Kawasaki ER-5

Volt fennt nekem is 140-es gumi, azthittem nagyon király..
Aztán kapott új gumit előre hátra gyári méretben, Michelin radialt, amilyet Fisi is küldött.
Amikor fel lett rakva és jöttem ki a gumistól, az első kanyar elég kellemetlen meglepetés volt..nem sok az a 10mm különbség , de érezhető!
A gyári mérettel sokkal jobban kezelhető, semmi értelme szélesebbet feltenni...szerintem... :)

válasz

#5190054 | 2016. február 2. 10:32

fisi

http://youtu.be/AJ4SwJP5CPw

válasz | előzmény

#5189939 | 2016. február 1. 22:22

fisi

És őszintén ezzel a kintekunta dzsunka balra rizsliszt gumival ami egy centivel szélesebb- szal lófasz de semmivel miért fogod jobban tudni dönteni?? A gyári gumival ha megtanulsz kanyarodni lekarcolod a lábtartót- szóval nem értem már megint..

válasz | előzmény

#5189938 | 2016. február 1. 22:11

fisi

Ilyet tegyél rá gyári méretben azt cső- ja és radiált!
http://youtu.be/CyW_eXMLHJo

válasz | előzmény

#5189936 | 2016. február 1. 22:08

toth.gyula

kawasaki er-5 alkatrészei eladók 2004 -es évjárat van egy hibátlan müszerfal is tel 06704275150 ha lehet telefonon érdeklödj

válasz

#5189874 | 2016. február 1. 19:45

kisserik19

Köszi a választ, Én csak annyit kérdeztem, hogy elfér-e és végre megkaptam a választ. Elfér. Köszönöm!A gumi méret változás nálam csak annyit tesz, hogy ezzel a gumiszélességgel nem merem dönteni. Ilyesmire gondoltam 140/60 R17 http://tyres.cardekho.com/mrf/... alacsonyabb lesz, de szélesebb.

válasz | előzmény

#5189797 | 2016. február 1. 18:13

SafarKlan

Mikor megvettem, nekem is 150-es volt hátul, igaz elég kopott már. Aztán mikor lecseréltem gyári méretű új gumira éreztem, hogy így sokkal jobbak a menettulajdonságok.
Egyébként elférni simán elfér.

válasz | előzmény

#5189539 | 2016. február 1. 12:06

SafarKlan

70/5210869
safardenes kukac gmail pont com

válasz | előzmény

#5189536 | 2016. február 1. 12:03

smice

Csatlakozom az előttem szólókhoz, korábban is leírtam már a véleményem, a lényeg, hogy nem érdemes 150-re váltani. Bele lehet pajszerolni, de a nehéz gumi, az eltorzult (magas és összehúzott) profil csak rontja a menettulajdonságokat. Szakértő szerint is max. 10-zel érdemes eltérni a gyári mérettől, tehát 140-ig még nincs nagy változás, de a 150 már sok.
Vagy cserélhetsz még felnit...

De igazából nem nyersz vele semmit. Amúgy miért akarnál 150-est hátra rakni? Ha pl. kevesled a tapadást, azt a 150 egyrészt nem oldja meg, másrészt abban tudunk segíteni, hogy milyen gumit válassz. Egy sportosabb keverék + mintázat + övszerkezet valóban sokat javíthat az élményen, méretváltoztatás nélkül.

válasz | előzmény

#5189471 | 2016. február 1. 9:49

smice

Látom ott is motorozós idő van. :)

válasz | előzmény

#5189470 | 2016. február 1. 9:41

Japu

Győr : Reál Motor szervíz, Böröcki Motorszervíz győrújbarát, de ezeken kívül biztos van még.

válasz | előzmény

#5189465 | 2016. február 1. 9:22

Nrobesz

Szia valami cimet tudnál adni amin el érlek

válasz | előzmény

#5189396 | 2016. január 31. 22:49

fisi

Facen van csoportunk TKB néven- de egy talira illik eljönni legalább ha a csoportba akarsz tartozni...
A többi kérdésedre a kereső itt a topicban megfelelő választ fog adni, vagy adj mailt oda még tudok küldeni egy rövidke leírást.

válasz | előzmény

#5189393 | 2016. január 31. 22:36

swanson

Sziasztok! Én még új vagyok itt, na meg a nagymotorozásban is. Szívesen csatlakoznék hozzátok túrára eszme cserékre. Tavasszal én is nagy generált akarok : olaj csere, olajszűrő, légszűrő , esetleg gyertya. Azt mondták semmi baja, esetleg karbi szinkron kell. tudtok segíteni ezek kiválasztásában, gyári rajzok találatával, szervizek ajánlásával Budapest vagy Győr környékén? Köszönöm:

Tomi

válasz

#5189316 | 2016. január 31. 20:23

Parabellum

Kb semennyivel mert a keskeny felni jobban összehúzza a normálisnál.Széles gumihoz széles felni dukál.Az meg nem fér bele.Drága is meg szabálytalan is.

válasz | előzmény

#5189295 | 2016. január 31. 20:02