Honda XL / XR

remélem kifele jön ki...és nem kell széthuzni a Blokkot mert akkor az nem az én területem lesz!

akkor jó is lehet. sosem volt hústűm....... utálom a píírcinget

a hustü maximum 1mm átméröjü acéldrotbol van

csak beférjen a tengely és a szimmering fém része közé nem olyan sok hely van
picikénél a régi bicikliküllő is fasza de csak a 20+ évesek mert ezek a mostaniak semmitérőek

En acelos drotnak pl husture gondoltam...az bivaly

nos
találtunk egy fasza szerelőt, aki nem lehúzós kicsit sem
szóval:
vezérműlánc csere (18pénz)
feszítőnél tömítéscsere
gyertyamenet javítás
hengerfej síkolás
egy km spirált és egy olajszűrő lett rendelve (kb 3 ezer )
végösszeg 26 pénz

próbáld ki
nekem simsonnál működöt a főtengelynél
cagiván is cseréltem valahol ha jól emlékszem asszem berúgókar de lehet váltókar.......
csak valami rettenet acélos drótot keress

XR4 karbantartási terv Persze versenyszerű használatnál

itt meg én e..még félek a nagyobb ugrásoktol kicsikét..

Én repsol 10w50 et teszek bele,elötte castrolt használtam,a repsol jobb!laz én gépemen nincs km óra igy az olaj szine alapján cserélem,amikor megszürkül akkor csere! ennyi!(kb 1000-1500km)

na itt az EXC-s vidi

Jó hogy nem körönként ! Nem értem miért kell ilyen sűrűn olajat cserélni . Sok felesleges pénzetek van ?

20w50 ?ne tedd!
10w50 teljesen jó!
a 20w olaj egy hét alatt ér fel a veztengelyhez,addig szárazon fut!
amúgy a gyári elvárás 10w40'

Ja ezt kérdésnek szántam ,hogy félszintetikus-e.kösz.üdv

üdv.a motul 5100 10 w 40 az félszintetikus olaj.nekem is az van most benne.a dobozon az van hogy tecnoszintetik.ez mi a gyikot jelent azt nem tom.a következő cserére már beszereztem a 20 w 50 et.ti milyen intervallumban cserélitek?én olyan 1000km re gondoltam.

Ini mondd hogy tényleg müködik az a szimering kivételi ötleted amit mondtál..ma mentem 25kmert pályán és elfolyt 2,5deci olajam... Minnyá rakok fel videot is

nekem is ez volt, meg x-tra is volt, most 5100 van benne
semmi változás......... még mindig gyönyörűűűűűű

Nekem most ez van benne és nincs vele bajom,de az olajról mindenki mást mond , , , ,


http://www.olaj24.hu/T/castrol...

Az is lehet, hogy hozzászoktál már. Én mikor megvettem az enyémet (XL600R nuku önindító) első alkalmakkal baromi nehéznek találtam az indítást. Még most is van, hogy megszivat de nagyságrendel könyebbnek érzem az indítást. Az erő az enyémből sem ment el. Ez van combosodik az ember :D

Sziasztok. Most készülök olajat cserélni az XR-ben, ti mit használtok vagy szerintetek mi az ami nagyon bevált... ? ÜDV!

vezérműlánc volt kinyúlva

egesz heten vartam a olajra de ma leszarom.....mamo muszaj ternem ma egyet pedig olaj csereig ma nem akartam ....hetvegere meg ma mondjak a rossz idot

es mivolt a baja a 600nak?....mit kellett cserelni?

szerezz be egy 18as csőkulcsot vágd méretre aztán lesz gyertyakulcsod
vagy fúrsz rá lyukat és tüskével tekered vagy egy krovafejet ráhegesztesz
400ast meg könnyű berúgni az a természetes állapota

igazság szerint sosem nézem a galériákat, nemigen érdekel az emberiség....
olyanokat nézek akik "ismerősök" (pl amiket itt és máshol) linkelnek hogy mi történt velük
amúgy vegyes vélemény volt, kb az amit vártam, értelmes egyének egyből tudták mire is gondoltam
meg szerintem semmivel sem volt szarabb azoktól hogy lécci segiccsetek mer valami zörög a motoromba de nem halhato a felvételen de milehetaaz?