Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Bekened pasztával és akkor az bírni fogja
Vagy én úgy csináltam hasonlót, hogy körbe cineztem, lecsiszoltam simára és akkor szorúl bele.
Vagy én úgy csináltam hasonlót, hogy körbe cineztem, lecsiszoltam simára és akkor szorúl bele.
hy Valaki nem tudja hogy hol tok venni ilyen spray-t? Debrecenbe,és Budapesten.
Hengerfej csavar príma. Nyomatékkulcs épphogy befért. :)
Most már csak egy gond van. Csatoltam képet. Az első képen látható ami kijött a hengerfej fedélből. A második képen pedig az látható, hogy honnan. (Gyertya mellett jobbra, vízcső alatt.)
Ennek baromira nem kellett volna szerintem kijönnie a hengerfej fedélből, nem de? Még is kijött, pedig tényleg finoman nyúltam ahhoz a kis bilincshez.
Hogy tudnám ezt vissza szerválni valahogy? Ha önmagában visszanyomom, akkor az udvar végén kinyomja a víznyomás a hengerfej fedélből.
Most már csak egy gond van. Csatoltam képet. Az első képen látható ami kijött a hengerfej fedélből. A második képen pedig az látható, hogy honnan. (Gyertya mellett jobbra, vízcső alatt.)
Ennek baromira nem kellett volna szerintem kijönnie a hengerfej fedélből, nem de? Még is kijött, pedig tényleg finoman nyúltam ahhoz a kis bilincshez.
Hogy tudnám ezt vissza szerválni valahogy? Ha önmagában visszanyomom, akkor az udvar végén kinyomja a víznyomás a hengerfej fedélből.
Háát... Én kb 310 irányárra gondoltam! Nagyon szeretem a gépet de már van nagyobb helyette ezért adom el! De adsz egy email vagy egy msn címet aztán megtárgyaljuk!
Elég ritkán, de igen, elég valószínű, hogy engem szoktál látni. :D
Helló!Mennyiért adnás?az RS-t?
Minarelli RV blokkhoz alkatrészek eladók!
akkor reggelente mielőtt megyek suliba Téged látlak a skála elött elmenni:D
Fúrni kell.
Szekszárd :D
Sziasztok nincs eladó RS-50 -esetek?
Hol laksz Rica?:D mert én paksi vagyok:D annyit láttam az adatlapodon hogy Tolna megye:)
ÜDV!valaki nem tudna fényképet küldeni nekem hogy van bekötve az indító relé?:)köszi
Mindenhogyan nehezen megy rá a henger fej. Akkor nyomatékkulcsot előkeresem, aztán megpróbálom, hátha.
Hengerfej az rávaló. Henger az simán rá is csúszik a tőcsavarokra. Tehát szerintem nem lehetnek ferdék a tőcsavarok. Hengerfejet meg úgy kell erőltetni. A hengerfejfedél és a hengerfej között van egy gumi gyűrű. De csak ez a kettő között. Tehát ami a lentebb linkelt képen a 18 -as. http://www.oemmotorparts.com/o...
És több gumi gyűrű nincs.
Hengerfej, (ami ugye az ábrán a 15ös) lehetséges, hogy nem a megszokott irányba van rá rakva, tehát van ugye a 4 tőcsavar, és 90 vagy 180 fokkal lenne fordítva a hengerfej, ezért megy rá nehezen? Mert igazából az oldalai ugyan olyanok. Vagy rá kéne menjen mind a 4 féleképpen? Közben ezt addig kipróbálom, hátha.
Elég bonyolult az elmagyarázásom, de remélem valamennyire érthető. Tudom már lassan ott tartunk, hogy vigyem szervizbe. Elvinném, csak nincs rá keret, ezért kénytelen vagyok én próbálkozni vele.
Amúgy köszönöm a segítséget.
És több gumi gyűrű nincs.
