Csak az én szemem rossz, vagy más se látja rendesen a fórumot, amióta módosították?
Mind1, most már megelégeltem, hogy erőltetni kell a szememet, ha másnak is hasonló a gondja, tegye fel a Stylish nevű bővítményt a böngészőhöz.
Létezik Firefox, Chrome, Safari, Opera böngészőkhöz.
Innen is telepíthető: https://userstyles.org/
Itt találtok rengeteg másik weboldalhoz is stílusokat.
Ha leveszed a féknyerget akkor is? Zárjuk ki, ezért próbáld meg.
Ha nem a nyereg és mondjuk ütött féktárcsa fogja, akkor szokott ilyet csinálni, ha feszül/szorul a csapágy.
Pl. kopott a középső távtartó/esetleg kifelejtették és összefeszíted a csapágyakat,
vagy esetleg nem lett rendesen a helyére téve a csapágy a fészekben, azért is feszülhet
Nem tudom milyen motor, meg esetleg vannak e ott valami speci házagolók, ha igen, az is bibis lehet. Pl a GASban hátul van a 2 csapágy között, s hajlamosak kifelejteni...a nélkül meg sose lesz jó.
Relatív a szorul dolog, tehát nehéz megmondani így, hogy valódi a probléma, vagy csak "túlliheged".
Ezért kérdések(ugyan olyan erővel forgasd meg!):
- Ha nincs meghúzva a KP tengely, azaz nem húzatod össze a csapágyakat és nincs rajta a nyereg sem, úgy mennyit forog?
- Mennyit forog, ha összehúzva a KP tengely, azaz bent a helyé és nincs rajta nyereg?
- Ha rárakod a nyerget is, akkor mi a helyzet?
Hali srácok! Probléma a következő. Első kerekem kicsit mintha szorulna ha emelon megforgatom. Olaj dot4 frissen cserelve, lelegtelenitve, dugattyuk kiszedve megtakaritva, fekbetetek jó allapotuak, fekhatas jó, nincs semmi plussz melegedes menet közben. Nem tudom mi lehet a baj?! Tanács ötlet? Vagy csak túl lihegem a dolgot?
Nyugalomba akartam vonultatni, de lehet még is eladom, kérték, most már meg úgy vagyok vele a GAS bevált azt hajtom, így végül is 2 motort nem tudok megülni.
Pár hónapja lebontottam, átzsíroztam/átnéztem, ami működéshez kell és bibis volt azt megvettem+cseréltem, nagyjából rendbe raktam kívül is,
mentem vele egy menetet, rendben találtam, utána leraktam.
Nálam járt egy ismerős más ügyben, meglátta, s azt mondta neki ez kell,
elmondtam neki mindent a motorról amit tudok mint hiba/várható teendők/cserélendők, az után is azt mondta kell neki, már motorozott is vele tetszett neki, csak pénze nincs elég.
Jelenleg neki van "foglalózva" 2017 január végéig, ha addig nem tudja összegyűjteni, valószínű meghirdetem.
Motornál is igaz, hogy fejben dől el sok minden. Mindennek úgy menj neki, hogy ne legyen benned előtte kétség a felől, hogy nem sikerül,
természetesen lehetetlennek ne menj neki, de ami esélyes, ott nem jó kételkedni.
A gázhúzással kapcsolatban saját tapasztalatom az, hogy talaj meg egyéb dolog függő mekkora gázzal érdemes haladni, nem mindig jó, ha agyon van forgatva a kerék.
A gázhuzigálás tényleg nem jó, gyakorold a kuplungot és a tartó/egyenletes gázt.
Szerintem érdemes odamenni egy kisebb dombhoz, ahol fel lehet menni 1/4 tartógáz alatt, és azt gyakorolni, hogy csak a kuplunggal játszol, a gázt tartod picin,
ha meg akar fulladni, akkor se a gázt húzod, hanem a kuplungot kezded el csúsztatni.
Egyet ertek, sajnos eddig jellemzoen pasikba futottam bele ...
A KTM szuper. Most azzal kuzdok hogy fejben is elfogadjam fel tudok menni (ott is ahol eddig eselytelen voltam). Nem huzom neki elegge, meg dekazom is a gazt. Majd leszokom rola. Viszont igy is meg lett megint tobb feljaro is raadadul majdnem mind elsore.
Nem is tudom, hagy gondolkodjak kicsit
Privátban jelezném az igényt felé normálisan/megbeszélve, hogy miért ne tegyék, ha nem lenne hatása, tovább tennék, el...de igazából nem sok értelme.
Ha valakit érdekel OVERMAX ACTIVECAM 2.1 (memkártya nélkül) https://goo.gl/photos/iBy23uffNn1tPVJY8
Ezzel csináltam a videókat, 2014-es vétel, működőképes, kb 2 órát bír az akksija, a fejpánt nincs meg, többi rögzítő megvan.
