Aprilia Tuono

Nem szeretek masnaposan menni, azokra a napokra van kitalalva a kocsi

Nálam néha, másnapos vasárnapokon van egyenletes tempo, 7-8 körül. Volt már 6.2 is, de.az nagyon uncsi út volt.

Egyenletesen? Hát ezzel olyat nem igen fogsz tudni majd meglátod nekem a legkevesebb egy lájtos túrán 6,75 volt, én azért szoktam haladni olyan 8 körül kajál

köszi a választ Plazer! elektronikai hibát nehéz kiszúrni igen :) igen, néztem a te motorod is nagyon tetszik! első körbe el kell adnom a motorom, hogy el tudjak majd indulni. van egy hirdető aki cserébe is benne van aztán felbuzdultam.
mennyit eszik a motor ha egyenletes tempót tudsz menni?

Nehez a szakmat letagadni

Mekkora sales manager vagy te. :-)

igazabol kivulrol arra kellbfigyelni mint mas motornal serules nyomok stb
ami hiva szkott lenni fesszabalyzo, inditorele esetleg generatornalloresz de ezeket meg ugysem latod
amugy nincs veluk semmi komolyabb gond nagyon jo kis mocik
azbenyem meg pont elado ha ugyis ilyet keresel

Sziasztok! Motor vásárlás előtt állok, mégpedig egy 2006-os Tuono a kiszemelt préda :) kérdésem lenne felétek mire érdemes figyelni a motoron? Van esetleg gyenge pontja a motornak? Illetve mik a tapasztalaitok mennyire megbIzható gép? köszönöm előre is választ!

jolvan bakker...de te mekkora vagy
honodalá kapod oszt annyi

Tudja valaki hogy első generációs Tuono-hoz honnan lehetne olcsón beszerezni az idom ill. plexi rögzítő elemeket? ( stift+rögzítő alátét)

lehet nekünk is azért nem sikerült mert akkor olvadt el a barna csati

Én az enyémet már toltam be többször is, egyedül. amikor szarozott a generátor.

Igen meg megvan

megvan még a vas?vagy elatad már

szerencsére az enyém is egyszer egy haver factoryját akartuk betolni... kevés sikerrel

hát azt én nem tudom
az enyém mindig indult...még 9,5 volt-nál is elkapta...ha télen ált

de mégis könnyebb azért ezt betolni mint a tuonot

nekem kellett a komplett fogaskerékpá/vagyis mind 3-om/is
mert ledarálta,megellett kint korzikán....adig mentem vele...mig haza nem értem tologattuk kint-nem tudtam mit tenni

tudom nekem is a régebbi tuncit amit szétborított blokkal vettem rendbe kellett tenni... de ettől azért jobb áron volt

jah ennek a szokásos "rotax"-betegsége van/mint pl a tuncinak is/a szabadonfutós...ürteknikás öninditomegoldás
én már átestem rajta...egyébként egy 100-as egy ilyen manőver

Jah tenyleg neked meg a regebbi van az ujabbakban van a minarelli ugy minr a xt 660-ban

ROTAX!
és ikerkarbi:mikuni Bst33
ÉS EGYEDÜL EBBEN 5 SZELEP! 1 henger
Dupla szívó-és leölősor/azért van ennek 2 kipu....nem divatrütyütyü

Igen csak sterintem ket embernek meg cuccnak meg ahogy en menni szeretek az keveske lenne egy kicsit
Ettol fuggetlenul rosszat senkitol nem hallottam meg rola - csak azt mindenkitol hogy yamaha blokk van benne ezen ezen mindig jokat derulok hogy senki nem tudja hogy az egy minarelli blokk...na mindegy

Ez kurva jo volt nalam egy hetveget mentem vele 1000km-et allat motor de en inkabb valami olyan endurot szeretnek ami az aszfaltot is kepes elhagyni pl ktm 990 adventure most erre faj a fogam meg ezt ki is tudom csengetni, az ujakrol meg ne is beszeljunk mert ott kurva jok vannak

http://www.rsvforum.com/hir.ph...
ez kéne meg egy talicska lóvé hozzá