Jönnek a gyorsabb, erősebb modellek, és az új aksikkal a hatótáv is egyre nő.
A szezon egyik utolsó tesztnapja, ahol eddig nem látott újdonságokat próbálhatsz ki.
Egyértelmű, hogy a géposztály leggyorsabb motorjának elkészítését tűzték ki célul a mérnökök.
Már robogókkal is simán elérhető a 100 km-nél nagyobb hatótáv és a 100 km/óra feletti sebesség.
Ezúttal jogos a „komoly árengedmény” kifejezés, elvégre több százezer forintról van szó.
Ez neked szól, ha eddig csak az ára tartott vissza, hogy beújíts egy motort vagy robogót.
Már-már nonszensz, hogy milyen egyszerű és könnyű motorozni az új X3-mal.
Jobb helyet nem is választhattak volna, hogy megmutassák a könnyű és erős endurók előnyeit.
A bringák könnyedsége, az endurók hasmagassága és a 300-as motorok gyorsulása egy gépben.
Könnyebbek az 50-es robogóknál, de forgatónyomatékuk a 400-as sportmotorokéval vetekszik.
Feleannyit nyomnak, mint egy 125-ös, hasmagasságuk pedig a ralimotorokéval vetekszik.
Nőtt a hatótáv, a szabad hasmagasság, sőt a végsebesség is.
Négyféle motort próbálhatsz ki a legendás piliscsévi krosszpályán.
Könnyűek, akár a karcsú triálgépek, de forgatónyomatékuk egy 500-as motoréval vetekszik.