12000 Ft
Többi cucc az RMX fórumban. Elérhetőség az adatlapomon.
a kutya az jó téma.. és a faygi is..
mert a fagyi és a kutya is nagyon hasonló...mert van az úgy vissza nyal
én is nézegettem az úly motort épp telifonlájn kapcsolatban vagyok a gyártókkal...amint lesz valamire is használ6ó 2t egyből jeleznek.. de egyenlőre a közel jövőre nézve nem adtak biztató jeleket
holmi hablaty technikával... amik voltak már 1990ben is... olyan technikásak nem érdekelnek...
tudtam tudta.mm lyól csiripelték a madarak.. esküvő lesz...
de oda egy úly motor ára. kevés...hacsak nem egy teliáras 4t... na az már akkor jó kiindulási alap
Mind1, most már megelégeltem, hogy erőltetni kell a szememet, ha másnak is hasonló a gondja, tegye fel a Stylish nevű bővítményt a böngészőhöz.
Létezik Firefox, Chrome, Safari, Opera böngészőkhöz.
Innen is telepíthető: https://userstyles.org/
Itt találtok rengeteg másik weboldalhoz is stílusokat.
Utána meg telepítse a sportomotor fórum olvashatóságát (számomra) javító stílust.
https://userstyles.org/styles/...
Egyébként ezzel mindenki(aki ért kicsit a CSS-hez) olyat csinál magának akármelyik weboldalra, amit csak szeretne!
Ha nem a nyereg és mondjuk ütött féktárcsa fogja, akkor szokott ilyet csinálni, ha feszül/szorul a csapágy.
Pl. kopott a középső távtartó/esetleg kifelejtették és összefeszíted a csapágyakat,
vagy esetleg nem lett rendesen a helyére téve a csapágy a fészekben, azért is feszülhet
Nem tudom milyen motor, meg esetleg vannak e ott valami speci házagolók, ha igen, az is bibis lehet. Pl a GASban hátul van a 2 csapágy között, s hajlamosak kifelejteni...a nélkül meg sose lesz jó.
Relatív a szorul dolog, tehát nehéz megmondani így, hogy valódi a probléma, vagy csak "túlliheged".
Ezért kérdések(ugyan olyan erővel forgasd meg!):
- Ha nincs meghúzva a KP tengely, azaz nem húzatod össze a csapágyakat és nincs rajta a nyereg sem, úgy mennyit forog?
- Mennyit forog, ha összehúzva a KP tengely, azaz bent a helyé és nincs rajta nyereg?
- Ha rárakod a nyerget is, akkor mi a helyzet?
http://youtu.be/8pQAWOCofXo
Pár hónapja lebontottam, átzsíroztam/átnéztem, ami működéshez kell és bibis volt azt megvettem+cseréltem, nagyjából rendbe raktam kívül is,
mentem vele egy menetet, rendben találtam, utána leraktam.
Nálam járt egy ismerős más ügyben, meglátta, s azt mondta neki ez kell,
elmondtam neki mindent a motorról amit tudok mint hiba/várható teendők/cserélendők, az után is azt mondta kell neki, már motorozott is vele tetszett neki, csak pénze nincs elég.
Jelenleg neki van "foglalózva" 2017 január végéig, ha addig nem tudja összegyűjteni, valószínű meghirdetem.
természetesen lehetetlennek ne menj neki, de ami esélyes, ott nem jó kételkedni.
A gázhúzással kapcsolatban saját tapasztalatom az, hogy talaj meg egyéb dolog függő mekkora gázzal érdemes haladni, nem mindig jó, ha agyon van forgatva a kerék.
A gázhuzigálás tényleg nem jó, gyakorold a kuplungot és a tartó/egyenletes gázt.
Szerintem érdemes odamenni egy kisebb dombhoz, ahol fel lehet menni 1/4 tartógáz alatt, és azt gyakorolni, hogy csak a kuplunggal játszol, a gázt tartod picin,
ha meg akar fulladni, akkor se a gázt húzod, hanem a kuplungot kezded el csúsztatni.
A KTM szuper. Most azzal kuzdok hogy fejben is elfogadjam fel tudok menni (ott is ahol eddig eselytelen voltam). Nem huzom neki elegge, meg dekazom is a gazt. Majd leszokom rola. Viszont igy is meg lett megint tobb feljaro is raadadul majdnem mind elsore.
Szerintem bármikor lehetett volna hallani, ha dumál, már ha ez volt a célja, szóval ez a teli pofa videó szerintem tök értelmetlen.
Látom bevált a KTM egyre jobban!
Privátban jelezném az igényt felé normálisan/megbeszélve, hogy miért ne tegyék, ha nem lenne hatása, tovább tennék, el...de igazából nem sok értelme.
https://goo.gl/photos/iBy23uffNn1tPVJY8
Ezzel csináltam a videókat, 2014-es vétel, működőképes, kb 2 órát bír az akksija, a fejpánt nincs meg, többi rögzítő megvan.
12000 Ft
Többi cucc az RMX fórumban. Elérhetőség az adatlapomon.
mert a fagyi és a kutya is nagyon hasonló...mert van az úgy vissza nyal
én is nézegettem az úly motort épp telifonlájn
holmi hablaty technikával... amik voltak már 1990ben is... olyan technikásak nem érdekelnek...
de oda egy úly motor ára. kevés...hacsak nem egy teliáras 4t... na az már akkor jó kiindulási alap