Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia. Van egy polírozós spác, aki jól dolgozik és motoros. Nekem ő polírozta bukó plexit. a számát elküldöm e-mailban ha érdekel.
elég jo a képminősége, videoknal van olyan amit ilyen kamerval vettek fel, merszes,,,
Én tavaly cseréltem láncot+fogaskerekeket, és 30 egynéhányezer volt benne, akkor vágtam le a gyári láncot!
Nekem elöl Dunlop sportmax d208 van fent, hátul Conti road attack.
Elsőben 7-8ezer km van, és lassan cserés, hátsóban 15ezer és szezon végén fog leugrani....
Én conti road2 -t rakok majd fel elölre és hátra is.
Elsőben 7-8ezer km van, és lassan cserés, hátsóban 15ezer és szezon végén fog leugrani....
Én conti road2 -t rakok majd fel elölre és hátra is.
Ha egy motor 95-ös benzinre van tervezve, akkor se a 98-astól, se a 380-astól nem megy jobban - legfeljebb a kutasnak.
Amit leírsz, az inkább hibajelenség lehet, amit szervizeltetni kell.
Az első lánckerék normál használat mellett 20k km-t simán ki kell bírjon, a tiédben több van/nem rendeltetésszerűen használtad?
(180-hoz egy '80-as években tervezett kéthengeres blokk 50 paripája elég fejidomos gépnél)
Amit leírsz, az inkább hibajelenség lehet, amit szervizeltetni kell.
Az első lánckerék normál használat mellett 20k km-t simán ki kell bírjon, a tiédben több van/nem rendeltetésszerűen használtad?
(180-hoz egy '80-as években tervezett kéthengeres blokk 50 paripája elég fejidomos gépnél)
Egy a lényeg: elöl mindig (a lehető leg)jobb képességű guminak célszerű lennie. Szerintem.
Azt is meg tudnád mondani hogy miért fontos?
Üdv, fontos, hogy elöl és hátul is ugyan olyan legyen a gumi. Mondom ezt én, akinek szintén különböző van fent, és baromira meg vagyok vele elégedve 
Sziasztok!
Mennyire fontos az, hogy az első és a hátsó gumik is azonos gyártmányok legyenek?
Elkopott a hátsó pirellim, de az első még tökéletes. Szeretnék váltani más gyártóra de emiatt nem akarok első gumit is venni.
Mennyire fontos az, hogy az első és a hátsó gumik is azonos gyártmányok legyenek?
Elkopott a hátsó pirellim, de az első még tökéletes. Szeretnék váltani más gyártóra de emiatt nem akarok első gumit is venni.
Sziasztok!
A hétvégén tervezem egy FZ6N vásárlását.Újabb fekete vázas.Tudnátok pár tippet adni mire érdemes oda figyelni.elolvastam már az összes tesztet az interneten, de kíváncsi lennék a ti véleményetekre is.
Előre is köszönöm a segítséget.Széles utat!
A hétvégén tervezem egy FZ6N vásárlását.Újabb fekete vázas.Tudnátok pár tippet adni mire érdemes oda figyelni.elolvastam már az összes tesztet az interneten, de kíváncsi lennék a ti véleményetekre is.
Előre is köszönöm a segítséget.Széles utat!
Szia.
Szerintem a conti road2 is jó választás lehet.
Haver a nagy bandira rakta fel, nagyon-nagyon elégedett vele...
Szerintem a conti road2 is jó választás lehet.
Haver a nagy bandira rakta fel, nagyon-nagyon elégedett vele...
Sziasztok!
Köszönöm a SOK VÁLASZT!
Találtam szélvédőst aki 10nap után tudja megcsinálni. mert akkor lesz nála gép! Van bontott szép állapotú 15e.ért. Jó drága bogarak voltak ezek.
Guminál a Roadot választom conti és michelin pilotból.
Z6 se rossz választás.
forgogumi.hu n jó árak vannak
meg van a kékhold.hu is ott is jó árak vannak.
Nálatok elég hülyén néz ki a láncszem ahol préselték a szemeket?
mert nekem elég gagyisnak néz ki 8200km-nél meg nem kéne cserélni láncot. Nekem kicsit fura,hogy 4éves motoron 8200Km- van benn és a lábtartók nagyon fényesek nekem a függöleges vázillesztéshez képest.
Üdv
Rico
Köszönöm a SOK VÁLASZT!
Találtam szélvédőst aki 10nap után tudja megcsinálni. mert akkor lesz nála gép! Van bontott szép állapotú 15e.ért. Jó drága bogarak voltak ezek.
Guminál a Roadot választom conti és michelin pilotból.
Z6 se rossz választás.
forgogumi.hu n jó árak vannak
meg van a kékhold.hu is ott is jó árak vannak.
Nálatok elég hülyén néz ki a láncszem ahol préselték a szemeket?
mert nekem elég gagyisnak néz ki 8200km-nél meg nem kéne cserélni láncot. Nekem kicsit fura,hogy 4éves motoron 8200Km- van benn és a lábtartók nagyon fényesek nekem a függöleges vázillesztéshez képest.
Üdv
Rico
Bocsánat ha lerágott csont.
FZS 1000-re melyik gumi optimális választás? Kétkomponensű túra-sport kell mindenképp mert fontos az élettartam és felénk sajnos sok az egyenes szakasz. Most Metzeller Roadtech Z6 van fenn, amiről tudom, hogy jó gumi, kérdés, hogy van-e jobb vagy ilyen jó de olcsóbban?
Hol vannak jó árak?
Köszi
Robi
FZS 1000-re melyik gumi optimális választás? Kétkomponensű túra-sport kell mindenképp mert fontos az élettartam és felénk sajnos sok az egyenes szakasz. Most Metzeller Roadtech Z6 van fenn, amiről tudom, hogy jó gumi, kérdés, hogy van-e jobb vagy ilyen jó de olcsóbban?
Hol vannak jó árak?
Köszi
Robi
Van egy nekem bevált -de teljes túrának rövid- szakasz a magyar-osztrák határtól kb 5 km-re. Rechnitz és Lockenhaus településeket köti össze. Gúglizd be. 14-15 km tömény szerpentin hibátlan aszfalttal, hegyre fel, hegyről le. Ott láttam olyan táblát, hogy "motoros teszt útvonal".
Ha ezen már mentél 5 oda-visszát és meguntad vagy elfáradtál, onnan csak kicsit kell nyugatra menni szép nagy hegyi utakért.
Ha ezen már mentél 5 oda-visszát és meguntad vagy elfáradtál, onnan csak kicsit kell nyugatra menni szép nagy hegyi utakért.
DynomEn, sorry 
Dynoman toltam egy üzenetet a motorozz.hu-n 
/60assal jobban fordul, stabilabnak érezni, de nem tud annyit "kontrolálni", magasságból adódoan,
vissza jelzés hirtelenebb lesz,
vissza jelzés hirtelenebb lesz,
ha addigra sikerül sisakot vennem akkor menek