Viheti = amennyiért vettem, annyiért viheti... azt hiszem, hogy 120k-t megér ebben az állapotban még alkatrésznek is. Kiárulnám alkatrésznek, csak qrvára idegesít a látványa. Úgy vagyok vele, hogy ha nem jó, akkor mi a f...szér' áll itt? Érted...?!
Ha meg ennyiért nem kell senkinek, akkor marad a tüzijáték. :)
De azt hiszem, hogy a motoros pályafutásnak is vége ezzel... Elég sok dolgot csináltam én is életemben, de az, hogy egy motorral átqrjak egy jószándékú vevőt... na olyat nem... eddig egy kivételével mind a 8 motorommal átb...sztak. Aztán megcsináltattam és eladtam őket, mert nagymotort akartam. Most itt van ez és nagyon tele van a f...szom a motorokkal...
Hát igen... pedig olyan szépen rendbetettem... olyan jó szívvel csiszoltam a mínuszokban az idomokat és kötöttem be a ledeket, a világítást elől, hátul... és így hálálja meg....? Naggyyon kivagyok ma ettől a motortól... be sem hozom az esőről, majd csak reggel esetleg... mi a f...sz baja lehet, hogy féktisztítóval sem indul be...?
Sziasztok!
Örülök, hogy Szellem gépe végre megoldásra és gyógyításra talál... :)
Mai napi mérlegem:
- 1 flakon féktisztító, és reggeltől estig akksitöltögetés és cserélgetés és semmi... ez a motor nem indul... Leszívta a zsír új akksimat is...
Úgyhogy ma végleg feladtam a harcot a Kawával. Kitoltam az esőre, a kert közepébe... ott rohadjon meg, ahol van... rohadt f...szszopó japán g...ci! A kib...szott motorszerelők sem tudják mi baja van... kicsit ez, kicsit az, adj ennyi pénzt, adj annyi pénzt, és a motor ugyanott van, mint egy hónapja kb... azóta egyszer röffent be...
Bocs srácok, hogy elragadtattam magamat, csak valakiknek el kellett hogy mondjam a bánatomat... ti meg legalább nagyjából megértitek... Ha valakit érdekel szarrá ázott Kawasaki, akkor viheti innen a p...csába.... látni sem akarom...
Még egyszer bocs!
:D okos dolgok vannak itt....nem rántja oda a mágnes- de megtapad rajta..bevonatos,megnézettem egy olyan boltba,ahol szerelnek is,hétfön mehetek érte,amit kaptam dugót, ők majd visszaküldik és olyat szereznek ami ebbevaló,aztán rakhatom össze...de elötte qrok föl képet ahogy Zoli kérte...
Nem szakmabeli is megmondja, de nem feltétlenül..
Láttam már nem egy betonrépát, aki körömszakadtáig ragaszkodott hozzá, hogy bevonatos a henger, miüözben szemmel láthatóan vashüvel yvolt már benne, és fordítva is, a kifuttatott bevonatra hitte, hogy hüvely.
Tanácstalanság esetére nem marhaság a mágneses próba, a mágnest vashoz illesztve érezni, hogy mekkora erővel vnzódik, a bevonatoshoz, meg éppen csak.
Aki rendesen le tudja írni, hogy mi a baja a motornak, hogy arra rendes választ is lehessen adni, annak tökre nicns szüksége tanácsra D:)
Nembaj, majd találgatunk:)
Szóval a bevonat is vonza KICSIT a mágnest (vagy fordítva) a hüvely meg nagyon vonzza.
Ha belemértek több ponton furatmikróval, és nem csak 1helyen vagy csak sublerrel, és ha a dugót is megmérték, és az illesztés is büfé, tehát a dugó sem kopott el, akkor ha azt mondták, hogy nem kell bele új dugó, akkor vélhetően tényleg nem.
Bevonatos hengerbe vígan lehet új dugót rámolni, hüvelyesbe csak akkor és úgy ahogy leírtam.
A bevonatos hengerbe való dugó azért nem igazán joe hüvelyesbe, mert a bevonatos hőátadása sokkal jobb mint a hüvelyesnek. Hüvelyes motorba kúposabb dugót illik rámolni. kényszermegoldásnak nagyobb illesztéssel szokták berakni hüvelyesbe a a bevonatosba való dugót, de az meg harangozik elggé , pláne hidegen. Szóval nemtudok okosságot mondani.. SZétszerelés előtt ne mártott volna sűrítési végnyomást mérni..
elméletben jó de azapjukmarhafaszát. ha van csak te általad 5.000km a hengerbe, akkor az egy hónoláson áteshetne. ha meg olyan a dugód, mint amik a képeken voltak ha jól emlékszem, akkor a hengerfal is meglehet nyüstölve. fúrasd meg egy adott új dugóhoz és kész. de erről a mágnes faszságról annyit, hogy ha felülről megnézem a hengert akkor látom, hogy a fényesebb aluminium tömbben van egy vas henger. ha egy anyag, akkor nincs. nem szakmabeli is megmondja
jééé értelmezhető válasz volt :D mérték,ugy mondták,hgy nemkell fúrni,mágnes beleragadt a hengerbe - igy elvileg vas ...a dugó ami belekerül,ami a nicasiloshoz jo,az nem mehet bele a vashengerbe? http://italmondo.hu/index2.php...
