Üdv.
Van egy dt-m meg hozzá sm szett :)
Az lenne a kérdésem hogy az sm első keréken nagyobb a tárcsa,
és hogy tudom összerakni a féknyereggel?
Valami kiemelő kell?
Köszönöm a válaszokat. :)
ha tudod(és ha kell) akkor égesd le, de ha jó a hőérték akkor nem kell vele szenvedni
ütögesd össze óvatosan aztán jólvan
típust nem tudok, de ha tudsz belevaló denso-t akkor érdemesebb azt mint az ngk-t mert mostanában egyre több a hamis ngk aztán azok nem az igaziak
drótkefe
nem szabad kefélgetni a gyertyát, összecsíkozod a porcelánt(facán rátapadnak a fém részek) aztán előbb-utóbb szar lesz a szikra mert áthúz
ha nagyon retkes le kell égetni egy gázos forrasztó pákával
1.fogysz egy gyertya kulcsot 2.kitekered 3.megtisztitod (drotkefével) 4.össze ütöd a hézagot de ne teljesen és addig probálgasd a hézag beállitást amig nem lessz jobb !
Sziasztok!
most látom hogy előbb a képet valamiért nem töltötte fel!
Valaki meg tudja mondani hogy mik a bekarikázott részek?és mit állítanak?
Apuci még egyszer?
Melyik a levegőcsavar?
előre is köszi!
Apuci!
Most biztos hogy nem mert nincs pénzem sajna !
Szerintem majd Július körül lehet hogy elviszem hozzád!
Egyébként a levegőcsavarral mit lehet állítani?
Szerintem a 2.-es.
Nyertem?
Nem hívtalak, mert most hogy mondtad, most jutott eszembe, hogy a teló még mindig ki van kapcsolva, meg le van merülve.
Sok értelmét nem látom a beszélgetésnek, mert csak alap felhasználói szinten értesz hozzá.
Ez olyan, mintha nekem magyarázná a doki az operálás menetét....
Én felajánlottam, hogy gatyába rázom, gondold meg, a számom tudod, ha aktuális keress nyugodtan.
Végülis csak 15 km van köztünk...
Sziasztok.
1987-es évjáratú 50ccm-es DT-re milyen karburátort tudnátok ajánlani?
Y12H van jelenleg rajta,de a felfogatását eltörtem,és levegős...........
Van egy dt-m meg hozzá sm szett :)
Az lenne a kérdésem hogy az sm első keréken nagyobb a tárcsa,
és hogy tudom összerakni a féknyereggel?
Valami kiemelő kell?
Köszönöm a válaszokat. :)
ütögesd össze óvatosan aztán jólvan
típust nem tudok, de ha tudsz belevaló denso-t akkor érdemesebb azt mint az ngk-t mert mostanában egyre több a hamis ngk aztán azok nem az igaziak
most meg elvan a gépben akár 5-6 éveket még a 2t robogóban is
nem szabad kefélgetni a gyertyát, összecsíkozod a porcelánt(facán rátapadnak a fém részek) aztán előbb-utóbb szar lesz a szikra mert áthúz
ha nagyon retkes le kell égetni egy gázos forrasztó pákával
És mit csináljak vele?merre tekerjem?
mit fog állítani?
köszi
Köszönöm a tippet,utánanézek ennek a karbinak.
G.
most látom hogy előbb a képet valamiért nem töltötte fel!
Valaki meg tudja mondani hogy mik a bekarikázott részek?és mit állítanak?
Apuci még egyszer?
Melyik a levegőcsavar?
előre is köszi!
Most biztos hogy nem mert nincs pénzem sajna
Szerintem majd Július körül lehet hogy elviszem hozzád!
Egyébként a levegőcsavarral mit lehet állítani?
Nyertem?
Nem hívtalak, mert most hogy mondtad, most jutott eszembe, hogy a teló még mindig ki van kapcsolva, meg le van merülve.
Sok értelmét nem látom a beszélgetésnek, mert csak alap felhasználói szinten értesz hozzá.
Ez olyan, mintha nekem magyarázná a doki az operálás menetét....
Én felajánlottam, hogy gatyába rázom, gondold meg, a számom tudod, ha aktuális keress nyugodtan.
Végülis csak 15 km van köztünk...
Valaki meg tudja mondani hogy mik a bekarikázott részek?
Apuci?
Melyik a levegőcsavar?
előre is köszi!
1987-es évjáratú 50ccm-es DT-re milyen karburátort tudnátok ajánlani?
Y12H van jelenleg rajta,de a felfogatását eltörtem,és levegős...........