Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia!Ez a gumi bemutató darabként van raktáron-nem eladó!
Én használtam el egyébként pár évvel ezelőtt és jobban tapadt,mint az akkori leg fiatalabb Pilot Power.
És ez most komolyan.
Ezen kívűl,valóban,mindig újítanak a gumikon,de kérdem én.Közútra ahol gyakorlatilag a sporttúra gumit sem tudod kihasználni,nem mindegy?
Én elég vadul közlekedem+ nagyon sokat 200 felett és a 2000-es évjáratú gumi is teljesen megfelelően tapadt és abszolút meg voltam elégedve vele (nincs majrécsík és még a legszélén sem volt olyan érzésem,hogy meg akarna csúszni)-Én egyébként rengeteget motorozom,mert túravezető vagyok és mivel durván közlekedem,ezért rengeteg gumit lehasználtam már és a tapasztalat azt mutatja,hogy ha jól van tárolva egy gumi,akkor az igen is megfelelő a közútra.
Az én véleményem,a tapasztalat és a visszajáró vendégeim is mind azt bizonyítják,hogy egy jól tárolt gumi,szinte lehet bármilyen idős is és pl hiába fiatal egy gumi,ha rosszul van tárolva-nézd példaként a Continental-t. Ha van tapasztalatod,akkor nem kell taglalnom miért is ezt emeltem ki a sorból-akár egy éves korára is a használhatatlanságig tönkremehet,ha rosszul van tárolva)
Egyébként ne érts félre,nem akarok vitázni,mert miért is tenném-én csak a sok éves tapasztalatomat írtam le és azt,hogy az én motorom,közel 18lóerőt tud és ha nekem ilyen vad hajtás mellett (KÖZÚTON) megfelel az öreg gumi,akkor nem gondolnám,hogy pl egy Bandit 600-ra,vagy bármi tipusú motoron ne felelne meg!
Én használtam el egyébként pár évvel ezelőtt és jobban tapadt,mint az akkori leg fiatalabb Pilot Power.
És ez most komolyan.
Ezen kívűl,valóban,mindig újítanak a gumikon,de kérdem én.Közútra ahol gyakorlatilag a sporttúra gumit sem tudod kihasználni,nem mindegy?
Én elég vadul közlekedem+ nagyon sokat 200 felett és a 2000-es évjáratú gumi is teljesen megfelelően tapadt és abszolút meg voltam elégedve vele (nincs majrécsík és még a legszélén sem volt olyan érzésem,hogy meg akarna csúszni)-Én egyébként rengeteget motorozom,mert túravezető vagyok és mivel durván közlekedem,ezért rengeteg gumit lehasználtam már és a tapasztalat azt mutatja,hogy ha jól van tárolva egy gumi,akkor az igen is megfelelő a közútra.
Az én véleményem,a tapasztalat és a visszajáró vendégeim is mind azt bizonyítják,hogy egy jól tárolt gumi,szinte lehet bármilyen idős is és pl hiába fiatal egy gumi,ha rosszul van tárolva-nézd példaként a Continental-t. Ha van tapasztalatod,akkor nem kell taglalnom miért is ezt emeltem ki a sorból-akár egy éves korára is a használhatatlanságig tönkremehet,ha rosszul van tárolva)
Egyébként ne érts félre,nem akarok vitázni,mert miért is tenném-én csak a sok éves tapasztalatomat írtam le és azt,hogy az én motorom,közel 18lóerőt tud és ha nekem ilyen vad hajtás mellett (KÖZÚTON) megfelel az öreg gumi,akkor nem gondolnám,hogy pl egy Bandit 600-ra,vagy bármi tipusú motoron ne felelne meg!
ebben egyetértünk. De ha egy 1995-ös gumi még raktáron van az azért jelent valamit.
A másik gondom a gumi korával az a technológia kérdése. A gumigyárak 2-3 évente teljesen más technikát alkalmaznak, ami nyilván a magasabb árban is szerepel, ezzel olcsóbb lesz a régebbi. Viszont a helyzet az, hogy míg egy gumi párban 70-80 ezres addig a moci milliós nagyságrend. Ezen spórolni olyan, mint a fékbetéten.
Szigorúan magánvélemény
A másik gondom a gumi korával az a technológia kérdése. A gumigyárak 2-3 évente teljesen más technikát alkalmaznak, ami nyilván a magasabb árban is szerepel, ezzel olcsóbb lesz a régebbi. Viszont a helyzet az, hogy míg egy gumi párban 70-80 ezres addig a moci milliós nagyságrend. Ezen spórolni olyan, mint a fékbetéten.
