Sőt most nézem You Tube-n kettő van azaz az elektronika az ülés alatt a mechanika a dob előtt az összekötő csőnél. Haverom valami alátét szerűt esztergáltatott az ülés alá ,mert ugye azt kell átverni, hogy meg legyen a végállása.
Nem, ez egy szervo motoros vezérlés. Akropovic sportkipufogom van és idő után kijon az F1 hibajelzes. Már szereztem egy olyan cuccot hogy exhaut eliminator. Ez egy csip, ami megelozi a hibajelentest es helyre rakja a szervomotort, elvilig. Már csak azt kell megtudnom hogy hol van az a motor.
Ma reggel egy üzenet fogadott facebookon. Megtalálták a rendszámomat Az útról vette fel egy srác és hazavitte. Szerencsére nem az út menti árokban landolt (vagy még messzebb) mert akkor nem lett volna meg.
A gyári rendszámtartót egyenlőre hagyom, mert a láncszett után,most jönnek az olajcserék. Talán a téli,2-3 hónapos pihenőm alkalmával szakítok rá időt.
Hétvégén lesz is csapatás, ha az idő is engedi!
Vannak trükkök ,hogy hogy lehet átverni a szelepet.
a katalizátor?
A gyári rendszámtartót egyenlőre hagyom, mert a láncszett után,most jönnek az olajcserék.