Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Na ezaz...............bár van simsonja..............lehet edzésben van.
Kérdés, akar-e? 
azé' is
Legalább megtanul szerelni is.
vagy egy ibrahim
Ja és lehet, hogy én láma vagyok, azért mert nekem senki se mondja el ezeket, ezért kérdem meg neten, de legalább nem "geci" a háziállatom és, ha lesz motorom akkor teszek is fel képet róla, nem pedig noname pattogok a másiknak
ETZ lesz a Te motorod.
Mindent megértünk.
Kérdezel, válaszolunk. Ennyi 
Köszönöm a válaszokat, még attól is, akik nem bírták megérteni, hogy a környezetemben senki sem motorozik, így nekem nyilván nem olyan magától értetődők ezek a dolgok, mint egyeseknek...
Egy tank benzin ami KB 230 Km (lófasz mennyiség) már 6 rugó.Egy sima egynapos valahova 2 tank meg a kaja-fagyi.20 megint elúszik.
Láma vagy!
telószár szimering 7e, motorolaj 8e, szűrő 1,5e , légszűrő 5e, stbstb... röpködnek a deákigazolványok...
Hát nekem napi 1000 forint a GS kb (mielőtt értetlenkedés lenne az év minden napján 1000 forint, amikor nem használom, akkor is).. aztán az egy olcsón fenntartható motor.
Mint mondtam, senki sem motorozik a családból...Le lehet nézni, ez van...
Viszont egy ETZ-t nem olyan drága fenntartani, nem?Legalábbis úgy hallottam, hogy elég olcsók hozzá a cuccok...
Viszont egy ETZ-t nem olyan drága fenntartani, nem?Legalábbis úgy hallottam, hogy elég olcsók hozzá a cuccok...
Kérdés már csak az, hogy motorozni szeretnél, vagy motort birtokolni és nézegetni.
Rendes gumi meg láncszett az így együtt már majdnem megüti a 100ezer forintot, előre hátulra fékbetét legalább egy huszas . Aztán még van pár alkatrész ami elkopik, vagy időnként cserélni kell. Ezek elég jelentékeny költségek
Rendes gumi meg láncszett az így együtt már majdnem megüti a 100ezer forintot, előre hátulra fékbetét legalább egy huszas . Aztán még van pár alkatrész ami elkopik, vagy időnként cserélni kell. Ezek elég jelentékeny költségek
20-ból ZXR-t? Nem.
Hát igazatok van abba, hogy nem tudom, mert a családból senki sem motorozik...:(
Viszont a biztosítás 1 évre 10+, műszaki 2 évre is kb 10-15 körül van, adó fogalmam sincs és már "csak" a benzin marad(ha jól tudom)
Ezek havi 20-ból csak kijönnek, nem?
Vagy majd ETZ lesz, mert kezdő motornak azt akarok, zxr-t majd akkor, ha már tényleg jól vezetek...Azt azért már fent lehet tartani ennyiből?
Viszont a biztosítás 1 évre 10+, műszaki 2 évre is kb 10-15 körül van, adó fogalmam sincs és már "csak" a benzin marad(ha jól tudom)
Ezek havi 20-ból csak kijönnek, nem?
Vagy majd ETZ lesz, mert kezdő motornak azt akarok, zxr-t majd akkor, ha már tényleg jól vezetek...Azt azért már fent lehet tartani ennyiből?
Az lehet..
bár én most perpill max ösztöndíjat kapok, de ha abból kéne kizárólag fenntartani a motort, hát sírva fakadnék
bár én most perpill max ösztöndíjat kapok, de ha abból kéne kizárólag fenntartani a motort, hát sírva fakadnék
Vagy nagyon jó ösztöndíjat kap
Akkor fogalmad sincs a valós költségekről
Ösztöndíjat kapok, abból kifutja simán:)
És inkább erre költök, mint cigi, pia, stb...:)
És inkább erre költök, mint cigi, pia, stb...:)
Addig is elolvasok mindent, amit a tapasztaltak írnak, valamint néha kérdezek is...:)