Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok.
Az én motoromba 178 óra van. 90 -nél lett szétszedve de csak dugót meg vezláncot cseréltünk minden más jó volt benne.Szelepet még állítani sosem kellett pedig 20 óránként nézem. Most akarok vezérműláncot, dugó és hajtókarszettet cserélni, remélem mást nem is kell.
Az én motoromba 178 óra van. 90 -nél lett szétszedve de csak dugót meg vezláncot cseréltünk minden más jó volt benne.Szelepet még állítani sosem kellett pedig 20 óránként nézem. Most akarok vezérműláncot, dugó és hajtókarszettet cserélni, remélem mást nem is kell.
Az igényesebb gazdiknak van hozzá gépkönyvük 
De amit máshol írtál, az igaz. Legalább fellendül a topic.
De amit máshol írtál, az igaz. Legalább fellendül a topic.
nem fogok venni,ha nem tudok ilyen alapvető infókat! de már tudom a kérdésekre a válaszokat! hehee 
Majd meglátod, ha lesz neked is
arra még mindíg nem jött válasz,hogy 1 helyről kell leengedni az olajat? vagy 2? és a mennyiség?ennek már nem a vázában van az olaj,hanem a blokk előtt van egy kis tartályban igaz? hmm?
thx
thx
Én 7 óránként (kb., mert üzemóramérőm nincs, folyton eladom őket) cserélek olajat, ez 6-7 motorozás. Minden másodiknál szűrőt. Szűrő ezres, olaj meg...ahogy mondod. Első kettő Motul 5100 volt, azóta Ipone-t teszek bele. Mielőtt megvettem, át lett nézve, semmit sem kellett rajta állítani, se cserélni, és most decemberben nézetem át újra. Semmi csörgés, zörgés, gyengülés nincs, csak éppen 100 üzemóra körül lehet, gondoltam nem árt belekukkantani.
Kenjed neki
most húzok el itthonról kerülünk egyet az erdőn,kicsit fagyott,de remélem tudunk menni! addig is várom az infókat! 
következő kérdésem: olajcsere? itt is úgy van(yzf250) mint a crf-ben hogy külön motorolaj,meg váltóolaj?mennyiségek?szűrő mennyibe kerül,olaj lényegtelen,ki mennyiért szerzi be(kemétől olcsóbban szerintem senki
komoly felvilágosítást akarok kapni! köszönöm!
)
szelephézagot néztetek-e már? mikor? kb minden 2. olajcsere? érdeklődök!
komoly felvilágosítást akarok kapni! köszönöm!
)szelephézagot néztetek-e már? mikor? kb minden 2. olajcsere? érdeklődök!
Zöldség a kékségen?
Elmondom én neked:
-az első láncszett, amivel vettem, az a gyári volt
-a másodikat én nyűttem szét, mert folyton homok pályán megyek, nem is olyan keveset
-a harmadik most került rá 3 hete
Mi tette tönkre? Én, az erő és a homok
Kép meg itt ni la:
-az első láncszett, amivel vettem, az a gyári volt
-a másodikat én nyűttem szét, mert folyton homok pályán megyek, nem is olyan keveset
-a harmadik most került rá 3 hete
Mi tette tönkre? Én, az erő és a homok
Kép meg itt ni la:
mindenhol a hó,itt még egy pehely sem esett, el is megyek holnap egy kis erdőzésre a ktm-el!(remélem)utolsó motorozás címen! sár viszont van!
1 db alkatrészre várunk!
Múlt 7-en azt beszéltük hogy kedden késsz lesz, Én azt mondom 7végén itt lesz nálam.
Bejáratás
itt 20 cm-es hó van
de cdsak elólvad 7 végére
Múlt 7-en azt beszéltük hogy kedden késsz lesz, Én azt mondom 7végén itt lesz nálam.
Bejáratás
itt 20 cm-es hó van
de cdsak elólvad 7 végére
összeállt már a géped? járatás volt? vagy hogy állsz?
Neszórakozzál, Keme másik neve a láncszem
+ ha valami baja van akkor tudja a tulaj hogy honnan kell az adott alkatrészt beszerezni stb stb.
mondjuk az senki számára nem derült ki,hogy mióta neked megvan már a 3. láncszettet használod... miért lehet ez? hmm talán az erő?talán valami más? na erről is lehetne írni ide! meg képeket is lehetne beszúrni! a suhamáról!vagy mi is van neked?
meg képeket is lehetne beszúrni! a suhamáról!vagy mi is van neked? 
Az a baj, hogy nem tudunk javításról, szervizekről, alkatrészekről dumálgatni, mert a Yamiknak soha semmi baja. 
De ez extraperverz kategória.