Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Én eleinte 2.75-öst használtam, de nekem nem jött be. Igaz, hogy fordulékonyabb volt tőle a motor, de idegesebb is, a 3.00-t rárakva nyugodtabb, stabilabb,de egy kicsit lustább is lett a csiki-csukikban. De ez engem a legkevésbé sem zavar, még így is fürge a kis drága, hogy eszem a zúzáját 
...alig várom, hogy hazaérjek és motorozzak 
...
...alig várom, hogy hazaérjek és motorozzak 
... 
Gyárilag is 2,75 volt elöl,hátul talán 3,25 ha gyárilag jóvolt akkor tuti jólesz előre a 2,75.
Sziasztok!
A motoromat 350-es gumikkal vettem (elöl-hátul). Itthon volt egy új 275 első gumi, amit rápakoltam. Szerintetek ez így megfelelő, vagy ragaszkodjak előre egy 300-ashoz.
Amit így tapasztaltam az az, hogy jobban elől van a súlypont, kevésbé érzem a nyomatékot (de ugyan úgy jelen van, tehát ugyan úgy gyorsul, csak nem akar "hátra dobni"), valamint szerintem fordulékonyabb is. a 350-essel az volt a baj, hogy rángatott alacsony sebességnél, valamint a sárvédőmhöz hozzáért, súrolta.
Tudom szubjektív a gumiméret, mégis várnék vélemményeket.
A motoromat 350-es gumikkal vettem (elöl-hátul). Itthon volt egy új 275 első gumi, amit rápakoltam. Szerintetek ez így megfelelő, vagy ragaszkodjak előre egy 300-ashoz.
Amit így tapasztaltam az az, hogy jobban elől van a súlypont, kevésbé érzem a nyomatékot (de ugyan úgy jelen van, tehát ugyan úgy gyorsul, csak nem akar "hátra dobni"), valamint szerintem fordulékonyabb is. a 350-essel az volt a baj, hogy rángatott alacsony sebességnél, valamint a sárvédőmhöz hozzáért, súrolta.
Tudom szubjektív a gumiméret, mégis várnék vélemményeket.
sziasztok!tudnátok nekem egy mz ts 125ös robbantott ábrát linkelni?:) néztem googleban és nem nagyon találtam! találtam a pinyoban egy blokkot drabokba van szedve!és össze szeretném tenni!elöre is köszönöm!sziasztok!
visszük a GO BAZI gO! táblát:D:D:D:D
T.R.K. nem töröltelek azt sem tudom hogy kell.De ismét felvettelek.
Minnyá menek má csak addig koptassad le a térdkoptatódat. Amúgy nagyon kafa idő van jeleleg, vizhűtéses MZ-k
Nigger esőben is mész?
Igaz te esőmenő vagy tavasz óta.
Na mindegy, drukkolni ott leszek.
Nigger esőben is mész?
Igaz te esőmenő vagy tavasz óta.
Na mindegy, drukkolni ott leszek.
Jó estét Mz-sek!Szolgálati közlemény!
Varga hol a fa....ba
vagy? hiányozni Kakucsról nem lehet
Varga hol a fa....ba
vagy? hiányozni Kakucsról nem lehet
Nekem ilyen van http://www.hajtany.hu/arlista....
Velo5 meg vagyok vele elégedve be lehet állítani pontosra a kerék kerületét mm-ben.
Velo5 meg vagyok vele elégedve be lehet állítani pontosra a kerék kerületét mm-ben.
mielőtt megveszed,megnézed a tájékoztatón!
mondjuk nem tudom az méri e a 130at:D:D
a bringán működik,akkor azon is! nem tudaj az a külömbséget,h. mire rakták!
amúgy gyárin ér a legtöbbet minden!
amúgy gyárin ér a legtöbbet minden!
ezen még minden gyári:D:D nem olyan ,,sokat" volt ez használva:) digit km órát ráraknék a biciklire valót működne?
azért ugrál.mert a meghajtó nem működik rendesen,és ha nem gyári,előbb utóbb szétesik..............
oxidált már? vagy szép állapot? postával mennyi lenne?:) km óra ugrálásról van tapasztalatod?
Én bontok van !
Kedves ETZ 250es sorstársak:)
Lenne pár kérdésem. Örököltem egy etz-t apumtól. olyan kérdésem lenne hogy a km óra mindenkinek ugrál?:D valakinek nincs valami egyszerű digitális km óra megoldása?:) olyasmi lehetséges hogy egy bicikli km órát tegyek rá? az jól mérne? előre is köszönöm az ötleteket:) és még egy kérdés:P valaki nem bont etz 250et? kellene egy dekni zár:)
Lenne pár kérdésem. Örököltem egy etz-t apumtól. olyan kérdésem lenne hogy a km óra mindenkinek ugrál?:D valakinek nincs valami egyszerű digitális km óra megoldása?:) olyasmi lehetséges hogy egy bicikli km órát tegyek rá? az jól mérne? előre is köszönöm az ötleteket:) és még egy kérdés:P valaki nem bont etz 250et? kellene egy dekni zár:)
Nem időpont, hanem első:hátsó lánckerék.
19:48
Ezzel tisztában vagyok, de a kérdésem nem így szólt.
Szeretném tudni a gyári értéket.
Ennyi.
Szeretném tudni a gyári értéket.
Ennyi.
meg hogy hol motorozik az ember,alföldön,vagy a mátrába........persze ettől függetlenül is rakhat más fogszámút az ember......
én sose néztem mennyi! az a lényeg,h a te motorozási stílusodnak megfeleljen! ha gyenge ,raksz előre kissebbet..............persze ebből következik az,h megszámolod a fogakat..........de nem az a lényeg........hogy hány fogú,mert ha 520as láncot rak rá az ember,akkor ott más a fogszám...................
Bontódott egy pár alkatrészem TS 125 -höz és Trophy 250 -hez is.. ha valakit érdekelnek email vagy msn az adatlapomon! Ha érdekel valami írj biztosan megegyezünk! Többképet kérésre küldök.
- TS Henger, hengerfej.. dugóm nincs hozzá
- Hozzá való karbi
- Komplett TS váltó, léptetővillával
- Kuplung kosár, kuplung lamellák, főtengelyre fogas+lánc (lánc szerintem kuka)