Honda CBR 1000 RR

Gondolom, ezek a minta mélység adatok a gumi közepén értendőek. Ezzel az a bajom, hogy onnantól, hogy az ember elkezdi hamarabb húzni a gázt kanyarból kifelé, pont ott fogy el a gumi, ahol ezek a használt, félig lepályázott gumik már eleve "soványkák". Pedig én is éltem idáig ezzel a lehetőséggel, de mostanság csupa ilyen 1-1.6mm-es kigyorsítási mintát látok, azért meg szinte kár felrakni, mert elkenem hamar.

Ezen a képen látszik, hogy "horpadtra" kopott a gumi a fél-fosós kigyorsítási zónában.

konkrétan pl a d211-nek a keveréke ugyan az, mint a full slick dunlop guminak, csak van benne minta, ezért E-s.

Szóra sem érdemes, bár ezek a gumik sem állnak messze a slickektől szerintem....

http://www.youtube.com/watch?v...

Ezért kell olyan gumit venni ami fog is!
Ezt komolyan kérdezem, h sok embert látok aki teljesen hátraül a kanyarba, én mindig szorosan ülök a tankhoz, pedig 176 cm vagyok....

Ha valakinek kéne 1000-1500 km-t futott Mastek dob 04-05 1000RR-re(összekötővel) 40 k-ért kiabáljon ezen a számon:
0630-284-4425

.

Én maradok a Dunlop Sportsmart vagy D211-nél,nem fogok egy mások által lekukázott gumi miatt összetörni egy patent gépet.

Akkor tévedtem bocs!

apróhirdetéseknél nézd, meg többen is árulnak jó áron. Breki-t ajánlom slickeket hirdet talán 22-ér, de 25ér adta nyáron az E-s gumit szereléssel, általában van olyan is. Egyszer vettem eddig új gumit, soha többet, amíg árulnak ilyeneket ennyiért. Főleg mert utcán nem is nagyon megyek már, pályára meg full slicket veszek.

Igen, gondolom sajnos,.........de már nagyon felmentek a használtgumi árak is, ha valami jót szeretnél venni akkor 35. párban, vagy több....

Nem írtam, h vágott slickben van E betű. Haverod belenyúlt, ritka az ilyen, de előfordulhat, de zsír új gumival is előfordulhat ilyen, hallottam már olyanról is. Ha 4mm neked 2200km, akkor egy kb 5mm-es új gumma se bírja 3000nél tovább.

Hát nem. Ezek Ebc hh betét, did erős lánc, JT lánckerék árak kb. Gumi meg amit írtam.

Nem mentem még vágott slickkel! Csak dunlop D211 gp metzeler racetech, és pirelli supercorsával...mondjuk ezek mind verenygumk, meg valamilyen szinten slicek csak mintával

Nekem ez jött be,de kinek a papné....
Te tudnál ezekről a vágott slickkes témákról mesélni nem?

.

Hallgatom,bár már megvan a kiszemelt.

600rr pályamotor engem is érdekelne.

Ez tény,bár az általad felsorolt árak gondolom használt gumira,olcsó fékbetétre és láncra vonatkoznak.

Láttátok az apróba itt az oldalon,2007 es 1000RR eladó 1.000.000, csak e-mailba...mi ez a kamu megint ?

Milyen vágott slickbe van E betű ?

Eddid Én is ilyeneket vettem, de legutóbb kettővel meg is jártam, szarok voltak, hiába volt meg a profil mélysége.....( metzeler raceteck ek voltak)
Barátom is vett marha jó áron gumikat, rázott az eleje 180 nál nem mert többet menni.....jött a centirozás a fékbetétek átnézése, akkor is szar volt.... kiderült, h a hátsó gumival volt valami, mert mikor lecserélte patent volt a motor! Ezek meg dunlop D211

Én megvettem 4 mm profilmélységgel a metzeler racetecket és nekem szinte eltűnt a minta 2200km alatt
Most egyenlőre úgy vagyok vele, h sehogy

Idén juniusban vettem 2 db dunlop d211 hátsót 200/55,és egy darab elsőt 24-ért.A hátsókon 4 mm minta az elsőn 3,5.Mindegyik street legal.

vágott szlikk van kicsit olcsóbban is, 25-ér jó állapotú E-s supersport gumik vannak, gondolok itt pl metzeler racetec meg hasonlók. Nem sokkal mennek el kevesebbet ezek sem, mint egy 3-4x annyiba kerülő új gumi. Ha elmész új hátsó gumival mondjuk 8ezret, akkor ezzel mondjuk 5öt. Megéri az új? Rohadtul nem.

3 mal nagyobb azért már elég neki
Elől 2 vel kisebb, hátul 2 vel nagyobb, Pannónia ring leáttételezés, az 1000 en