azzal amelyiket mutattam:D..figy nagyon elcs..ni nem lehet ha így akarod fujni..él mentén ragaszd le és ha e lsi tér nem elsz feltűnő,azzal ellentétben,ha csak foltokban fújnál..:)
Festékben nem tudtok infóval szolgálni?
A gyári Mito élénpiros színű festék színkódja kéne. Vagy aki már javította az ilyen színű Mitoját, az melyik festékkel helyettesítette úgy h nem lett nagy eltérés? Please help
Nem szorosan ide tartózó:
1973 januárjában létrejött Bimota cég alapítói: Bianchi, Morri, Tamburini.
Az MV Agustát a CRC és a Ferrari fejlesztette. CRC volt a Cagiva kutatóközpontja.
A Ducati 916-ot is nagyrészt a CRC fejlesztette. Bár ezidőtájt (asszem 1989-1993) a Ducati a Cagiva tulajdonát képezte.
Sziasztok!
Meg tudnátok mondani hogy milyen oldalon nézhetek a Cagiva Elephant 50esemre 80as hengert és kipufogót? Előre is köszönöm.
ui: Nagyobb erőre és sebességre vágyom
Festékben nem tudtok infóval szolgálni?
A gyári Mito élénpiros színű festék színkódja kéne. Vagy aki már javította az ilyen színű Mitoját, az melyik festékkel helyettesítette úgy h nem lett nagy eltérés? Please help
1973 januárjában létrejött Bimota cég alapítói: Bianchi, Morri, Tamburini.
Az MV Agustát a CRC és a Ferrari fejlesztette. CRC volt a Cagiva kutatóközpontja.
A Ducati 916-ot is nagyrészt a CRC fejlesztette. Bár ezidőtájt (asszem 1989-1993) a Ducati a Cagiva tulajdonát képezte.
van még vmi érdekességetek?
Nem furi, hogy a CRD csak a fordulatszámmérőbe van írva?
CAGIVA REVOLUTION DISPLAY azaz Cagiva Fordulatszám Kijelző...
A Mito szó a mythos szóbol származik (milyen meglepő
(Az Evo természetesen Evolution)
valahogy úgy képzeld el, hogy mész 160al és mögötted lángol az aszfalt :)
Ki tudja?
Igaz ott csak Cagiva Racing Center volt írva... az konkrétan nem, hogy CRC...
Egyébként 600-ast és 750-eset is tudok, de attól összecsukódna a váz.
Egyépként van itt másnak is elephantja?
így neked sem lehetne belőle bajod...
ha 250et összetudsz kaparni tudok adni egy tuti motort amire vagy 5évig tuti nem lesz panaszod ha úgy használod ahogyan kell...
de ha el adod a primádat jó áron akkor már van is annyid...
de nem eladni akarom a motorm még mielőtt azt hinnéd csk az én motoromnak az a jó oldala...
hogy soha nem volt 125ös vagyis mindig 50es volt és 50es vámpapírokkal lett behozva olaszból...
íyg magyarországon nincs bejegyezve mint 125ös...
amúgy meg remélem hogy megoldaja a problémád az italmondo
a crd marad továbbra titok.
azért köcce
a CRD-t nem tudom
amúgy meg váltsd 125ösre mert hamar szét megy a 50/80as gép
www.italmondo.hu
Meg tudnátok mondani hogy milyen oldalon nézhetek a Cagiva Elephant 50esemre 80as hengert és kipufogót? Előre is köszönöm.
ui: Nagyobb erőre és sebességre vágyom