Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Jó napot. Van valakinek eladó kormányemelője? 22es kormányhoz kéne, 30 mm-es
Ezek a 85-87 ig gyártott xr-ek még sok mindenben megegyeznek az xl -el többek között a hengerfej is ugyanúgy 2 karburátoros
ertem....blokk is XR?....mar nem XL-es hengerfej van rajta?
mert ahogy kimazsoláztuk masteronnal a tank ülés és lengövillla alapján ez egy 87 es xr 600 lehetett.. a sárvédők is megvannak és képen is utána néztem tank és ülés minden passzol persze nem rakom össze :) csak a blokkot, ha már komplett legyen egyben a többi meg meglátom
mer 87 es? 
lassan már csak egy 87 es xr váz kell:D
sziasztok :) megint sikerült bevásárolnom komplett blokk szétbontva mindene megvan és egy xr elsö telo komplett... nevetséges pézért
.
.
Estét. Stangli F, valami email ahol elérlek?
nekem valamennyire kopott, de fingom nincs mennyire
Csak holnap.ha kell dobok fel párat.az eggyik bütykön van pár pötty,de szerelő szerint nem kellett volna újat vennem.
Az xr 4 egy vezérműtengelyes.azért cseréltem ki mert az enyém kopogott és azt hittem h e miatt,de tévedtem.teljesen használható. 10 rugó
mind a 2 vezérműtengely?
látszik rajta kopás?
látszik rajta kopás?
Hali xr 400 hoz pár megmaradt cuccom eladó.
k&n vadi új sportszűrő dobozában,ha kell tisztítókészlettel.
gold fren hullámos tárcsa.zsír új dobozban.nem volt felszerelve.
ap racing hátsó fékbetét zsír új.
gyári hátsó sárvédő gyári lámpával.
dekompresszor kar konzollal.
hiflofiltro szivacs levegőszűrő.1 szer volt kimosva.
jt 14 es lánckerék 200m-ert ment.
gyári vezérműtengely dekoval kompletten.
ha valami kell írj
k&n vadi új sportszűrő dobozában,ha kell tisztítókészlettel.
gold fren hullámos tárcsa.zsír új dobozban.nem volt felszerelve.
ap racing hátsó fékbetét zsír új.
gyári hátsó sárvédő gyári lámpával.
dekompresszor kar konzollal.
hiflofiltro szivacs levegőszűrő.1 szer volt kimosva.
jt 14 es lánckerék 200m-ert ment.
gyári vezérműtengely dekoval kompletten.
ha valami kell írj
Valóban szép!
Ha megnézed azt a DR-t ami az adatlapomon van azt 225-ért adtam el. Most visszavenném. Legalább olyan állapotú érdekelne. Ha találnék gyöngyöt akkor nem szaroznék adnék érte többet 250-nél.
hát 250ért valóban nem kell csodát várni föleg nem rendszámosban..ennyiért mennek a rendszámos robogók
Volt nagyobb motorom. Nem akarok nagyot.
Ettől sokkal jobb állapotú motorban gondolkodok és rendszámos kell. Tudom, hogy ennyi pénzért nem lehet csodát várni, de akkor inkább marad a jelenlegi 2 motor.
200ccm nem tul sk 4T motorból..viszont amire neked kell arra teljesen jó! Itt mindenki használja terepen túrázni falatmászni a motorját! Nekik fontos az hogy ne kelljen nyélgázzal neki futni egy egy emelkedőnek hogy felérj a tetejére! Bár nekem nem Hondám van már én is könnyü gépet szerettem volna! inkább 250ccm-és a felett nézelődj,és tényleg japán legyen!
Nem éltetek én semmit. Csak érdeklődtem egy honda xl 200 után. Ti csak tapasztaltabbak vagytok nálam ilyen téren. Aztán írtam, hogy mire használnám és hátha tud valaki valami okosat.
túra kész a gépezet