Helló még nincs semmi gond hálistennek... Csak Tél van és gondoltam megnézetem mielött nekem is elbaszódna valami... Akkor rákérdezek ,köszi a segítséget!
Ez a luxusadó volt ami már nincs de amíg volt addig sem vonatkozott a motorokra. Kivétel ott ahol a hülye önkormányzat rosszul értelmezte a törvényt. Tavaly februárban ezt ugyan így eljátszottuk. link
Nálunk 2-ből 2-nél jelentkezett a probléma, bár mindkét gép pályamotorként funkcionált. Akkor még mindkettő garis volt, így meguszták a sok százezres javítást. Volt egy széria(nem az összes 2006os) ahol sorjás volt valamelyik olajjárat, és ez okozta a problémát. Bármely Yamaha értékesítő meg tudja nézni hogy a te motorod beleesik-e ebbe a körbe.
sziasztok régebben szó esett a 2006os R1 főtengely megszorulási hajlamáról... Hogy is volt az? Megosztanátok a tapasztalatokat ,hallottakat... Előre is köszi...
Amúgy szar ez a kalkulátor mert most szoroztam ki a dolgot a kilóvattot kell megszorozni a kategóriába tartozóval és rohadtul nem az jön ki mint amit beír az ember...
Ha márciustól októberig van forgalomban a motorom 52400Ft.-ot kell fizetnem.....A kombájnosok meg a traktorosok járnak jól, de mi bassza szét az utakat a kettő közül....meg akkor 55 ezerért átiratjuk névre....lehuzkodás az egész...ja és ne beszéljünk arról, ha jó úton akarsz motorozni keményen el kell gondolkozni, hogy azt hol tegyük....mert ugye utak a habokban...akkor mire fizetünk.....
Gépjárműadó 2012 mértéke a motorteljesítmény után a gépjármű
gyártási évében és az azt követő 3 naptári évben 345 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 4-7. naptári évben 300 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 8-11. naptári évben 230 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 12-15. naptári évben 185 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 16. naptári évben és az azt követő naptári években 140 Ft/kilowatt.
Jah vicc ez az egész basznék ki a kurva annyukat, de a politikusok fizetését 720.000re akarják emelni 2012 ben!ha Novembertől márciusig ki van vonva a gép a forgalomból ugy olcsóbb egy kicsit....Szomorú de ez van, én is most cseréltem le a 2003-as R1-emet K5 GSXR 1000 re 80.400 heló szia...:D:DAz R1 re meg 25.000..komoly ez már polgárháború lesz...:D:DBár ez a balfasz nép ahoz is hülye inkább kussol aztá duzzogva fizet....
Csövi!
Ööö... A szivacs fekete, alapszíne fehér. Szerintem gyári, de nem mondom 100%-ra, holnap meglesem neked, mert nem az enyémről van szó. Ára 25.000 forintocska.
Akkor megnézem, hogy mennyit fizettem be a nyáron.
Ha sokat, akkor reklamálok.
Én is csak fél évig tartom forgalomban.
Ez is csak egy extra adó a másik 329 mellett. Ez egy ilyen ország. Megérdemeljük.
Gépjárműadó 2012 mértéke a motorteljesítmény után a gépjármű
gyártási évében és az azt követő 3 naptári évben 345 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 4-7. naptári évben 300 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 8-11. naptári évben 230 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 12-15. naptári évben 185 Ft/kilowatt,
gyártási évet követő 16. naptári évben és az azt követő naptári években 140 Ft/kilowatt.
ez mi? 2004-es R1-re 76200 ft lesz a teljesítményadó?
én úgy számoltam
Ööö... A szivacs fekete, alapszíne fehér. Szerintem gyári, de nem mondom 100%-ra, holnap meglesem neked, mert nem az enyémről van szó. Ára 25.000 forintocska.
A púpon milyen színű a szivacs?
Gyári, v. csájníz?
Állapot?
Ár?
-Two Brothers dobok (karbon)
-IRC felhajló "YAMAHA" feliratos fék- és kuplungkar párban (arany színű)
-Gyári! bukógomba
-Első fém fékcső (még szűz)
-Üléspúp (fehér)