Olasz lapinformációk szerint a Kawasaki Heavy Industries felvásárolja vagy már fel is vásárolta a Bimotát. Nem kérdés, hogy egy új, japán eredetű, de európai hangzású prémiummárka bevezetése a cél.
Évente több mint tízezer motoros jogosítványt állítanak ki Magyarországon, és a behozott új, illetve használt kétkerekűek mennyisége is meghaladja a tízezret. Kétszer annyian motorozunk, mint húsz éve.
Európa egyik legerősebb piacán továbbra is a nakedek viszik a prímet, igaz, a háttérben már felkészülnek az új trónkövetelők.
A korábbi pletykák után egyre több bizonyíték bukkan fel, s mind arra utal, hogy a gyárak szívesen leporolnák az egykor sikeres sornégyeseket.
Elképesztő méretű üzlet körvonalazódik a japán gyártó és a New York-i városvezetés között. Ha aláírják a szerződést, ezermilliárdos bevételre számíthat a Kawasaki.
A nemrég beharangozott Honda-Hitachi közös vállalat után ismét egyesíti erejét két japán gyártó - ezúttal a Yamaha lép frigyre a nagy H-val, hogy környezetbarát és gazdaságosan előállítható motorokkal rukkolhassanak elő.
Nézd, ez pont olyan évjáratú, mint a másik, hasonló gép, csak feleannyiba kerül! Tartózkodj az ilyen vasaktól, hiszen az olcsó húsnak - néha - drága a leve.