Hengerfej, (ami ugye az ábrán a 15ös) lehetséges, hogy nem a megszokott irányba van rá rakva, tehát van ugye a 4 tőcsavar, és 90 vagy 180 fokkal lenne fordítva a hengerfej, ezért megy rá nehezen? Mert igazából az oldalai ugyan olyanok. Vagy rá kéne menjen mind a 4 féleképpen? Közben ezt addig kipróbálom, hátha.
Elég bonyolult az elmagyarázásom, de remélem valamennyire érthető. Tudom már lassan ott tartunk, hogy vigyem szervizbe. Elvinném, csak nincs rá keret, ezért kénytelen vagyok én próbálkozni vele.
Amúgy köszönöm a segítséget.
Nincs esetleg meggörbűlve 1 tőcsavarod? Mert olyat láttam már hogy azért megy rá nehezen mert azon szorúl. De akkor se lenne szabad lazúlnia. A hengerfejben a gumigyűrűd nincs kiégve, vagy nem volt ezelőtt odacsípve, stb...? Mert akkor ott belemehet a víz a hengerbe.
Nos meleg motorral, csutka gázon is lemértük, kb fél bárral lett több a kompresszió, így olyan 4-4.5.
áá én nemigazán ütögetném a hengerfejet könnyen törik..
annak passzosan kellene fölmenni ütögetés nélkül.. ott akkor valami gond van nálad.. rá való az a hengerfej?
kell 6 db gumigyűrű ha nem különvan a égéstér a hengerfej fedéltől.
ha meg külön van akkor 7db
4db a tőcsavarnál, 1db a égéstérnél, 1db a fedélnél
ezeket pasztával kend meg.. és nyomatékkulcsal kellene meghúzni a hengerfejet az lenne a turi..
de én a gumigyűrűre gondolok az égéstérnél ami neked a problémád lehet!
Csady
annak passzosan kellene fölmenni ütögetés nélkül.. ott akkor valami gond van nálad.. rá való az a hengerfej?
kell 6 db gumigyűrű ha nem különvan a égéstér a hengerfej fedéltől.
ha meg külön van akkor 7db
4db a tőcsavarnál, 1db a égéstérnél, 1db a fedélnél
ezeket pasztával kend meg.. és nyomatékkulcsal kellene meghúzni a hengerfejet az lenne a turi..
de én a gumigyűrűre gondolok az égéstérnél ami neked a problémád lehet!
Csady
Gumi gyűrűk?
Tömítéssel nem lenne gond szerintem, bár teszek oda most majd ilyen, (ha megszárad) szilikon állagú, hőálló tömítő anyagot.
A csavar az úgy meg volt húzva mint a franc, arra tisztán emlékszem. Bár azt hozzátenném, hogy hengerfejet kínlódva tudom csak rátenni, a tőcsavarok okán. Lehetséges, hogy a hengerfej nem feküdt rá a hengerre rendesen, majd mikor elindítottam a motort, a kompresszió vagy a rezgés a hengerfejet a helyére igazította? Ha így van, akkor ha elvileg ha ráütök gyengébben kalapáccsal a hengerfejre akkor csak-csak a helyére kerül. Vagy rossz az elméletem?
Tömítéssel nem lenne gond szerintem, bár teszek oda most majd ilyen, (ha megszárad) szilikon állagú, hőálló tömítő anyagot.
A csavar az úgy meg volt húzva mint a franc, arra tisztán emlékszem. Bár azt hozzátenném, hogy hengerfejet kínlódva tudom csak rátenni, a tőcsavarok okán. Lehetséges, hogy a hengerfej nem feküdt rá a hengerre rendesen, majd mikor elindítottam a motort, a kompresszió vagy a rezgés a hengerfejet a helyére igazította? Ha így van, akkor ha elvileg ha ráütök gyengébben kalapáccsal a hengerfejre akkor csak-csak a helyére kerül. Vagy rossz az elméletem?
ezek legtöbbször önzárós anyák nemlazulhatnak ki.. maximum a gumigyűrű volt valami szar minőség kiolvadt... láttam már iylet is.. és ott a hiba..:)
Valami egyéb ötlet?