Sajnos nem... A gyakorlat nem hozta a marketing ígéreteket. A PR4 gyengébbre sikerült ,a futásteljesítmény nem hozza a PR3-ét. A motorgumik topikban sokan leírták a tapasztalatokat, melyeket a gumikereskedők visszaigazoltak a visszajelzések és tartós tesztek alapján.
nem terhelem én se ( -20kg ) így szinte mindegy mi van fent,Mind többet tud mint mi. Nekem pr2 volt két garnítúra, most angel st van. Ez is jó gumi.
a dual fék teljes jó, épp két napja cseréltem fékfolyadékot is.
A le felszállásssal lesz csak gondod. Mivel a Jani felteszi a gyereket majd mivel robogó csak átlép a kormány előtt és már előtte is van. Nálad ez nem lesz ilyen egyszerű. Gondolom magától még nem tud felülni meg ugye ott vannak jobbról balról a forró dobok. Szóval fel kell raknod aztán valahogy fel karatézni magad a motorra. -az nem lesz egyszerű
Kapaszkodónak meg jók lesznek az oldalsók. A Jani mögött is úgy ül a pöttöm hogy oldalt fogja a burgonya kapaszkodóit. Azon ugyanis vannak méghozzá elég masszív darabok. Hiszen a Jani nem egy vaskos darab de persze egy pici gyerek nem tud belé kapaszkodni akkor sem.
Szórd fel neki a dobozokat és akkor biztonságban tudhatod. Tavaly Örkényen én is így voltam fent voltak a dobozok így nem tudtam elhagyni hátulról a lurkókat. Janiéknak is mindkét motoron van doboz vagy háttámla vagy mindkettő. A nagyobbik anyuval utazik egy GS500-ason
Csak azert mert a fiam 5 èves a labtartot elèri a laba, szoktam motoroztatni de csak elöttem. Ha vegre" lesz mocim. " szokatni akarom hatra. Persze csak ovatosan. Majd meglatjuk hogy sikerül.
Teszteltül,csúnyán alulmaradt a PR3-al szembe!
De ezt már a Michelin is elismerte!
a dual fék teljes jó, épp két napja cseréltem fékfolyadékot is.
Milyen főfékmunkahengert szeretnél feltenni?
persze akik terhelik ott igen kell a tuti gumma
Jó mindegyik..
Zsolának meg főleg
http://www.tesztmotor.hu/muhely/motorgumi_akademia_3_resz