Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
valahogy a zselében jobban bízom -de mielőtt rendelek beszélek a fickóval aki csinálná mert jobbára autó kárpitokat újít fel és motoron eddig csak cserélt bőrt de faragni nem faragta .
Sziasztok!
Az izzó okés, fénykürtre reagál, de a távolságit ha felnyomom semmi.
A visszajelző sem gyullad fel a műszerfalon. Kábel vagy kapcsoló hiba lehet gondolom. Valakinél volt már hasonló? Köszi! FZ6 - 2005
Az izzó okés, fénykürtre reagál, de a távolságit ha felnyomom semmi.
A visszajelző sem gyullad fel a műszerfalon. Kábel vagy kapcsoló hiba lehet gondolom. Valakinél volt már hasonló? Köszi! FZ6 - 2005
Néha olyan íráshibákat vétek... A "felsőtest" nyilván egy szó. 
A memóriaszivacs nagyon puha ahhoz, hogy a felső tested súlya nem nyomja nullássá és relatíve vastag is.
A zselé pedig masszív, kell hozzá súly, hogy kicsit is meglapítsd, az pedig pont annyira elég, hogy a hátsód kényelmesebbnek érezze. A vastagsága nagyon fontos, érdemes kalkulálni azzal is, nem csak aládobni az egész "tömböt". Nekem volt párnám, matracom és székem is ilyen "űrtechnológiával", de egyiket sem szerettem igazán. Az székre amikor ráültem, ugye összement a szivacs, a sok összehúzódástól is kinyomástól ráncos lett a műbőr rajta. Háttámlán viszont már sokkal kényelmesebb volt. A matracot sem szerettem, mert alattam - igaz, nehéz vagyok -, szinte papírvékony lett.
A zselé pedig masszív, kell hozzá súly, hogy kicsit is meglapítsd, az pedig pont annyira elég, hogy a hátsód kényelmesebbnek érezze. A vastagsága nagyon fontos, érdemes kalkulálni azzal is, nem csak aládobni az egész "tömböt". Nekem volt párnám, matracom és székem is ilyen "űrtechnológiával", de egyiket sem szerettem igazán. Az székre amikor ráültem, ugye összement a szivacs, a sok összehúzódástól is kinyomástól ráncos lett a műbőr rajta. Háttámlán viszont már sokkal kényelmesebb volt. A matracot sem szerettem, mert alattam - igaz, nehéz vagyok -, szinte papírvékony lett.
Ami még nem biztos, hogy hülyeség: ki kellene próbálni a memóriahabot. Párezer forintért már lehet kapni memóriás párnát, amiből simán kijön az első-hátsó motorülés is. 
köszönöm ! 
valaki esetleg tudja honnan lehet beszerezni olyan vágható zselé párnát amit a motorülés kárpitosok használnak ?
Akarom mondani keddet. Szerdara mar van progi :p
Okés, célozzuk meg a szerdát?!
135-ig jo vagyok. Ma mar tobbszor teszteltem. 7500-as fordulat, 6os.
Kivancsi vagyok mi a vege, 13.000-ig van skalazva. Lenyeg h valtozatosan legyen terhelve.
Kivancsi vagyok mi a vege, 13.000-ig van skalazva. Lenyeg h valtozatosan legyen terhelve.
Kemeny vagy csoki
Mondjuk lehet kothetnenk uzletet.
Nekem az oldala mindjart nullás,de a közepébe van meg 2-3e km...
De lehet tobb is.
Nah
Mondjuk lehet kothetnenk uzletet.
Nekem az oldala mindjart nullás,de a közepébe van meg 2-3e km...
De lehet tobb is.
Nah
De mi kemények vagyunk. :-)
Nah az gáz!tuti nem bírnám ki.
Gumit ilyenre elpazarolni...óó
Gumit ilyenre elpazarolni...óó
Halloooo 160 vagyok. En vagyok a celkozonseg!
Bejon. Jo a fek, nagyon. Kivallo a futomu. Jol huz, tol. Gyorsul. A kuplung picit munkas. Ules hosszu tavon kenyelmetlen. De eddig bejon. Konnyu. Hihhetetlenul. Az akraval szep hangja van.
Bejon. Jo a fek, nagyon. Kivallo a futomu. Jol huz, tol. Gyorsul. A kuplung picit munkas. Ules hosszu tavon kenyelmetlen. De eddig bejon. Konnyu. Hihhetetlenul. Az akraval szep hangja van.
Ma vettem észre,hogy az alapjáratot nem tudom 1140-nél lejjebb vinni már kiesik az állító csavar a helyéről.
Mi lehet a gond?
Mi lehet a gond?
Na, és milyen?
Azt hallottam, sokan nem kedvelik, mert mikor ráülnek, leér a térdük is, kicsi a motor teste.
Azt hallottam, sokan nem kedvelik, mert mikor ráülnek, leér a térdük is, kicsi a motor teste.
Skócia, Írország.
Merre visz az utad most?
keddre esőt mond