Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Amúgy pont belefutottam nemrég én is egy K6-ba, akkor jegyeztem meg a témát. 
A mennyiséggel annyira ne is foglalkozz, a szint számít.
A mennyiséggel annyira ne is foglalkozz, a szint számít.
Nm.
Aham. Sőt a belső csillapítás megfogásához is más célszerszám kell(amikor húzod meg a csavart az aljában), h a fene enné meg őket.
Kiegészítő van hozzá, de igen, van.
Aham. Sőt a belső csillapítás megfogásához is más célszerszám kell(amikor húzod meg a csavart az aljában), h a fene enné meg őket.
Kiegészítő van hozzá, de igen, van.
Arra is jól emlékszek hogy a csúszószáron nincs lyuk az oldalán lent? Meg a húzófokozat pálcája is más. A rugó is más igen, mert láttam szétszerelésről képeket és nekem más volt.
Megkérdezhetem, hogy honnét vannak ilyen adataid? Esetleg szervizkönyv a 2006-oshoz?
Köszi!
Megkérdezhetem, hogy honnét vannak ilyen adataid? Esetleg szervizkönyv a 2006-oshoz?
Köszi!
Jah, és ez az S-es K3-hoz való.
Na, ezt vártam.
Bizony mások. Sőt az S-es és a sima változat között is mások.
Ami a te helyes adataid(az S-es K6-hoz)
Fork oil level: 140mm
Spring free lenght: 260,2mm
Fork oil capacity: 565ml
Bizony mások. Sőt az S-es és a sima változat között is mások.
Ami a te helyes adataid(az S-es K6-hoz)
Fork oil level: 140mm
Spring free lenght: 260,2mm
Fork oil capacity: 565ml
Akkor lapozzál vissza 3 oldalt, és mérd már le a rugódat is. 
Fogadjunk, h az sem fog stimmelni...
Fogadjunk, h az sem fog stimmelni...
Vagy a 2006-osban mások az adatok?
Minden nélkül, lenyomva mindent. Meg teljesen ki van levegőztetve már.
A 162mm-t rugóval vagy anélkül írja?
Sziasztok!
SV1000-ben aki cserélt már teleszkópolajat, elég volt az 1Liter?
Könyve 494ml-ert ír, de ezzel sehogy sem jön össze a 162mm a teleszkóp tetejétől. Csak 190mm, az meg messze van tőle.
Valvoline 10W, kimérve pedig 0,5litert raktam mindkét szárba.
Köszönöm a segítséget!
SV1000-ben aki cserélt már teleszkópolajat, elég volt az 1Liter?
Könyve 494ml-ert ír, de ezzel sehogy sem jön össze a 162mm a teleszkóp tetejétől. Csak 190mm, az meg messze van tőle.
Valvoline 10W, kimérve pedig 0,5litert raktam mindkét szárba.
Köszönöm a segítséget!
Sima R.
Az se konnyu de az RX pakolhatatlan.
Igyis kell egy gyar utaskapaszkodo hogy eselyem legyen egy pici.
Pici nehezites hogy egy fillerem sincs csak egy halom potalkatreszem es a narancs.
De jovore bankot robbantok.........vagy rabolok.
Az se konnyu de az RX pakolhatatlan.
Igyis kell egy gyar utaskapaszkodo hogy eselyem legyen egy pici.
Pici nehezites hogy egy fillerem sincs csak egy halom potalkatreszem es a narancs.
De jovore bankot robbantok.........vagy rabolok.
R vagy RX a következő?
Gondolom.
Ez ha meglesz ugy hogy nem krepal be nyugdijazom.
Ez ha meglesz ugy hogy nem krepal be nyugdijazom.
Köszi,úton leszek.
Csak nyugodtan.barmikor johetsz.
A Zolié jobb útvonal,a völgy picit unalmasabb,forgalmasabb,motorozás szempontjából,élvezetesebb a hegyen át. 
Amúgy én egy mezei térképen terveztem az utat,ajánlom bárkinek ugyanis jelölve vannak a szép tájak.
A trafo-nál a szívemhez kaptam, és félve olvastam tovább...csak generátorról ne essen szó!
Bormiotol le kell menned Trafoi-ig,csak akkor latod az egesz Stelviot,a linked szerinti utvonalon meg a tetoig sem ersz fel.
Bolzanonal varazsold bele a Mendola passt,nalam a top10ben van az alpokbol! Olyan igazi,tapados agyig dontheto,gumiszaggato,de mennek rajta egyet.....
Valvoline van benne szintetikus, de az ég világon nem találok.
Más szintetikussal keverhető igaz?