Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Azt is elég könnyen tépi.
Igen használtam gumimelegítőt. A táblázatban meg amim van a d211-ről 1,2 hideg és 1.5 meleg nyomást adtak meg, és 30 celsius fok feletti aszfalthőmérséklethez ajánlják, szal ezek rendben voltak.
Azt tudom,hogy oda nem a megfelelő gumi a dunlop, de nekem ez jött be. De már erősen gondolkodok,h pirellire váltok. :-S mert sürűn vannak gondok a dunloppal.
Azt tudom,hogy oda nem a megfelelő gumi a dunlop, de nekem ez jött be. De már erősen gondolkodok,h pirellire váltok. :-S mert sürűn vannak gondok a dunloppal.
Nyugalom. Rózsaillatú! 
gáz vagy tibor gáz vagy.
Sima utcai Dunlop Qualifier-t mennyire engednétek le? cbr1000, Hungaroring
Utcára lehet jók ezek a számok.
De hidd el ha pályán hidegen 1.5-re teszed akkor abból hamar firka lesz vagy tönkre megy a gumi.
Bizony melegebb napokon volt, hogy 1.1-re tettük hidegen, mert 1.2-ről használat közben felment 1,8-ra is. Ott meg már csúszott mászott a gumi.
Párat elkoptattam én is ebből a típusból.
De hidd el ha pályán hidegen 1.5-re teszed akkor abból hamar firka lesz vagy tönkre megy a gumi.
Bizony melegebb napokon volt, hogy 1.1-re tettük hidegen, mert 1.2-ről használat közben felment 1,8-ra is. Ott meg már csúszott mászott a gumi.
Párat elkoptattam én is ebből a típusból.
ne csináld a hülyét,műmajer topik 16670hsz-edre 16675 válaszom ,mintha nem tudnád mélytorok.
,mintha nem tudnád mélytorok.
mélytotrok?
te még nem vagy azon a szinten hogy érintsen a nyomás kérdés mélytotrok.
Hallottad Jani! Pénteken hidegen 1,5-el megyünk fel!
Sziasztok!
Hidegen kell bele 1.5bar hatra. Elore ide is 2.1-2.2 kell!
http://dunlopracing.com/tires-...
csako
uferi
Hidegen kell bele 1.5bar hatra. Elore ide is 2.1-2.2 kell!
http://dunlopracing.com/tires-...
csako
uferi
járaszádösszevissza
Az valóban izgalmasabb lenne ha Te indulnál!
barom...
hú de izgi
Állítólag Talmácsi Gábor indul az OB-n!
Az szemét Predi ilyen gumikkal szokott 2.00 alatt firkálni a H.Ringen.
A nyomásod rendben volt, de a keverék nem az adott pillanati aszfalthőmérséklethez való volt. Ez hidegtépés. Az adott helyzetben egy eggyel (Med), vagy kettővel (Med/hard) keményebb gumi lett volna megfelelő. Használtál gumimelegítőt? Mert az is okozhatta.
Akkor jó, hogy túl adtam rajta. Nehezen tanulok meg új dolgokat, nem kell nekem csodagumi. 
A dunlop teljesen más gumi mint a többi. Igaz érzékenyebb is mint a többi. De tény, nem kell bele több nyomás.
Azt nem ismerem. Én csak annyit vettem észre, hogy hátul 1,9 bar alatt már érezhetően deformálódik az abroncs, kóvályog. Elöl 2,1 alatt már érzem, hogy húzza a kormányt. (Ez most az általam ismert abroncsokra igaz.) Nem nagyon szeretem, ha nincs kifeszülve rendesen a kupola, mert teljesen eltaknyosodik az érzés. De gondolom pont emiatt (is) nem tudok jó köridőt menni...
Üdv!