Fórum

/

Yamaha RD

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Ok, szólj hogy miko r vagy otthon!
válasz | előzmény
#2191404 | 2010. január 8. 21:05
Küldheted, de szólj előtte, hogy itthon legyek.
válasz | előzmény
#2188806 | 2010. január 8. 0:05
a kawába kell a "minőségbe" nem most majd eccer és a 250 es ETZ dugó jó bele csak 8 9 mm t kel levenni az aljábÓL
válasz
#2188698 | 2010. január 7. 22:46
igaz
el kell jönni megnézni mosterre nem tudok mit mondani
amug yMz be dugo tIlyent ami aképen van ?
hol lehet venni
válasz | előzmény
#2188692 | 2010. január 7. 22:44
az egy dolog. Tudod, messziről jött ember azt mond amit akar.
válasz | előzmény
#2188642 | 2010. január 7. 22:36
a blokkja jó
nem kókány
sokáig állt egy garázsban
karbi tisztítás után elsőre indult!
válasz | előzmény
#2188628 | 2010. január 7. 22:33
válasz
#2188604 | 2010. január 7. 22:29
Az a baj hogy minimális használható alkatrész van rajta. A kinézete alapján a blokkja kuka, és ez tendencia. Talán a műszer fala ér valamit, meg az elektronika. Nekem is van rengeteg cuccom hozzá.
válasz | előzmény
#2188597 | 2010. január 7. 22:27
áh de nekem az a min az 55 az lc ért
válasz | előzmény
#2188573 | 2010. január 7. 22:20
sok
válasz | előzmény
#2188526 | 2010. január 7. 22:10
annyiért nem
a dx ért mag az lc ért adsz 130 at ako go jöhetsz
a dx re kell a fékbe tömítés azt elfelejtettem !
válasz | előzmény
#2188513 | 2010. január 7. 22:07
Ha 25ért oda adod meg veszem.
válasz | előzmény
#2188504 | 2010. január 7. 22:03
gyere akkor az LC ért!
válasz | előzmény
#2188454 | 2010. január 7. 21:50
Pár nap, és viszik az ypvs-t.
válasz | előzmény
#2187791 | 2010. január 7. 20:23
Ma is újat tanultam, de ez mechanikus.
válasz | előzmény
#2186749 | 2010. január 7. 17:15
Ezek nem kellenének.
válasz | előzmény
#2184035 | 2010. január 6. 20:23
Petro! Ment a mail.
válasz
#2184012 | 2010. január 6. 20:20
Mehás vagy villanyos?
ha vollanyos, nagyon egyszerű, rákötsz tápot(elem, akku mittomén) és valami kis adapterrel adsz a jelbemeneten neki váltóáramot(pár voltot)
Mivel így az 50Hz-es hálózatra kötötted, 3000 ezres pozícióban visszarkod a mutatót, és kész is.
Ha mehás, akkor nemtom:)
válasz | előzmény
#2183074 | 2010. január 6. 17:45
Nekem csak annyi gondja van a gyárinak, hogy (nagy eszemmel) levettem a mutatót, de nem tudom milyen helyzetben kell visszarakni.
válasz | előzmény
#2183040 | 2010. január 6. 17:35
válasz | előzmény
#2181821 | 2010. január 6. 14:16
Akinek fordulatszámmérő problémája van, rosszul működik vagy nem működik az nézze meg a profilomba a videót.Ha kell másnak is átalakítom ilyenre.
válasz
#2181432 | 2010. január 6. 13:07
Ember!
még épül ez kb annyi
mintha egy háznak a falai lennének meg! 50000 van benne ebből csak a kerekekbe van 30000
ennyi pénzből sztem te sem tudnál jobbat! ez még csak az alkatrészek egymáshoz faragásának a szintjén van! nyilván rengeteg meló van vele még! Vagy te hogy csinálod az ilyesmit?
azt is nézd h mi az alap egy olyan gép aminek kb 30% a volt meg a gyári állapotához képest!
az első kép gyári
a második ahogy én vettem 12000 ért
a harmadik meg készülőfélben!
Vagy neked mi nem tetszik benne?
válasz | előzmény
#2181212 | 2010. január 6. 11:29
Szokásos minőség.
válasz | előzmény
#2180877 | 2010. január 6. 7:35
Átvehetem megőrzésre, és még fizetned se kell.

Komolyra fordítva ha valakinek van eladó, ócsó akkor érdekelne 350YPVS-hez:
- fordulatszámmérő (biztos jó az LC is)
- hátsó sárvédő (ülés alatti)
- termosztát.
válasz | előzmény
#2179568 | 2010. január 5. 19:42
ha majd egyszer valami elromlik, akkor értesítelek ;)
válasz | előzmény
#2179339 | 2010. január 5. 18:56