Szigorúan magánvélemény
Semmi baj.
Nap mint nap találkozok ilyen dologgal... :)
Lehet rossz is tényleg a kifejezés,mert valójában olyan gumik léteznek,amik használhatók és amik nem használhatók...
Ha majd egyszer eljössz az én raktáramba és meglátod milyen körülmények között tárolom a gumikat és a kezedbe nyomok egy 1995 ös vaj puha gumit,amin se az oldalfalán,se a profilmélységekben nincs repedezettség,akkor majd csak csodálkozol...
És valóban,csak a tároláson múlik,hogy melyik gumi mikor megy tönkre.
pl-lehet egy gumi 1-2 éves is,ha napon tárolod fél évig,az akkor kuka is.
Nap mint nap találkozok ilyen dologgal... :)
Lehet rossz is tényleg a kifejezés,mert valójában olyan gumik léteznek,amik használhatók és amik nem használhatók...
Ha majd egyszer eljössz az én raktáramba és meglátod milyen körülmények között tárolom a gumikat és a kezedbe nyomok egy 1995 ös vaj puha gumit,amin se az oldalfalán,se a profilmélységekben nincs repedezettség,akkor majd csak csodálkozol...
És valóban,csak a tároláson múlik,hogy melyik gumi mikor megy tönkre.
pl-lehet egy gumi 1-2 éves is,ha napon tárolod fél évig,az akkor kuka is.
Szerintetek érdemes bizonyos időközönként, mondjuk 3-4 évente kicserélni a belső gumit? Gondolok itt olyanra hogy természetes elöregedés miatt esetleg kireped.
Michlein Pilot Power180-55-17 18 ezer 4,9 mm Akár párban is nagyon jó sport gumi !
tel:30 47 111 95
tel:30 47 111 95
Használt motorgumi a legjobb minőségben, a legjobb áron! Érdeklödj bátran nincs lehetetlen ! Minden tipusra,minden méretben, chopper, túra, sport túra, sport gumik! Postai utánvéttel is !
Dunlop chopper 170/80/15 5 mm 15 ezerDunlop Sportmax Road Smart 180/55/17 3 mm 14 ezerFull Bore 170/80/15 6,7 mm 16 ezerMetzeler marathon 130/90/15 5mm 13 ezerMichlein Pilot Power180/55/17 18 ezer 4,9 mmMetzeler steel 180/55/17 15 ezer 3,5 mmMichlein Pilot Power 120/55/17 15 ezer 3
Dunlop chopper 170/80/15 5 mm 15 ezerDunlop Sportmax Road Smart 180/55/17 3 mm 14 ezerFull Bore 170/80/15 6,7 mm 16 ezerMetzeler marathon 130/90/15 5mm 13 ezerMichlein Pilot Power180/55/17 18 ezer 4,9 mmMetzeler steel 180/55/17 15 ezer 3,5 mmMichlein Pilot Power 120/55/17 15 ezer 3
A 2003-as.
Hát attol biztosan
pedig jobb mint a mitas
Köszi, de elsőm van, így csak hátsó gumi kell!
Összintén szolva finom és nőies legyek baszok én a Német Pirelli-Metzeller piaci árára eddig sem volt ilyen gumim meg eztán sem lesz szerintem .
Tudok alternatívát (párban), ha érdekel, keress meg!
Sziasztok! Jó állapotú Michelin Pilot Power-t keresek 150/60/17-es méretben! Vagy esetleg ha tudtok ajánlani DRZ 400 SM-re (csak közút) jóféle hátsó gumit ebben a méretben, nagyon megköszönném!
Esetleg ha van valakinek eladó 16-os méretben nagyrobogóra gumigarnitúrája, (új) az érdekelne.
Kedves Bakosi ha tisztában lennél a gumipiac áraival és a Német Pirelli-Metzeller nagyker áraival akkor ezek az árak Akciósak.
De ha a Full-gas oldalára felmész nézd meg hogy egy szupercorsa elsögumi Pl: 65körül van.
Az áraim számlás Áfás árak 1-év garanciával.
Tudom hogy nem mindenkinek tetszik hogy ilyen árak vannak de 10,000E ft-ért nem tudnak adni a kereskedök motorgumit .
De ha a Full-gas oldalára felmész nézd meg hogy egy szupercorsa elsögumi Pl: 65körül van.
Az áraim számlás Áfás árak 1-év garanciával.
Tudom hogy nem mindenkinek tetszik hogy ilyen árak vannak de 10,000E ft-ért nem tudnak adni a kereskedök motorgumit .
