Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok!
A tegnapi nap az alábbi problémával szembesültem:
Gyújtásnál míg végigszalad a kontroll, normálisan világít a tompított illetve a refi is, de mihelyt elindítom a moccot csak helyzetjelzőm van. Hol keresgéljek hiba után?
Előre is köszi a segítségeteket
A tegnapi nap az alábbi problémával szembesültem:
Gyújtásnál míg végigszalad a kontroll, normálisan világít a tompított illetve a refi is, de mihelyt elindítom a moccot csak helyzetjelzőm van. Hol keresgéljek hiba után?
Előre is köszi a segítségeteket
Köszi szépen a tartalmas infot 
A GSX-R klub fórumban a Ricco [1217] 2007. április 8. 21:15 hozzászólásából idézek:D
Nyomd meg a váltóvillantónál a gombot és tartsd benyomva. Add rá a gyújtást. A fordulatszámmérő végigforog a teljes skálán, majd beugrik oda, ahová legutoljára be volt állítva váltóvillantó. Ekkor elengedheted a gombot. Ha innentől 1x röviden megnyomod, akkor 500-as forulatlépcsőnként ugrik eggyel feljebb. Így beállíthatod 7000-től leszabályozásig bárhová. (Ha felnyomtad 15- ezerre és már nincs tovább, akkor visszaáll 7000-re és újra el kell nyomkodnod addig, ahová állítani akarod)
Ha beállítottad a kívánt fordulatra, újra nyomd meg a villantó gombját és tartsd nyomva addig, amíg a mutató le nem ufrik 0 fordulatra.
Ha beállítottad akkor minden beindítás (gyújtás ráadás) után meg kell nyomni hosszan a villanó fény melletti gombot amíg meg jelenik a sebességmérő kijelző jobb felső sarkában egy "kis villám". Ezt minden gyújtás ráadásnál meg kell csinálni, ha használni akarod.
Nyomd meg a váltóvillantónál a gombot és tartsd benyomva. Add rá a gyújtást. A fordulatszámmérő végigforog a teljes skálán, majd beugrik oda, ahová legutoljára be volt állítva váltóvillantó. Ekkor elengedheted a gombot. Ha innentől 1x röviden megnyomod, akkor 500-as forulatlépcsőnként ugrik eggyel feljebb. Így beállíthatod 7000-től leszabályozásig bárhová. (Ha felnyomtad 15- ezerre és már nincs tovább, akkor visszaáll 7000-re és újra el kell nyomkodnod addig, ahová állítani akarod)
Ha beállítottad a kívánt fordulatra, újra nyomd meg a villantó gombját és tartsd nyomva addig, amíg a mutató le nem ufrik 0 fordulatra.
Ha beállítottad akkor minden beindítás (gyújtás ráadás) után meg kell nyomni hosszan a villanó fény melletti gombot amíg meg jelenik a sebességmérő kijelző jobb felső sarkában egy "kis villám". Ezt minden gyújtás ráadásnál meg kell csinálni, ha használni akarod.
Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy a villanófényt hogyan kell beállítani, hogy az általam kívánt fordulaton villanjon fel? Illetve gondolom ki is lehet azt kapcsolni. Előre is köszi
DURACELL ha feljössz msnre írj rám. tudok már minden infót amit kérdeztél stb
mi ez a pangás?
szerintem az MGM aksi teljesen jó, a Yuasa drágább de szerintem amennyivel drágább anyival biztos nem jobb
MGM aksi: http://www.akkumulatorbolt.hu/...
Yuasa aksi: http://shop.unas.hu/shop_artde...
MGM aksi: http://www.akkumulatorbolt.hu/...
Yuasa aksi: http://shop.unas.hu/shop_artde...
szavazatok a dizájnomra: http://www.kawasaki.hu/ER-6n#/...
Nekem is az a tapasztalatom a Yuasa-val, hogy elég sok mindent kibír :) Nekem most lesz 3 éves a yuasa akksim (gyári), és eddig semmi gond vele (kopkop)
nekem yuasa van. tök jó, már 1/5 éve
sziasztok
600-as gixxerre van lánckerekem az elsö 15 a hátsó 46-os (AFAM) nagyon keveset mentem velük mivel időközben márkát váltottam így tulajdonképpen zsír ujnak minősülnek ha 180-as gumival mész mindenképpen ez az áttétel kell majd amugy 520-asok... ha érdekel hívj 20 3943458
600-as gixxerre van lánckerekem az elsö 15 a hátsó 46-os (AFAM) nagyon keveset mentem velük mivel időközben márkát váltottam így tulajdonképpen zsír ujnak minősülnek ha 180-as gumival mész mindenképpen ez az áttétel kell majd amugy 520-asok... ha érdekel hívj 20 3943458
Sziasztok!
Az akksim megadta magát. Gsx-r 600 K1-hez valót keresek, eddig MGM volt benne (YTX12-BS-típusú). De ajánlottak Yuasa-t. Valakinek valami véleménye, érdemes-e a drágább yuasa-t venni. Esetleg, ki milyennel volt megelégedve?
Köszi!
Üdv.!
Az akksim megadta magát. Gsx-r 600 K1-hez valót keresek, eddig MGM volt benne (YTX12-BS-típusú). De ajánlottak Yuasa-t. Valakinek valami véleménye, érdemes-e a drágább yuasa-t venni. Esetleg, ki milyennel volt megelégedve?
Köszi!
Üdv.!
Eladó 2000-től minden tipusra BIONDI púpos plexi, rendszámtartó, kicsindex, hátsólámpa.
www.egediracing.hu
tel 06209425330
www.egediracing.hu
tel 06209425330
tutis felfeszlek msnre mert sok dolog van amit szeretnék kérdezni és én amugyis szigethalmi vok bátyám meg miklosi 
köszi, nekem is nagyon tetszik. összekötőn polírozok még.. féláron sikerült
köszönöm csak azért mert nekem volt egy dob cserém csak nem tom hogy benne van vagy sem
Tudomásom szerint itt a dobban magában,így egy egyszerű dobcserével megoldódik a katalizátor gondja is...
Hát jah majd hozzászokok!
Általában városban idegesít csak,amikor lassan megyek!
Amikor olyan nézegetősen battyogok!
Szép a dob,de egyenlőre maradjon meg a melóhelyem!
Mennyiért sikerült szerezni?
Általában városban idegesít csak,amikor lassan megyek!
Amikor olyan nézegetősen battyogok!
Szép a dob,de egyenlőre maradjon meg a melóhelyem!
Mennyiért sikerült szerezni?
az oké és köszi a választ azon belül?dob, rendszer? vagy merre hogy tom meg nézni azt hogy ki vették-e vagy sem?én hogy tudom kivenni?
Természetesen, a kipufogóban magában.
hy! a k4-esben is van katalizátor? és hol?
Ha jól látom k4-esed van neked is... Hát nekem is az van és az is elég sokszor szokta ezt csinálni ugyanezt, de én se néztem még utána, hogy mi lehet a baj...