztam és melegítettem előtte) Aztán rájöttem a titokra: egy menetben kell kifújni az összes festéket, tehát készítsd oda az összes fényezendő alkatrészt és hajrá / Ez a hiba jelentkezett ennél a festéktípusnál, de amúgy megfizethető árú, a benzint is bírja de a fékolajra allergiás/ Viszont láttam, hogy a te géped két merőben eltérő színű, ha azonos színt szeretnél kicsikarni rájuk, akkor mindenképp csiszolj vissza belőlük és alapozd le valamilyen fehérrel, aztán jöjjön csak a szín ( fontos mert amúgy rámegy egy csomó festék és nem lesz szép). Jó munkát, aztán majd rakj fel képeket, hogy mi lett az eredmény!
Üdv!
Sikerült megoldanom a végén minden égőt kicseréltem mert volt olyan ami elvolt duranva már és jó lett a visszajelző is csak nagyon halvány, de azt már megtudom oldani . Ma volt Eredetvizsgálaton pöc-röf átis ment rajta. Mentem vele többen megnéztek, mint régen a gyorsaságimal
Hello! Miért érdekel a Fifty? Amúgy megvan még, szét van szedve, festésre vár, meg pár apróság van még rajta, amit meg kell csinálnom. az email címem mzgaba@citromail.hu
Ja és mégvalami, aki hétvégére túrát tervez a pilisbe( Szentlászlói út és Visegrád környékére) Az készüljön föl, hogy ilyen és ezekhez hasonló avar és sárfelhordásokkal van tele a legtöbb beláthatatlan kanyar, szóval csak óvatosan srácok! (tegnap jártam erre és elég necces némelyik kanyarulat).
Jó motorozást mindenkinek!
Hali Junior!
Az enyém ugyan 89-es, de a relén három fül van, méghozzá ha szemből nézed az alját, akkor alul csatlakozik az a vezeték ami az indexkapcsolóhoz megy és ha jól emlékszem, jobb oldalon a tápvezeték ami a biztosítéktáblához(Asszem ez a piros, a másik valami söétebb színü) remélem tudtam segíteni..
érdekesség: http://www.motor.hu/motor_vpage.jsp?id=103126
sztem nagyon egyben van a gép!
meg tudná nekem valaki mondani, hogy mekkora fuvókák vannak a 150es ETZ-be?
előre is köszi
Dugót is adsz hozzá, vagy fúratni kell a hengert? És főleg mennyiért adod?
Üdv!
ezt 150 hez van eladó alapméretes hengerem és hengerfejem. olcsón odaadom, ha kell akkor postázom is. a henger nagyon keveset lett használva, nem vállas szóval hibátlan. érdeklődésre képet is rakok!
üdv mitoo
sajnos a motoros buliig nem készül el a vas
rendelni kellett még pár alkatrészt, és addig nem ér ide
Nekem is nemrég lett cserélve benne.
15x19x13 TGL 11553 Ez kell :) ha jól tudom (MZ katalógus)
5ezerért bárkié lehet...
Van 1 kis gondom. A váltóban van a következő alkatrész ( azt hiszem "galléros tűgörgő csészének" hívják)
Ebben tűgörgőnek kellene lenni. Hát az enyémben nem volt. Megtudnátok mondani mekkora tűgörgőt kellene vennem?
No akkor jó festegetést!
Ja és nem fékolaj, hanem fékfolyadék, semmi köze az olajhoz
Köszi szépen! Neked is jó gépeid vannak
Üdv!
Jó motorozást mindenkinek!
Az enyém ugyan 89-es, de a relén három fül van, méghozzá ha szemből nézed az alját, akkor alul csatlakozik az a vezeték ami az indexkapcsolóhoz megy és ha jól emlékszem, jobb oldalon a tápvezeték ami a biztosítéktáblához(Asszem ez a piros, a másik valami söétebb színü) remélem tudtam segíteni..