Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az isten áldjon meg ne kelljen már mindent szó szerint elmagyarázni! 
NAGY BMW-ről szól a történet!
Az általad említett motorok csak fel vannak cimkézve!
Mindamellett ha újra elolvasod a hsz-em látni fogod,hogy nem írtam olyat,hogy minden BMW-s
NAGY BMW-ről szól a történet!
Az általad említett motorok csak fel vannak cimkézve!
Mindamellett ha újra elolvasod a hsz-em látni fogod,hogy nem írtam olyat,hogy minden BMW-s
közelről sem láttam még
Amiket a Viktor mondott róla nekem elment a kiváncsiságom. 
bírom az ilyet! Kotor vele, nem nézegeti 
volt neki már vagy 3
egyiket megtörte vett egy másikat, utána meg egy újat vagy újabbat
szóval nem lehet olyan szar ha a 3.-at koptatja
a 650es kevés volt neki, nem ment elég gyorsan
a murvás hegyi utakon ahol mi 70-80as tempókat mentünk ő sose ment 100alatt, sose értük utol akármilen motorokkal voltunk
egyiket megtörte vett egy másikat, utána meg egy újat vagy újabbat
szóval nem lehet olyan szar ha a 3.-at koptatja
a 650es kevés volt neki, nem ment elég gyorsan
a murvás hegyi utakon ahol mi 70-80as tempókat mentünk ő sose ment 100alatt, sose értük utol akármilen motorokkal voltunk
kíváncsi lennék a 800-asra, mit mond az ember róla 
ismerek egy f800gs meg egy f650dakaros emberkét, igazándiból egyik se pöcshosszabbítós
az f800gs tulaj lassan 70 éve annak szerintem nem is kell nagyon nyújtogatni a répát
de a kicsi gs se olyan jellemű......
aztán lehet csak az 1200es növeli a farkat
az f800gs tulaj lassan 70 éve annak szerintem nem is kell nagyon nyújtogatni a répát
de a kicsi gs se olyan jellemű......
aztán lehet csak az 1200es növeli a farkat
Béni egy 125-össel lement a térképről. Oké én nagy liter felettivel járok de mikor belegondolok hogy egy 400-500-as motorból 60-70 lovat csalogatnak elő akkor azért átszalad a gondolat a fejemen hogy a 3-ad akkor blokk csak fele olyan erős. Tehát Köbcentinként a kis gép erősebb a nagynál. Szóval akkor mi is a technika ? Majdnem 1200 ccm-ből 140 ló vagy 400 ccm-ből 60-65 ? Szerintem az utóbbi
Én is láttam valami régi kis izékkel a Stelvion embereket :D Ilyen Babetta feelingje volt... 
Na az ám a kihívás !
Na az ám a kihívás !
Krk szigeten találkoztam egy holland párral. Robogóval jöttek Rotterdam mellől. Lejöttek egy bankkártyával és utána eladták a robeszokat a szigeten, majd stoppal/busszal Zágráb és repülő.
A korl. alatt is van élet:D
A korl. alatt is van élet:D
Jó persze, én is láttam mást, de anno a Grossglockneren elkezdték csodálni a GS500-ast és a Divi600-asunk. Kérdjük, hogy mit néznek annyira?
- Hogy ilyen kicsi meg régi motorral feljöttetek!
Pedig azért az 500-ast nem tartom kicsi motornak, mert ezzel is ki lehet menni a világból... Szerintem.
- Hogy ilyen kicsi meg régi motorral feljöttetek!
Pedig azért az 500-ast nem tartom kicsi motornak, mert ezzel is ki lehet menni a világból... Szerintem.
A BMW tetszik,nem tetszik egy státuszszimbólum!
Nyilván sok motoros azért veszi mert szereti a márkát,mert prémium túramotort akar,stb.
De van egy nem jelentéktelen réteg akinek ez bizony csak és kizárólag pöcshosszabbító!
Ezek jellemzően azt sem tudják ,hogy min ülnek
Fingja sincs,hogy hány szelepes,milyen vezérlésű,stb.(tapasztalat).
Ezek megkérdezték,hogy melyik a legdrágább motor oszt kicsengették!
De úgy gondolom,hogy ez inkább kelet európára jellemző,a lajtán túl azért nem számít akkora dolognak egy 1200 GS
Amúgy meg az osztrák alpokban én meglepően sok koros,szép állapotú,német,osztrák,olasz rendszámú bringát láttam!
Nyilván sok motoros azért veszi mert szereti a márkát,mert prémium túramotort akar,stb.
De van egy nem jelentéktelen réteg akinek ez bizony csak és kizárólag pöcshosszabbító!
Ezek jellemzően azt sem tudják ,hogy min ülnek
Fingja sincs,hogy hány szelepes,milyen vezérlésű,stb.(tapasztalat).
Ezek megkérdezték,hogy melyik a legdrágább motor oszt kicsengették!
De úgy gondolom,hogy ez inkább kelet európára jellemző,a lajtán túl azért nem számít akkora dolognak egy 1200 GS
Amúgy meg az osztrák alpokban én meglepően sok koros,szép állapotú,német,osztrák,olasz rendszámú bringát láttam!
mint mondtam van pár kivétel, bár a tapintása akkor se teljesem olyan mint a 20asé 
én maradok inkább a 18-20 éves korosztály mellett, itt még véletlen se fordulhat elő hogy dugni kell, azért egy 45ös csak előbb megállna
én maradok inkább a 18-20 éves korosztály mellett, itt még véletlen se fordulhat elő hogy dugni kell, azért egy 45ös csak előbb megállna
Akkor jó nyúkálást.....................a dokinak.
Na akkortájt meg én megyek Gödöllőre, csak dokihoz 
Working Time van 18:00-ig.
Akkor ugorj át Aszódra, kapsz tőlem egy forró kávét 
Minek fut mikor olcsó az autó?
Időjárás jelentés.
Póló-rövidgatya kombóban a Gödöllői Dózsa György 90-el már hüvi.70-el kellemes.
Időjárás jelentés.
Póló-rövidgatya kombóban a Gödöllői Dózsa György 90-el már hüvi.70-el kellemes.
Rendszeresen fut, elvileg hobbi szinten, gyakorlatilag a Balcsit egymaga körbefutotta rövid idő alatt. Minden hétvégén megy valahova, akár külföldre is. Láttam már bikiniben. Pattant a csaj! Szeretnék így kinézni, de nekem fiatalon és gyerek nélkül se menne, túl lusta szar vagyok hozzá .
Reggeles vagyok a hèten má izzik a vella!
ezt tanúsítom
én szeretem, de kényes dolog, az biztos...
sosem hegesztették ott, köszönöm szépen , ránézek
utángyártatni lehet, nekem a fejbetétidomom utángyártott, a bal oldali, de kegyetlen ára van
utángyártatni lehet, nekem a fejbetétidomom utángyártott, a bal oldali, de kegyetlen ára van
Egyikük sem úgy ment be hogy melyik a legdrágább hanem kipróbálta.
Ezt általában azok állítják akik soha nem mentek ilyennel.
Azonkívül amekkora mennyiség előfordul belőlük mindenhol a nagy számok törvénye alapján jó,nem a magyarországon szent "megbízhatóság" miatt.Hanem amiatt mert jó menni velük.
A piac egy jó szabályzó dolog.Ha nem lenne jó menni vele nem lehetne folyót rekeszteni belőlük.