Ez akció 
Látom bandi ez a te pályád, akkor nem linkelek :)
Pirelli Motorgumi Akció
Pirelli Diablo Supercorsa
120/70R17 SC1 39900Ft
190/55R17 SC0 SC1 SC2 SC3 51990Ft
200/55R17 SC1 62000Ft
Pirelli Dragon Supercorsa
150/60R17 SC2 29990Ft DOT-2008 as
Diablo Superbike PRO Racing SLIK
120/70R17 PRO 35990Ft
180/55R17 PRO 48500Ft
190/55R17 PRO 51500Ft
Pirelli Diablo Strada
120/70R17-160/60R17 Pár 59990Ft
Pirelli Angel ST
120/70R17-180/55R17 Pár 69990Ft
Pirelli ROSSO II
Több komponensü futófelületü supersport radiál abroncs
120/70R17-180/55R17 Pár 83990Ft
120/70R17-190/55R17 Pár 84990Ft
Pirelli ROSSO CORSA A pálya szerelneseinek fejlesztve
120/70R17-180/55R17 Pár 98990Ft
120/70R17-190/55R17 Pár 102990Ft
A gumik 2011-es Dotal
Pirelli Diablo Supercorsa
120/70R17 SC1 39900Ft
190/55R17 SC0 SC1 SC2 SC3 51990Ft
200/55R17 SC1 62000Ft
Pirelli Dragon Supercorsa
150/60R17 SC2 29990Ft DOT-2008 as
Diablo Superbike PRO Racing SLIK
120/70R17 PRO 35990Ft
180/55R17 PRO 48500Ft
190/55R17 PRO 51500Ft
Pirelli Diablo Strada
120/70R17-160/60R17 Pár 59990Ft
Pirelli Angel ST
120/70R17-180/55R17 Pár 69990Ft
Pirelli ROSSO II
Több komponensü futófelületü supersport radiál abroncs
120/70R17-180/55R17 Pár 83990Ft
120/70R17-190/55R17 Pár 84990Ft
Pirelli ROSSO CORSA A pálya szerelneseinek fejlesztve
120/70R17-180/55R17 Pár 98990Ft
120/70R17-190/55R17 Pár 102990Ft
A gumik 2011-es Dotal
Szia Mindenképpen jó választás,HA SPORTOSAN közlekedsz vele,mert ez sport gumi.
Ha csak egyenesen közlekedsz,akkor viszont lukszus,mert nincs kihasználva és egy túra gumihoz képest hamarabb kopik.
Jó tanács-bárhol is vásárolsz gumit,ne azt nézd,hogy nagyon fiatal legyen,hanem azt,hogy ne legyen bekeményedve az anyaga,ne legyen se a bordamélységekben,se az oldalfalán repedezettségek!
Egy gumi,ha rosszul van tárolva,akkor akár egy-két éves korára is a használhatatlanságig tönkre mehet, hiába 2010-vagy 2011-es!
Egyébként ezek a gumik nem öregek,csak leírtam,hogy mire figyelj gumi vásárlásnál. :)
Az első gumi 2004 51.heti-tehát durván mondva 2005-ös,a hátsó pedig 2003 52.heti-ez is év végi,tehát durván mondva 2004-es.
A profil kopottságot pedig láthattad a képeken-nagyon szép egyenletes az ívük.
Teljesen puha az anyaguk,nincs repedezettség sehol rajtuk és szerelési garanciát vállalok rájuk.
Ha csak egyenesen közlekedsz,akkor viszont lukszus,mert nincs kihasználva és egy túra gumihoz képest hamarabb kopik.
Jó tanács-bárhol is vásárolsz gumit,ne azt nézd,hogy nagyon fiatal legyen,hanem azt,hogy ne legyen bekeményedve az anyaga,ne legyen se a bordamélységekben,se az oldalfalán repedezettségek!
Egy gumi,ha rosszul van tárolva,akkor akár egy-két éves korára is a használhatatlanságig tönkre mehet, hiába 2010-vagy 2011-es!
Egyébként ezek a gumik nem öregek,csak leírtam,hogy mire figyelj gumi vásárlásnál. :)
Az első gumi 2004 51.heti-tehát durván mondva 2005-ös,a hátsó pedig 2003 52.heti-ez is év végi,tehát durván mondva 2004-es.
A profil kopottságot pedig láthattad a képeken-nagyon szép egyenletes az ívük.
Teljesen puha az anyaguk,nincs repedezettség sehol rajtuk és szerelési garanciát vállalok rájuk.
Üdv.Zé