Igy vette vagy ő csúszott? mondjuk ez mindegy.
Azért jól nézd meg, a tank alatti kormányütköző állapota elárulja mekkorát estek vele, ha fel van hegesztve akkor nagyot(üreges az ütköző kis esésnél csak behorpad.)
Dekli fedél az egyértelmű, mellette a másik festése feketére az se semmi. itt egy példa nézd meg a jobb oldalát, csak úgy nem sérül a dekli megy vele a többi is, eső idom, tank, kormány hátsóidom, kipuff, első sárvédő széle szokott elkopni.
Kormánylefogató csavaroknál hiányzik a takaró műanyag mind a négy, kormányvégsúly nem tudom milyen csavarral van felszerelve, de a gyári fekete.stb...
A képek jók az biztos, segít a motor eladásában laikust hamar elvarázsolja.A rendszámtartó keret felirata sem a kedvencem
Szia!
Szép képek!, de azért megkérdezném az eladót a motor előéletéről, mert árulkodó jelek vannak rajta, hívtad már?Kiváncsi lennék mit mondott volt e sérülve és, hogy magyarországi e?
Nagyon megbízható, Nagyon agilis, már nekem nyilván, motor. Semmi gyerekbetegsege nincs a blokknak. Amit tudni kell. 7000- nél van benne egy erosebb vibracio ez a régebbi szeriak jellegzetessége. Engem nem zavart, nem rezeg jobban mint akár ahogy olvastam pl. Cbr 600.
Régebbi szeriak futomuve puha kissé ezt ki ki saját ízlése szerint javítja nekem elég volt előre a Wilbers progressive rugó szett.
Fogyasztás 5-6 liter közt 6 inkább már vadulosabb vezetés mellett.
Bele olvastam a motor keresesi hirdetésedbe. Én azt mondom, hogy bár nekem mindenbol a Kawa a legjobb de a Ze karakán embert kíván. Kissé magas erzesre az ulespozicio valójában teljesen jó. De én 182 cm vok.
Súlyát szokták fikázni ez 224 vagy mennyi kg, nekem nincs vele bajom. Egyben lemotorozhato tav 150 km utána megállás mert akkor már kényelmetlen.
Utasnak még roszabb ha magas mert a hátsó labtartok eléggé fel vannak húzva az ülés bármennyire is kinpadnak néz ki, kényelmes. Azonban erosen lejt előre igy a kapaszkodó leginkább használatos dolog!
Hosszú távon utas emiatt lehet nem lesz full komfortban.
Mindezek ellenére imádom a típust, nekem nagyon bejött igy másfél év távlatából!
De ha fullos túra motort keresel ez gyári állapotában nem az, hanem a Sima Z kissé komfortosabb kivitele.
Ezért idén már készül is rá a doboztartó szett!
Ha Kalocsa környékén jársz, laksz ugorj el rá ülhetsz, probakor nem garantált de már ez is sokat segíthet.
egy kéréds
a gyújtáskapcsolót hogyan tudod kivenni a kifliből?(2004) 2 pöcök fogja?