Akkor is Kenny Roberts-nek érezheted magad, ha nincs térdkoptató a ruhádon.
Rendben, részben önvezető a Tracer, de messze nem ez a legfontosabb erénye.
Az új, erősebb XSR szinte tökéletes, villámgyors naked, csak régies köntösben.
Szinte hibátlan az új MT-03, még sincs könnyű helyzetben: egyszerre kell megküzdenie kategóriatársaival és az alig drágább, de jóval nagyobb kihívókkal.
A motor legyen csutkakormányos, de minimum izgalmas naked – mormoltam magamban, hogy ne kelljen bevallanom: a csupasz 900-as után jobban élvezem az XR-t, pedig nem az én stílusom.
Első ránézésre úgy tűnhet, mintha divatosabb köntösbe csomagoltak volna egy NC750D Integrát, de koránt sem erről van szó. Míg az egy praktikus, de nem éppen tüzes járgány, ezen elég egy délutánt eltölteni, s máris elcsábul az ember.
Talán az XSR a legjobb példa rá, hogy néhány okosan elhelyezett kezelőszervvel és kiegészítővel mennyire fel lehet dobni egy motort. Elég pár zseniális megoldás, és az egyszerű nakedből látványosabb, s nem mellesleg sokkal élvezetesebb masina kerekedik.
Mi történik, ha egy népszerű japán gépet latinos temperamentumú európai mérnökök kezébe adnak? A végeredmény maga a motorozás esszenciája – egy megfizethető, mégis elképesztően élvezetes járgány.
Ki mondta, hogy a nagy és kényelmes motorok unalmasak? Az FJR a legjobb példa rá, hogy a tömeg és az élmény között csak laza összefüggés van, s fejedelmi kényelemben is megtalálható a mókafaktor.
A klasszikusok rajongói csak húzták a szájukat a Yamaha láttán, hogy ez nem is valódi retró motor. Mindez persze aligha érdekli az XSR-tulajdonosokat, hiszen az első kerék másodikban is az ég felé tör, és a kanyarodás olyan élmény, mint kevés mai gépen.
Mintha csak új lány érkezne az osztályba, úgy keresi a helyét a Suzuki üdvöskéje is az egyre népszerűbb szegmensben. Mivel egy csinos és tehetséges résztvevőről van szó, valószínűleg sok hódolója lesz.
Túlzás lenne féktelen szeretőnek nevezni, sokkal inkább egy csodálatos feleség, aki minden parancsodat lesi, hogy végtelenül jól érezd magad. Egyszerűen nem lehet nem szeretni.
A kategóriák határain átnyúló motorokat gyakran éri az a vád, hogy igazán egyik területen sem tökéletesek. A Yamaha most csattanós választ adott kétkedőknek.