Ami a hobbimotorozashoz kell azt ellestem,edzesen kivul is lehet gyakorolni.soha nem fogok versenyezni,orommotorozni akarok ha egyszer lesz idom motorozni.De megyek majd meg edzesre mert jo fej az edzo,nagyon birom.meg a csapat is jo.
jövöhéten Kerepesen lesz Trianon emlékmü vatás
szombaton 9-30 kor omv kuton van a találkozo
motoral kéne menni
NÉM is ott lesznek ök küldték a meg hivot
Tegnap mentem a DRZ-vel egyedül viszonylag nagy szélben, és 125 fölött elkezdett szitálni a kormány.
Ismerősöm XT 660ja is csinált ilyet régebben, új motorként vette, gumicsere megoldotta a problémát.
Gumi gondra utal, vagy szimplán a sárvédőbe kap bele a szél? Amúgy 2 személlyel egyik motornál se jelent meg a hiba.
el vagy tünve nagyon
András állitólag arra az edzésre jár ahová te is jártál
hétköznap is van edzés
télleg nem jársz már cross edzésekre
ezzel csak boltba járok
odáig van benzinem
szombaton 9-30 kor omv kuton van a találkozo
motoral kéne menni
NÉM is ott lesznek ök küldték a meg hivot
most nekem kánaán volt motorozás terén mert mehettem sokat
de minden hétvégén motorozás az már luxus ilyen benzin árak mellet
de sárvédö is lehet rossz valóban
kicsit kell feltenni
1ik fék másik meg teló olaj
szóval érdemes lecserélni
Tegnap mentem a DRZ-vel egyedül viszonylag nagy szélben, és 125 fölött elkezdett szitálni a kormány.
Ismerősöm XT 660ja is csinált ilyet régebben, új motorként vette, gumicsere megoldotta a problémát.
Gumi gondra utal, vagy szimplán a sárvédőbe kap bele a szél? Amúgy 2 személlyel egyik motornál se jelent meg a hiba.
Edem
akkor a CRF450 meg 80
mindenhonnan leengedve
és jó lett