Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A csavar méretét nem tudod véletlenül,mert nem akarom feleslegesen leengedni az oilt majd ha lesz alátét.
A blokkból ereszt amióta szerelőnél volt!
Nekem rézből van blokkban 2mm körüli vastagsággal!
és nem enged!
hol blokkban vagy vázban ereszt?
és nem enged!
hol blokkban vagy vázban ereszt?
Igen nekem a henger épp volt!nekem is 240körül ált meg!
Petike akkor te is költöttél rá pár forintot úgylátom
!
merre szoktál motorozni látom Tószeg lakhely?
Petike akkor te is költöttél rá pár forintot úgylátom
!merre szoktál motorozni látom Tószeg lakhely?
Nem nem a rodeónál onnan csak az alkatrészek vannak!
egy maszek szerelőnél...30körül volt a folyamat !
Sok?
egy maszek szerelőnél...30körül volt a folyamat
!Sok?
Hali!
Valaki megtudná mondani,hogy drz-s olajleeresztő csavar alá milyen alátét kell (méret,tipus,anyag)? néha csepeg onnan az oil.
Válaszokat előre is köszönöm.
Valaki megtudná mondani,hogy drz-s olajleeresztő csavar alá milyen alátét kell (méret,tipus,anyag)? néha csepeg onnan az oil.
Válaszokat előre is köszönöm.
Hali!Nincs valakinek eladó Dynokitt E-be?Rápróbálnék egyre!
435 hengerszett, dugo, gyuru, hajtokar, szereles. 270be allt meg 2eve. Szomoru, de muszaly volt.
RodeoRide-nél javítgattad? menyi volt?
Hali.
Van minden.
Kár volt a telót bántani.
Én cseréltettem benne oilt és szintén motult tettünk bele.
Hívj.06-20-5-636-213
üdv.
Van minden.
Kár volt a telót bántani.
Én cseréltettem benne oilt és szintén motult tettünk bele.
Hívj.06-20-5-636-213
üdv.
Dávid kilóméter spirálod van S-re? Illetve egy gyári csavar is kellene, ami a kilóméterspirál tartódrótját rögzíti a villához.
Ma bementem szegedre, amikor célba értem semmi gyanú. Hazafele jövet indulás után nézem, hogy 0-t mutat az óra. Mondom mi a fasz, félreállok, drótcsilingelés. Hát nézem, csavar nincs meg, a drót a bowdenen lóg. Sajnos szerintem nem jól állt a drót, a szervízelés után rosszul rakták vissza, valami engedett, csavar kilazult és jobb létre szenderült, a drótot meg elkaphatta a küllő, megtörte a bowdent és csókolom lett neki. Abban reménykedem, h a kihatásnak nem lett baja, bár ahogy megforgattuk a kereket mint ha vmi gumigyűrű nyiszorogna benne. Istenit neki hogy ilyen balfaszságoknak kell történnie!
Legközelebbi szerviznél előtte utána képeket fogok csinálni... Nagyon remélem garanciás lesz a javítás.
Más járt már így?
Ja, meg mintha kicsit nehezen járna az első teló. Az új olajtól lehet, vagy az is vmi turpisság lesz?
Ma bementem szegedre, amikor célba értem semmi gyanú. Hazafele jövet indulás után nézem, hogy 0-t mutat az óra. Mondom mi a fasz, félreállok, drótcsilingelés. Hát nézem, csavar nincs meg, a drót a bowdenen lóg. Sajnos szerintem nem jól állt a drót, a szervízelés után rosszul rakták vissza, valami engedett, csavar kilazult és jobb létre szenderült, a drótot meg elkaphatta a küllő, megtörte a bowdent és csókolom lett neki. Abban reménykedem, h a kihatásnak nem lett baja, bár ahogy megforgattuk a kereket mint ha vmi gumigyűrű nyiszorogna benne. Istenit neki hogy ilyen balfaszságoknak kell történnie!
Legközelebbi szerviznél előtte utána képeket fogok csinálni... Nagyon remélem garanciás lesz a javítás.
Más járt már így?
Ja, meg mintha kicsit nehezen járna az első teló. Az új olajtól lehet, vagy az is vmi turpisság lesz?
Kollégák tul vagyok 1 full felújításon
!
nem kívánom senkinek!
azon kívül hogy a kopo alkatrészeket cseréltük dugó,hajtókar,csapágyak ,olajpumpa,hengerfej felújítás,tömítés készlet..!
és a nem kopókat is cserélni kellett pl kuplung kosár hiányzott egy fog,kisebb fogaskerekek,lendkerék,karbi tömítés ! ugyhogy sok pénzt kiadtam érte de most pöpec a járgány!
hozzáteszem 450ért vásároltam és 1 rakás sz.r volt:)!
valaki újította már fel a drzjét mennyit bírt?
!nem kívánom senkinek!
azon kívül hogy a kopo alkatrészeket cseréltük dugó,hajtókar,csapágyak ,olajpumpa,hengerfej felújítás,tömítés készlet..!
és a nem kopókat is cserélni kellett pl kuplung kosár hiányzott egy fog,kisebb fogaskerekek,lendkerék,karbi tömítés ! ugyhogy sok pénzt kiadtam érte de most pöpec a járgány!
hozzáteszem 450ért vásároltam és 1 rakás sz.r volt:)!
valaki újította már fel a drzjét mennyit bírt?
Köszi,h írtál.Tegnap előtt szerviznél beraktam én is.Azt vettem észre h jobban lehet szabályozni a fékerőt,mint a TRW-vel.Remélem ez is elbírja a 4000 km-t.
2 zsák cement! 
Hátra lehet rövidebb "kutyacsontot" rakni, elöl meg a teleszkópszárakat tudod feljebb engedni.
Hátra lehet rövidebb "kutyacsontot" rakni, elöl meg a teleszkópszárakat tudod feljebb engedni.
Supermoto ültetéshez valakinek van- e tuti receptje?
Sebaj, a Dörzivel nincs lehetetlen! 
Igen van, de inkább krossz, mint endúró.
ha 2nappal ezelőtt kellett volna tudni akkor mértem volna mert kivolt szedve