Teszt: NIU MQi GT
70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?
1Reform a francia utakon
Franciaországban bevezetik be a könnyű elektromos robogó kategóriát, amihez jogsi sem kell.
21
2Mi lesz veled, e-roller?
Várhatóan itthon is legalizálják az e-rollereket, de kérdés, hogy ki és miként vezetheti őket.
14Baljós számok a baleseti statisztikában
Öt jótanács és egy tanulságos videó: ezért vagyunk lobbanékonyabbak a kánikulában.
6Hamarosan változik a KRESZ
A Btk. után frissítik a KRESZ-t is, retteghetnek az ittasan vagy jogsi nélkül vezetők.
Bámulatosan könnyű lett az A-TO Ultimo
Fotózás valamelyik pályán, gyors helyváltoztatás ipartelepen vagy kalandozás az imolai veteránbörzén? Közös pont, hogy szükséged lesz hozzá egy könnyű járgányra, mint például az Ultimo.
13Már az e-rollerek visszaszorításán dolgoznak
Sok roller, sok gond – nagyjából így lehetne összefoglalni a nemzetközi tapasztalatokat rollerügyben. Immáron nem támogatják, hanem tiltani próbálják a használatukat.
Teszt: Lvneng S5 elektromos robogó
Forradalmi változások zajlanak a városi közlekedésben, éppen ezért nagy jövő előtt állnak az elektromos robik, különösképp az olyan megfizethető és minőségi gépek, mint a Lvneng S5.
15Kedvező árú robogó a Xiaomitól
A robogónál könnyebb, a rollernél pedig gyorsabb és nagyobb hatótávú villanymopedet dobott piacra a Xiaomi. Elképesztő, hogy komolyabb extrák vannak rajta, mint egy nagymotoron, pedig fillérekbe kerül.
11Nagyon sok a biztosítás nélkül közlekedő motor
Úgy saccolják, az itthon futó félmillió robogó felének nincs kötelező biztosítása. Márpedig zsebbe kell nyúlni, ha karamboloznak - majdnem 700 ezret fizetnek ki a biztosítók egy-egy robogós karambol után.
15Németországban már bevezették, nálunk mi várható?
Március elsején életbe lépett a törvény, miszerint csak olyan elektromos rollerrel lehet közlekedni Németországban, mely saját, úgynevezett biztosítói rendszámmal rendelkezik. Jónak tűnik a megoldás.
8Újabb ország szabályozza a rollerek közlekedését
Románia lépett, és egyértelmű szabályozást hozott e-roller-ügyben. Talán kissé elkapkodott a dolog, ugyanis kerékpárút híján - legalább 6 km/h-val - az autók között is mehetnek a fura szerkezetek.
8Szigorítják a rollerek parkolását Budapesten
Várható volt, hogy a szanaszét dobált rollerek előbb-utóbb felkeltik a városvezetők figyelmét is. Szombattól csak engedéllyel parkolhatnak a rollerek Terézvárosban.
9Erős eredménnyel zárt 2019-ben a hazai motorpiac
Sokéves csökkenés, majd szerény emelkedés után tavaly túllépte a négyezres szintet a Magyarországon eladott új motorok száma, amire tíz éve nem volt példa. Jól fogynak a többcélú túrázók és a robogók is.
51Segédmotoros kerékpárrá minősítették az e-rollereket
Egy országgyűlési képviselőnek adott válaszban ismerte el a Belügyminisztérium, hogy az elektromos rollert segédmotoros kerékpárnak tekinti a rendőrség. Várható volt ez a döntés.
24Borsos bírság az okoseszközökért Romániában
Október 12-től a komoly bírsággal büntetik a vezetés közbeni mobilozást Romániában, mi több az okoseszköz navigációját sem kezelhetik a vezetők, így a motorosok sem.
26Változik a KRESZ az apró járgányok miatt
Hónapok óta beszédtéma, hogy milyen módon viszonyuljanak a hatóságok az egyre nagyobb számban közlekedő elektromos rollerekhez. Nos, hamarosan módosul KRESZ, és helyreteszik az apró járgányokat.