Kawasaki ZX-6R

Roli na még az a másik aminek kibaszottúl tudnák örülni ha gyári ECU-t kéne vennem gondolom az sem olcsó dolog.

Azfasza, akkor ott izmosodtál ki ha befogott kerékkel hazataszigáltad

+400 ccm! Nem 400

Tomi 400-as blokk nem kő az kicsit kisebb
gyúrni meg már gyúrtam tolni meg inkább az asszonyt
Ha szólnék is kíváncsi lennék,hogy kijönnél e

49746-os hozzászólásban el tudod olvasni ddt.

oké akkor nem jó ötlet volt

de nem is mozognak "mintha szorulva lenének "

Nem, olyankor én sem húzom be. De nincsenek is megszorulva benne a dugattyúk.

hát nem tolni lehet kuplung húzás nélkül is vagy ha nem jár a motor te mindig húzod tologatásnál

na akkor jól mondtam nem?

Ha mész a motorral akkor bukta ha nem húzod be a kuplungot vagy rakod üresbe gyorsan.nekem a váltó ragadt be na ott bármit húztam a kerék blokkolt és hála nem estem

ötlet volt hogyha megszorul a dugattyú hogy veszed észre? (azon kívül hogy nem indul el)

meséld miért

Elvileg ha a dugó megszorul akkor csak behúzott kuplunggal tudod tolni, nem?

A rendőr nem büntetett meg

lehet ez a baj ha nem forgatod az sem jó sőt még rossz is

szólnál nekünk

utánfutó vagy kondizol és tolod

van 1 váltó hibás blokkom olcsó igaz + 400cccm

Egész pontosan mi történt? Részletesen. Hol? Mennyivel? Tünetek.

Dugattyúval ha gond lenne akkor azt hallanád. Szerintem az ECU szarakszik

Attól félek,hogy a dugattyúknál lesz valami az meg nem tízforintos tétel lesz az biztos idén akkor tuti ennyi volt a szezon számomra

Vágom én de mint mondottam tele van a tököm vele.

öröm az ürömbe,hogy nyáron vele akarok menni nyaralni kb 2000km -s túra össz visz és inkább most dögöljön meg mint külföldön ,mert akkor leszopnám magam az biztos. Azt sem tudom ,hogy hoznám haza.

Igen ide Fehérvárra Borsó Tibihez ő szokta szervizelni.