Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
gumit akarsz cserélni 
Jo lenne tudni a metzeler sportec m3 milyen esőben.
Én 19-nél cseréltem az FZ6-on a gyári BT-020-at úgy, hogy 9500 km-rel vettem.
azért kicsit különböző a két gumi
M3 az KARU nak van fent, ha jol tudom 10ezret kibír, de majd kijavit ha rosszul mondom
pályahasználat annyira nem röviditi meg a élettartamát, ott inkább az oldala kopik, ami nem is árt mert az utcán elégé könnyen kikockásodik
M3 az KARU nak van fent, ha jol tudom 10ezret kibír, de majd kijavit ha rosszul mondompályahasználat annyira nem röviditi meg a élettartamát, ott inkább az oldala kopik, ami nem is árt mert az utcán elégé könnyen kikockásodik
És kb a metzeler?
a bt 20 egy túragumi, kb 15-20 ezret.
Heló!
Lenne még az előző hozzászólásomhoz fűződő kérdés?
Mennyit bír élettartamra a bt 020 és a metzeler spotec m3 nem pálya haználatnál?
Lenne még az előző hozzászólásomhoz fűződő kérdés?
Mennyit bír élettartamra a bt 020 és a metzeler spotec m3 nem pálya haználatnál?
tudtommal is egykomponensű a bt20, és szerintem ahol kilehet használni ezt a motort az egyedül a hring
Azt akartam írni, hogy a cikk alapján a BT-012 ÓTA mindegyik kétkomponensű, de neked jobban hiszek. 
Még nem voltam pályán, de ott legalább ki lehetne használni egy kicsit. Köszönöm a tapasztalatokat.
Most bt 020-van. De lehet a következő metzeler sportec m3 lesz.
Most bt 020-van. De lehet a következő metzeler sportec m3 lesz.
A BT-020 az homogén abroncs. Nem tudom milyen időket mész de 2.20-ig biztos, hogy nincs vele baj.
Mivel 8000 alatt nem nagyon húz a kicsike, ha lendületesen akarsz motorozni, akkor 7-8000-nél nyugodtan visszakapcsolhatsz. A váltó bírni fogja. 14-nél kezdődik a piros... 
A BT-012 elvileg minden gumi kétkomponensű, legalábbis a Motorrevü szerint:
BT-021 Motorrevü teszt
Én mentem vele a HRingen egy pár kört, semmi baja nem lett, bár igaz, hogy nagyon lassan, mert alig fél éves volt a motorom (meg a jogsim is...
)
A BT-012 elvileg minden gumi kétkomponensű, legalábbis a Motorrevü szerint:
BT-021 Motorrevü teszt
Én mentem vele a HRingen egy pár kört, semmi baja nem lett, bár igaz, hogy nagyon lassan, mert alig fél éves volt a motorom (meg a jogsim is...
)
az oldalán a szivecske az nagyon odaver!
hasonló ötleteket várok örömmel! ne aggódj! tudod a mondást! a Jó isten fizesse meg!
hasonló ötleteket várok örömmel! ne aggódj! tudod a mondást! a Jó isten fizesse meg!
qva jó lett! Nem tudod ki tudná nekem így megcsinálni
....banzááááááááááj........
Fő a magabztosság, holnap újult erővel ostrom! 
ja késő.....jóéccakát......most komolyan......vagy nem.........
Hu bakker, kicsit gondolkoznom kellet a mellékelt ábrán, de leesett... Késő van már...
csak nehogy veri is úgy fizessen....
Ismét az a művészi vénád, egyem a szíved.. 
http://www.sportmotor.hu/teszt...