mivel a barátom hivta csak fel nekem, (nekem nagyon drága lenne), ezert csak körvonalakban tudok beszélni. mondjuk ez a vonalak jol alalkulnak, lebegtetve a szeme előtt a belemenne a 500ba sztem.Csak akkor kifutna a szekér alólam nagyon, mondjuk egy ilyen motorért lexarnám. Nem egy DRZ a szememben.
Ennyit tudok róla összesen, amit az előbbiekben leírtam.De látatlanba sajnos nehéz akármit is írni, lehet csipegeti az olajat, csutka gázon ontja a füstöt. szóval tényleg szemügyezni kéne!
Otthonról felhivattam a palit. a 16odik kerületben található a motor, RENDSZÁMOS, nem tudja h mennyi km van benne, mert nincs rajta műszer. De szerinte jó állapotban van. Nem tudjam eddig van rajta műszaki. Mondjuk egy megnézést mindenképpen érne.
Környékbeliek, nem akartok egy jót motorozni? mert megnézhetnétek nekem. Kíváncsi lennék rá. Ha otthon lennék, mindenképpe megnézném. De ahogy számolgatom csak 29ére érek haza.
Amúgy meg igazad van zoozee, ha vigyáznék rá ,és mindig megkapná az olajat, akkor nem hiszem, h sok gondom lenne vele.
Most este viszont elgondolkodom, hogyan tudnék annyi pénzt fialni.
ui:kössz az infókat zoozee, ezek nélkül is tetszik nagyon
haj vagy ugy...amugy a havernak a husky -űba elment a gyürü elkopott és elvitte oda és azt kérdezték h éjjel nappal hajtotta e a motort mert ijet még nem láttak h ijen gyorsan elkopik a gyürü... azt monta a csávo h legalább 2 év mireelkopik...állitolag...
nekem setbe volt a vez.lánc a két kerékkel átszámítva 17.000 és németországba vettem és akkora engedményt kaptam mint a szél mert megsajnált a kereskedő!
amúgy a mecsek motors egy lófasz egy deklit nem tudtak még megsaccolni se 3 hónap alatt a múltkor és a wr-hez egy éve nincs berúgószett nem is tudják mikor lesz sőt most legutóbb /az e-mailra nem is válaszolnak/ felhívtuk embert és azt mondta, hogy ők nem versenyképesek az andl áraival és ha kell régi cucc azt ők is az andl-től szokták szerezni de az nekünk spanunk úgyhogy a mecsekmotors egy lófasz és a hivatalos importőri minősítésüket is megbaszhatják mert az országban új husqvarna áraik a harmadik helyen vannak ! tőlük ketten árulnak új motort olcsóban garanciával stb..!
pl. ilyen hogy nincs meg nekik a régi husky-ról a mikrofilm se /mondtam elküldöm nekik ha kell /
azt se tudták pl. hogy van nissin fékes husky mikor kb 2 éve baszogatjuk őket fékkarokért
semmit nem értenek hozzáúgyhogy lófasz egy csapat rendelj tőlük valamit ha nem akarsz menni a motorral! elmondom most egy újhoz egy garos akksit 3 hét alatt találtak meg
zooze
kicsit pontositok
vezérműlánc 8500 ft( a DID)+postaköltség a pink motors tól. ezt én is cseréltem.
amúgy a motorkiállitáson beszéltem a mecsek motorral ( magyarországi husky importőr) és egész jókat mondtak az alkatrész ellátásról.
emilben elküldöd hog ymi kell, és ők visszaküldeik hogy mikorra és menyiért tudják meghozni.
a te 610 -en sokáig nincsen oil pumpa
a te 610 E tipuson97- 98 környékén volt már asszem , az már önindítós de az a gyenge utcaibb verzió
de ennek is mindjárt utánanézek!
ez a drz így, hogy 4 milliót már ráköltöttek még mindig csak majdnem supermotó! és akkor még nincs fék meg anti-hoping kuplung meg ezer stb ....rajta! ez egy vicc biztos nagy pénzt kapott az újság, hogy nyomassa a reklámot
amúgy ha nem lihegték volna túl még nem is lett volna rossz amatőrbe bohóckodni
Nah ezt még nem értem:még a 21.edik századi huskyban sincsen OLAJPUMPA?????
Mondjuk ez gáz, de lexarnám, ha ennyiért kapnék egy papíros lovat.De megpróbálom valahogyan felhívni!a fejleményekről jelzek majd.
szerintem javult az alkatrész vonal valamelyest de csak dugó meg 1-2 cucc terén
én megvenném mert nem rossz motor,szelepeket beállítod néha/3-4 havonta de szerintem évente lesz belőle/ aztán jól van ! olajat cserélgessed 1000-1500 km-enként és kész! nem lesz semmi baja hidd el és ha jó a ló akkor jó lehet vele terepezni ez tényleg nem játék motor!
