Ja én 180 cm vagyok nekem tök kényelmes. A váza meg nagyjából mindene ugyan az az F4i-nek amit 2001-től gyártottak mint az enyémnek csak injektoros meg kapott 1 másik fejidomot.
Nem tudom mik a terveid hogy 1000-est szeretnél vagy maradnál e 600-as kategóriában. Én merem neked ajánlani a Honda Cbr 600 F-et. Én is gondolkoztam Gsx-r-en is de mivel szeretek túrázni is ezt választottam. Nem bántam meg. Igaz hogy papíron 1 ilyen 110 Le a Gsx-r meg 120 de közúton majdnem tök mindegy. Ment az enyémmel olyan srác akinek Gsx-r-e van és tetszett neki. Nem érezte gyengébbnek meg mondtuk hogy hanyadikban mennyit megy nagyjából egyezett. Annyi hogy a Gsx-r nél felül van 1 úgynevezett tüzijáték ahol nagyon megy ilyen az enyémnél nincs de cserébe nyomatékosabb meg ennél is megvannak a bizonyos fordulatszámok ahonnan megindul. Várd a többiek véleményét ha van lehetőséged próbálj ki 1 600F-et.
Remélem segítettem.
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, motorvásárlásban?
Eddig gsx-r 600 k2 volt idén szeretnék váltani. Fontos, hogy jó legyen a motor feszes és erős legyen az úton, viszont a kényelem egyre fontosabb. Kérdésem a következő van olyan sportgép ami magában hordozza a kényelmet is, vagy ezt csak egy fejidomos naked-del érem el? 183 cm vagyok ez talán még kell.... több hozzászólást is várnék! Köszönöm
Szia!
Nálam az első szelephézag ellenőrzés + állítás : 42.008 Km (és ennél a szervíznél kellett az égett kábelköteget is cserélni a fesszab miatt.)
BUÉK!
Szia BuZoli32!
Rohadék! De nem érdekelsz, azért is Boldog Új Évet Kívánok neked is....még ha megbaszódsz, akkor is!
Te Triuf Datolyás! Az tényleg nem rossz, és kicsit már motorformájú is!
Az Ebay.co.uk oldalon találtam, és kb 18.754 Ft volt, mire a kezemben tarthattam, és romanikusan beledörzsöltem a ráncos kis bohócomat a hímzett logójába!
Megtaláltam neked a Francia forgalmazó adatait a manualján asszogya :
Z.I rue des Peupliers - 61600 LA FERTE MACE FRANCE
Téléphone : +33(0) 0233307171
Télécopie : +33(0) 0233380634
E-mail : bagster@bagster.com
Mindenféle tankra gyártanak tankbőrt, de szólok műbőrből!
Nagyon megvan csinálva amúgy, és kapott is már rendesen az élettől (meg tőlem) de elégedett vagyok vele, ha beokádik, valószínűleg lemásoltatom, de már igazi bőrből!
Faszák rajta a kapcsok és a fülek is, kurvasok mindent szállítottam rajta: laptop, K4 600Hengerfejtől kezdve a 14kg dinnyéig mindent vittem, gumipókok közbeiktatásával.
2010 áprilisa óta használom, a tank állapota alatta, mint a gyári! (ha nem törtem volna rommá az eredetit , mostmár egy másik festett fényezett tank van alatta, de az is olyan mint az új! , , )
Boldog Új Évet F. -ikám!
Elolvastam az adatlapodon a szöveget. Velem is kb ugyan ez történt. Már kis korom óta kb 10 éves lehettem akkor eldöntöttem hogy motor kell minden pénzt félre tettem csak erre gyűjtöttem. Haverok is nyomták a rizsát és nem lett igazuk. 19 évesen vettem a Cbr-t bár csak 1 hónap híjja volt hogy 20 legyek de akkor is baromi jó érzés volt.
Szobamotoros a te hozzászólásodban volt egy kép gondolom az a te motorod. Azt szeretném megkérdezni, ha elmondod nekem, hogy olyan tankbőrt honnan lehet szerezni? teljesen ugyan olyan évjáratú motorra :) Előre is köszönöm!
Nem tudom mik a terveid hogy 1000-est szeretnél vagy maradnál e 600-as kategóriában. Én merem neked ajánlani a Honda Cbr 600 F-et. Én is gondolkoztam Gsx-r-en is de mivel szeretek túrázni is ezt választottam. Nem bántam meg. Igaz hogy papíron 1 ilyen 110 Le a Gsx-r meg 120 de közúton majdnem tök mindegy. Ment az enyémmel olyan srác akinek Gsx-r-e van és tetszett neki. Nem érezte gyengébbnek meg mondtuk hogy hanyadikban mennyit megy nagyjából egyezett. Annyi hogy a Gsx-r nél felül van 1 úgynevezett tüzijáték ahol nagyon megy ilyen az enyémnél nincs de cserébe nyomatékosabb meg ennél is megvannak a bizonyos fordulatszámok ahonnan megindul. Várd a többiek véleményét ha van lehetőséged próbálj ki 1 600F-et.
Remélem segítettem.
Köszönöm a pontos válaszod. B.U.É.K!
Ha már pattogok rajta fekszem.
Eddig gsx-r 600 k2 volt idén szeretnék váltani. Fontos, hogy jó legyen a motor feszes és erős legyen az úton, viszont a kényelem egyre fontosabb. Kérdésem a következő van olyan sportgép ami magában hordozza a kényelmet is, vagy ezt csak egy fejidomos naked-del érem el? 183 cm vagyok ez talán még kell.... több hozzászólást is várnék! Köszönöm
Mikor épp keresem az 1. fokozatot a saját rolleremen!
180-as is elég.
Hacsak nem a kinézet miatt.
BUÉK!
Nálam az első szelephézag ellenőrzés + állítás : 42.008 Km (és ennél a szervíznél kellett az égett kábelköteget is cserélni a fesszab miatt.)
BUÉK!
Rohadék! De nem érdekelsz, azért is Boldog Új Évet Kívánok neked is....még ha megbaszódsz, akkor is!
Te Triuf Datolyás!
Az Ebay.co.uk oldalon találtam, és kb 18.754 Ft volt, mire a kezemben tarthattam, és romanikusan beledörzsöltem a ráncos kis bohócomat a hímzett logójába!
Megtaláltam neked a Francia forgalmazó adatait a manualján asszogya :
Z.I rue des Peupliers - 61600 LA FERTE MACE FRANCE
Téléphone : +33(0) 0233307171
Télécopie : +33(0) 0233380634
E-mail : bagster@bagster.com
Mindenféle tankra gyártanak tankbőrt, de szólok műbőrből!
Nagyon megvan csinálva amúgy, és kapott is már rendesen az élettől (meg tőlem) de elégedett vagyok vele, ha beokádik, valószínűleg lemásoltatom, de már igazi bőrből!
Faszák rajta a kapcsok és a fülek is, kurvasok mindent szállítottam rajta: laptop, K4 600Hengerfejtől kezdve a 14kg dinnyéig mindent vittem, gumipókok közbeiktatásával.
2010 áprilisa óta használom, a tank állapota alatta, mint a gyári!
Boldog Új Évet F. -ikám!
Elolvastam az adatlapodon a szöveget. Velem is kb ugyan ez történt. Már kis korom óta kb 10 éves lehettem akkor eldöntöttem hogy motor kell minden pénzt félre tettem csak erre gyűjtöttem. Haverok is nyomták a rizsát és nem lett igazuk.