Fórum

/

Suzuki TL 1000

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Azért nem érted, mert értetlen vagy és tájékozatlan
válasz | előzmény
#5361540 | 2017. július 4. 9:39
Ezt soha sem értettem miért írjátok. A tl-nek az injectora egy kezdetleges buta injector, az sv már okosabb sokkal. A hűtőrendszere is jobb az sv-nek, de talán nem minden évjáratnál. A futóműve az sv-nek is mindene állítható, fék az mind a kettőn szar.

Tehát, miért kínai tl az sv? Oké az R az erősebb sokkal.
válasz | előzmény
#5361539 | 2017. július 4. 9:23
Az sv sose lesz egy javitott TL! Az inkabb egy kínai Tl
válasz | előzmény
#5361533 | 2017. július 4. 9:00
Nekem egy javított TL-em volt, SV-nek hívták háború indul 3...2...1...
válasz | előzmény
#5361528 | 2017. július 4. 8:10
válasz | előzmény
#5361518 | 2017. július 4. 6:22
A gyári beállítás gyengeségein lehet javítani (bár osztrák úton tökéletes), cserébe az egész olyan konstrukció ami nem akar megölni minden méteren, mint mondjuk egy k5 1000, de lehet vele elég jól haladni
2004-es
Nade ez itt erősen off.
Egyelőre nekem még van TL-em, neked meg sosem volt
válasz | előzmény
#5361517 | 2017. július 4. 6:21
Évjárat?
válasz | előzmény
#5361475 | 2017. július 3. 20:52
Azt hittem vegre olyat aminek van normális futóműve meg féke
válasz | előzmény
#5361472 | 2017. július 3. 20:34
Alakul már a gép. Látom a fényt az alagút végén. Kösz a segítséget !
válasz
#5361436 | 2017. július 3. 15:49
Nem mindegy, hogy F vagy RR!
válasz | előzmény
#5361187 | 2017. július 2. 9:51
Cbr1000rr
válasz | előzmény
#5361172 | 2017. július 2. 8:35
Pontosabban?
CBR 1000 mi???
válasz | előzmény
#5361143 | 2017. július 1. 20:21
Cbr 1000 :)
válasz | előzmény
#5361127 | 2017. július 1. 17:13
Gondolom gixxer.
válasz | előzmény
#5361054 | 2017. július 1. 9:48
Nem nem. Csakis japán sportmotor :)
válasz | előzmény
#5361034 | 2017. július 1. 6:27
Helló oszi,lapkáznám a hayabusámat tudsz valahonnan megbízható minőségű lapkákat ha kimértem?
válasz | előzmény
#5361008 | 2017. június 30. 21:38
Publikáld már hogy mi a kiszemelt, kiváncsi vagyok és nevetnék kicsit ha túra jellegű gép lenne. (a hangnem egyáltalán nem közekedős)
válasz | előzmény
#5360999 | 2017. június 30. 21:08
Ha minden jól megy akkor hamarosan meglesz :)
Mondjuk utána lehet ki fogtok innen tiltani :D
válasz | előzmény
#5360996 | 2017. június 30. 20:58
Utód ki van már nézve? TLS-ről általában RSV-re szokás fejlődni.
válasz | előzmény
#5360970 | 2017. június 30. 18:31
OKés
válasz | előzmény
#5360968 | 2017. június 30. 17:59
Sajnos már van 2db sárvédőm, úgyhogy most nem aktuális.
Pedig bejönne a cucc...
válasz | előzmény
#5360948 | 2017. június 30. 15:29
Ahamm, talán így gazdaságosabbra kijön majd a dolog.
válasz | előzmény
#5360928 | 2017. június 30. 13:39
Az első villában télen lett szimmering és olaj cserélve (Silkoline RSF 5W), és a fékben Brembo SA betét van, ami nem sokat kopott.
válasz | előzmény
#5360927 | 2017. június 30. 13:37

Na mifene? Elado lesz a gep megy vissza minden gyarira?
válasz | előzmény
#5360926 | 2017. június 30. 13:37
Ha valakit érdekel eladóak az alábbi extrák:

K4 1000 karbon első sárvédő 30.000 (Imrufo?)
Karbon hátsó sárvédő (S és R-re is jó) 25.000 (gyári láncvédőt beszámolok)
Brembo 16-os radiális főfék 30.000 (gyári főféket beszámolok)
Ffabbri duplabubis plexi 25.000 ft. (új ára 32)
Bos e-legal sportdobok újratömve 30.000ft.
Fekete tankbőr 15.000 ft
Van egy elfekvő TLS-be faragott TLR lengővillám, az csapágyakkal.
Komplett első futóművem is, de azt gyári beszámításával adnám, némi ráfizetés fejében.
válasz
#5360925 | 2017. június 30. 13:35