Fórum

/

Endurocross

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

25-30+tömítés....35be megáll szentem hónolással együtt
válasz | előzmény
#274837 | 2006. december 16. 16:55
egy minöségi dugo mennyi??(pl:prox?)
válasz
#274836 | 2006. december 16. 16:55
Hát olyasmi.Ha nyolc bar alatt van kezdjél dugóra gyűjteni.Igaz az ujjabb típusokból láttam már olyat is/CR125R/hogy a gyári érték 8,6:1.De valóban a régebbi típusoknál még fel volt engedve a sűrítés 10 fölé is.
válasz | előzmény
#274829 | 2006. december 16. 16:52
5 fölött még beindul...alatta nem nagyon a gyári meg 10-12 körül van
válasz | előzmény
#274816 | 2006. december 16. 16:45
ok.és akkor mennyit jo ha mutat majd az amüszer,??
válasz | előzmény
#274813 | 2006. december 16. 16:41
szerintem egyértelműen kompresszió...kopott,nagyobb lett a hézag(illesztés) és elmegy a kompresszió
válasz
#274810 | 2006. december 16. 16:37
Bármelyik autószerelő műhelyben találsz ilyen műszert.Igazándiból ez egy közönséges légnyomásmérő egy speckó gumidugós véggel amit a gyertya helyére kell ráfogni és rárúgni a motorra.Az óra pedig mutatja hogy mekkora a nyomás/sűrítés/ a hengerben.Ennyi az egész
válasz | előzmény
#274809 | 2006. december 16. 16:37
akkor jó nagy tankja volt
válasz | előzmény
#274808 | 2006. december 16. 16:37
nane....de mikor még jo idö volt akkor is kint volt garázsban és nem voltak ilyen problémák...
válasz | előzmény
#274804 | 2006. december 16. 16:33
És ezért indul melegen.(sztem)
válasz
#274800 | 2006. december 16. 16:29
Sztem is dugó probléma lahet!Amikor felmelegszik akkor tágul valamennyit és az lehet hogy elég ahoz hogy ugyérezd van kompresszió!
válasz
#274798 | 2006. december 16. 16:28
kérsz 1 autószerelő ismerőstől....
válasz | előzmény
#274795 | 2006. december 16. 16:24
csá ec300 olvazsd már el lécci a h.sz-om hátha tucc valami infoval szolgálni a kx-es multadbol
válasz | előzmény
#274794 | 2006. december 16. 16:24
Havernak volt 500-as cr!Egy szezonig!!Szétbaszta az izületeit,ezzel nem lehet normálisan menni mellesleg egy versenyen összesen 40l benzin fogyott el!
válasz
#274790 | 2006. december 16. 16:22
Jó kis moci, rohad magas nekem is pint leér róla a lábam pedig nem vagyok alacsony
válasz | előzmény
#274777 | 2006. december 16. 16:12
Én kérek elnézést
válasz
#274776 | 2006. december 16. 16:11
csak za baj,hogy vele nem avgyok kisegitve mert szerintem legalább 200kmre lakik tölem
válasz | előzmény
#274775 | 2006. december 16. 16:10
és akkor felmerül a kérdés:
kx-nél mennyi az ideális kompresszi érték?
válasz
#274773 | 2006. december 16. 16:10
Gyurinak van!
válasz | előzmény
#274772 | 2006. december 16. 16:09
ma estét bent tölti a házban,és reggel megnézem mi lesz!meg holnap akor keritek valkait akinek van kompresszio mérü
válasz
#274771 | 2006. december 16. 16:08
és kompressziot hol lehet mérteni??,
kinek van ilyen müszer??
válasz | előzmény
#274770 | 2006. december 16. 16:07
de hova kell bele az olajat tőlteni vagy átfolyik a tuloldalra
válasz | előzmény
#274767 | 2006. december 16. 16:04
mint már megírtam méress rá a kompira.Melegtől egyrészt a fémek ugye tágulnak valamelyest így az illesztési hézag csökkenhet ergo megnőhet a sűrítés.Másrészt a hidegben/+8/ alatt amúgy sem szokott normálisan indulni egy motor sem aminek standard karburálási beállítása van.Tehát minden jel arra utal hogy esedékes egy felső generál.De biztos ami fix,méress rá
válasz | előzmény
#274766 | 2006. december 16. 16:04

válasz
#274764 | 2006. december 16. 16:02
link
válasz
#274762 | 2006. december 16. 16:01