meg ha papíros is akkor mi bajod lehet néha lehúzod biztosítót aztán csókolom.hu
amúgy huskyhoz lehet kapni olajpumpát némethonba amit a régire utólag rálehet szerelni ! nézz utána jó dolog lehet !/ persze ha az ára nem túl magas/
csak a husky blokkját mondom mennyi lé volt 3 éve
55 ezer dugó / JE usa/ akkor itthon a dugó 70.000 lett volna de hónapok múlva talán/
hengerpersely 30.000
csapágyak 12.000
szimeringek 10.000/ebbe vízpumpától főtengely meg szelepszárszimering is benne/
tömítések 10.000
hajtókar 40.000
hengerfej bontott 25.000
szelepek 20.000
vezérműlánc 17.000
ez ha jól tévedek szerelés, olaj, stb. nélkül mindösszesen 219.000 forint de elutaztunk meg eltelefonálhattunk hozzá még kb.20.000 ret biztos ! sőt
überfrankón néz ki szerintem!
Ennyit tudok róla összesen, amit az előbbiekben leírtam.De látatlanba sajnos nehéz akármit is írni, lehet csipegeti az olajat, csutka gázon ontja a füstöt. szóval tényleg szemügyezni kéne!
Környékbeliek, nem akartok egy jót motorozni? mert megnézhetnétek nekem. Kíváncsi lennék rá. Ha otthon lennék, mindenképpe megnézném. De ahogy számolgatom csak 29ére érek haza.
Amúgy meg igazad van zoozee, ha vigyáznék rá ,és mindig megkapná az olajat, akkor nem hiszem, h sok gondom lenne vele.
Most este viszont elgondolkodom, hogyan tudnék annyi pénzt fialni.
ui:kössz az infókat zoozee, ezek nélkül is tetszik nagyon
xlzx nézted miket szkenneltem be evenx-nek oda van írva a kép fölé 410/610
gondoltam kitalálod, hogy amúgy egyformák csak a ccm nem
amúgy a mecsek motors egy lófasz egy deklit nem tudtak még megsaccolni se 3 hónap alatt a múltkor és a wr-hez egy éve nincs berúgószett nem is tudják mikor lesz sőt most legutóbb /az e-mailra nem is válaszolnak/ felhívtuk embert és azt mondta, hogy ők nem versenyképesek az andl áraival és ha kell régi cucc azt ők is az andl-től szokták szerezni de az nekünk spanunk úgyhogy a mecsekmotors egy lófasz és a hivatalos importőri minősítésüket is megbaszhatják mert az országban új husqvarna áraik a harmadik helyen vannak ! tőlük ketten árulnak új motort olcsóban garanciával stb..!
pl. ilyen hogy nincs meg nekik a régi husky-ról a mikrofilm se /mondtam elküldöm nekik ha kell /
azt se tudták pl. hogy van nissin fékes husky mikor kb 2 éve baszogatjuk őket fékkarokért
semmit nem értenek hozzáúgyhogy lófasz egy csapat rendelj tőlük valamit ha nem akarsz menni a motorral! elmondom most egy újhoz egy garos akksit 3 hét alatt találtak meg
kicsit pontositok
vezérműlánc 8500 ft( a DID)+postaköltség a pink motors tól. ezt én is cseréltem.
amúgy a motorkiállitáson beszéltem a mecsek motorral ( magyarországi husky importőr) és egész jókat mondtak az alkatrész ellátásról.
emilben elküldöd hog ymi kell, és ők visszaküldeik hogy mikorra és menyiért tudják meghozni.
a rendes versenyendúrójukra TE 610 még nem jutott belőlük
a te 610 E tipuson97- 98 környékén volt már asszem , az már önindítós de az a gyenge utcaibb verzió
de ennek is mindjárt utánanézek!
amúgy ha nem lihegték volna túl még nem is lett volna rossz amatőrbe bohóckodni
Mondjuk ez gáz, de lexarnám, ha ennyiért kapnék egy papíros lovat.De megpróbálom valahogyan felhívni!a fejleményekről jelzek majd.
én megvenném mert nem rossz motor,szelepeket beállítod néha/3-4 havonta de szerintem évente lesz belőle/ aztán jól van ! olajat cserélgessed 1000-1500 km-enként és kész! nem lesz semmi baja hidd el és ha jó a ló akkor jó lehet vele terepezni ez tényleg nem játék motor!
meg ha papíros is akkor mi bajod lehet néha lehúzod biztosítót
amúgy huskyhoz lehet kapni olajpumpát némethonba amit a régire utólag rálehet szerelni ! nézz utána jó dolog lehet !/ persze ha az ára nem túl magas/
55 ezer dugó / JE usa/ akkor itthon a dugó 70.000 lett volna de hónapok múlva talán/
hengerpersely 30.000
csapágyak 12.000
szimeringek 10.000/ebbe vízpumpától főtengely meg szelepszárszimering is benne/
tömítések 10.000
hajtókar 40.000
hengerfej bontott 25.000
szelepek 20.000
vezérműlánc 17.000
ez ha jól tévedek szerelés, olaj, stb. nélkül mindösszesen 219.000 forint de elutaztunk meg eltelefonálhattunk hozzá még kb.20.000 ret biztos ! sőt