Cagiva Klub

Itt egy összehasonlító kép.
Én nem látok olyan hatalmas különbséget

válasz

#121954 | 2006. április 24. 21:39

Azt mondta az előző tlaj, hogy most volt cserélve a gumi...
Meg olyat is mondott hogy szélesebb a gumi... nem gondoltam ott kapásból arra, hogy beleér...
De ez a gyári méret.
A szerelőnk azt mondta, hogy jól van beállítva... és hogy ne foglalkozak vele. Ha már kilátszika szövet cseréljek gumit és kész

válasz | előzmény

#121951 | 2006. április 24. 21:33

Safee

Haver Mitoján anno volt 160-as hátsógumi - !és tényleg akkora volt! - és éppen hogy de nem érte bele semmibe.
Gondolom a kerékcsapágynál vannak hézagolóalátétek, amit egy esetleges gumicserét követően rosszul rakhattak vissza, mondjuk a másik oldalra...
(ami megint nem lehet, mert akkor a fék sem stimmelne, szóval a fene tudja...

)

válasz | előzmény

#121947 | 2006. április 24. 21:30

pedig nagyobbnak néz ki
néz meg másik mitóról képeket sok van

válasz | előzmény

#121944 | 2006. április 24. 21:26

Rendesen 150/60 17-es ahogy a gyári is.

válasz | előzmény

#121942 | 2006. április 24. 21:24

Ez nem is rá való gumi
mekkora ez?

válasz | előzmény

#121939 | 2006. április 24. 21:22

Meg a hátsó keréken se látszik, hogy szélesebb lenne az átlagnál.

válasz

#121938 | 2006. április 24. 21:19

Meg a hátsó keréken se látszik, hogy szélesebb lenne az átlagnál.

válasz

#121937 | 2006. április 24. 21:19

Safee

Az én motorom is kétszer indult meg. Egyszer 4000 felett egy picivel, egyszer 6000-nél. És abba nem volt se power se semmi. Na ezt add össze!

(kétütemű motor =- rezós kipu stb...stb...)

válasz | előzmény

#121934 | 2006. április 24. 21:17

Upsz. Akkor mit kell tenni?
Mellékelek egy képet amin látszik hogy még a láncvédő műanyagot is átszabták, hogy beférjen a kerék.

válasz | előzmény

#121932 | 2006. április 24. 21:15

éphogy sem szabadna
nekem 2-3 cm re van tőle
lehet hogy hiányzik valamilyen távtartó

válasz | előzmény

#121927 | 2006. április 24. 21:11

De épp csak hoyg súrolja.
Állítólag (felhívtam az előző tulajt) már a gumis levágta a gumi szélét, mert annyira széles volt.

válasz | előzmény

#121924 | 2006. április 24. 21:07

semmilyen motoron nem szabad hozzáérnie
ez nagy baj

válasz | előzmény

#121920 | 2006. április 24. 21:03

Ja 80 fok körül lenne a normális üzemi hő. Ja annak a kerék dolognak meg járj utána nehogy baj legyen. Na lépek fürdeni. csákány

válasz | előzmény

#121914 | 2006. április 24. 20:59

Én is furcsálom, bár nekem 65 fok a határ. Az apriliám 86.5 fokon üzemelt álltalában.

Mindent összegezve, azért elégedett vagyok a mitóval, csak aggaszt ez a "kerék ügy".

válasz | előzmény

#121911 | 2006. április 24. 20:56

Nekem is full gyári rajta minden. 94 augusztusi. De nekem a lánc nem ér hozzá a kerékhez. Szerintem az nem biztos hogy úgy jó. Amúgy én is meg vagyok vele elégedve. Jó kis gép. Talán annyi hibája van hogy a vízhőfokot nem tudom 50 foknál feljebb csiholni de fogalmam sincs hogy mér!?

válasz | előzmény

#121903 | 2006. április 24. 20:43

Hát ha tied is 94-es akkor szerintem is egy szériás.
Az enyémmel csak annyi a probléma, hogy valamiért a lánc hozzáér a kerékhez.
Pedig az gyári méretű!
Nem tudom, hogy ez mekkora baj... szerelőm szerint nem kéne vele foglalkoznom, jól van az úgy:D

válasz | előzmény

#121897 | 2006. április 24. 20:38

Ja értem. Szerintem a mi gépeink egy szériából valók mert full ugyan olyanok.

válasz | előzmény

#121896 | 2006. április 24. 20:33

Igazál nem tudom. Nekem ezt mondák, és én elhittem.
De mondjuk, ha nem így van akkor is megy mint állat. És érezhető valami ott 7000-nél.

válasz | előzmény

#121893 | 2006. április 24. 20:32

Ja, most is látszik a miton, hogy az előző tulaj origamimester volt. Hajtogatta fell, le, jobbra, balra...

válasz | előzmény

#121891 | 2006. április 24. 20:30

Hello!

Nekem is full olyan mocim van mint neked. Évjáratba is meg kinézetre is. Ez a dupla power ez igaz? Mert én is észrevettem ezt a két lépcsőfokot 7 meg 9 ezernél. Akkor biztos enyém is olyan.

Üdv

válasz | előzmény

#121889 | 2006. április 24. 20:29