Szia Zoli!
Na végre! :)
Megjött a szaki... Én csak szóval tartottam Szellemet, amíg ideértetek... Lehet, hogy tényleg csak megnézték? ...majd elmondja, hogy mi volt...
Szia Marci!
De jó, hogy jöttél! Szerinted mi lehet Szellem hengerével? Az alkja nem megfelelő? Vagy létezik, hogy hüvely van benne, attól ekkora méretű a dugattyúja? Vagy mi lehet? Miért nem csinálják meg neki?
Ha meg ennyiért nem kell senkinek, akkor marad a tüzijáték. :)
De azt hiszem, hogy a motoros pályafutásnak is vége ezzel... Elég sok dolgot csináltam én is életemben, de az, hogy egy motorral átqrjak egy jószándékú vevőt... na olyat nem... eddig egy kivételével mind a 8 motorommal átb...sztak. Aztán megcsináltattam és eladtam őket, mert nagymotort akartam. Most itt van ez és nagyon tele van a f...szom a motorokkal...
Örülök, hogy Szellem gépe végre megoldásra és gyógyításra talál... :)
Mai napi mérlegem:
- 1 flakon féktisztító, és reggeltől estig akksitöltögetés és cserélgetés és semmi... ez a motor nem indul... Leszívta a zsír új akksimat is...
Úgyhogy ma végleg feladtam a harcot a Kawával. Kitoltam az esőre, a kert közepébe... ott rohadjon meg, ahol van... rohadt f...szszopó japán g...ci! A kib...szott motorszerelők sem tudják mi baja van... kicsit ez, kicsit az, adj ennyi pénzt, adj annyi pénzt, és a motor ugyanott van, mint egy hónapja kb... azóta egyszer röffent be...
Bocs srácok, hogy elragadtattam magamat, csak valakiknek el kellett hogy mondjam a bánatomat... ti meg legalább nagyjából megértitek... Ha valakit érdekel szarrá ázott Kawasaki, akkor viheti innen a p...csába.... látni sem akarom...
Még egyszer bocs!
de csak bejött amit mondunk
Valami honolófejjel szokás összekaristolni kicsit.
(szemre úgy néz ki mintha krómozva lenne kb)
Láttam már nem egy betonrépát, aki körömszakadtáig ragaszkodott hozzá, hogy bevonatos a henger, miüözben szemmel láthatóan vashüvel yvolt már benne, és fordítva is, a kifuttatott bevonatra hitte, hogy hüvely.
Tanácstalanság esetére nem marhaság a mágneses próba, a mágnest vashoz illesztve érezni, hogy mekkora erővel vnzódik, a bevonatoshoz, meg éppen csak.
Aki rendesen le tudja írni, hogy mi a baja a motornak, hogy arra rendes választ is lehessen adni, annak tökre nicns szüksége tanácsra D:)
Nembaj, majd találgatunk:)
Szóval a bevonat is vonza KICSIT a mágnest (vagy fordítva) a hüvely meg nagyon vonzza.
Ha belemértek több ponton furatmikróval, és nem csak 1helyen vagy csak sublerrel, és ha a dugót is megmérték, és az illesztés is büfé, tehát a dugó sem kopott el, akkor ha azt mondták, hogy nem kell bele új dugó, akkor vélhetően tényleg nem.
Bevonatos hengerbe vígan lehet új dugót rámolni, hüvelyesbe csak akkor és úgy ahogy leírtam.
A bevonatos hengerbe való dugó azért nem igazán joe hüvelyesbe, mert a bevonatos hőátadása sokkal jobb mint a hüvelyesnek. Hüvelyes motorba kúposabb dugót illik rámolni. kényszermegoldásnak nagyobb illesztéssel szokták berakni hüvelyesbe a a bevonatosba való dugót, de az meg harangozik elggé , pláne hidegen. Szóval nemtudok okosságot mondani.. SZétszerelés előtt ne mártott volna sűrítési végnyomást mérni..
Jóéjt!
Nem lehet, hogy nem a gyári henger van a motorján?
Na végre! :)
Megjött a szaki... Én csak szóval tartottam Szellemet, amíg ideértetek... Lehet, hogy tényleg csak megnézték? ...majd elmondja, hogy mi volt...
Az mintha vashengere lenne.
De jó, hogy jöttél! Szerinted mi lehet Szellem hengerével? Az alkja nem megfelelő? Vagy létezik, hogy hüvely van benne, attól ekkora méretű a dugattyúja? Vagy mi lehet? Miért nem csinálják meg neki?