Ödv. Nekem is olyan dob van a mocimon én 130ért vettem akciosan. Egy idomszett ha a matricaszett is jo 40et ér kb matricaszettöl függöen. Mert van red-bull-ktm kecskemét-meg castrolos. A matrica árak.:redbull 45e ktm kecskemét talán50e castrolt azt nem tom sajna.
MA nem tudtam elszabadulni,átjáróház volt, de be vannak csomagolva.Reggel mennek,Pénteken ott vannak Szlovákok el is vihették volna,de nem mertem vóna oda adni Vigyázni rá
Olyan kérdésem lenne, hogy van eladó idomszett ktmre, és egy akrapovic karbon kipuff (csak maga a dob, nem rendszer) ami elvileg 5 órát volt használva. Aztmondta a srác, hogy 110ért adná a felmatricázott idomokat, és a dobot. Néztem neten egy iylen dob 550$ körül van. Szerintetek megéri?
Ja lehet .De akkor is 15 egy dobért ez .... 150ért ajánlot az az alkonyat-os forumos gyerek hogy neki doma-rendszere van,pici horpi van a dobon de nem szembetünö amugy mindene szinte karcmentes és a rendszert adná annyiért ami már teljesitményt is növeli
Jóreggelt
Gondolom az a two brothers meg raptor 40-ért nem titán ötvözet Az akra meg az!Ha jó állapotba van akkor 60-ért megéri.Mondjuk már akinek fontos a tuning dob.Ahoz hogy jobb teljesítmény legyen azért a leömlőt is érdemes cserélni nem?
Teljesitményt alul multa..ez azért elég jo. Akkor az ember csak maradjon a jol bevált gyári rendszernél az ki van találva stb.Vagy szánja rá a pénzt egy akrára,vagy egy fmf-re.
nem én hátországi fajfentartó vagyok..
de szoktam szerelni dakarmotort..de csak kéccer egy évbe ..mert ezek állnak amúgy egész évben..
borzalmas drágák...és amikor megjössz eldobhatod ...
amúgy van valamennyire versenyzőnk is kint most akinek drukkolunk ..stefan svitko
amúgy ne a 450 sxf blokkját képzeld el benne totálba ..már amit látsz ..de lényegileg az van picit más formába öntve, átalakítva ..ill. inkább a gyengébb cuccok erősebbre cserélésével ..
hát nem teljesen bár van benne valami...
de nézz kéményteszteket ajánlom ..ott fékpadon méregetik lovakat ..és ott azért látszik melyik mit tud..
amerikaiak minden évben csinálják az összesnek ..
most pont a crossokon ktm sxf450 az akra meg az fmf győzött magasan...
viszont százezer forint környékén volt olyan leovince cucc ami alulmúlta a sxf gyári csövét vagy 5 lóval...na és emberek abba is szerelmesek és veszik drága pénzért a szemetet..
Mivel tudtommal (nyilván kizárólag költésgkímélési célzattal ) 450 ccm-ben limitálták a motorok lökettérfogatát, LC4-gyel nehéz lenne indulni - hacsak valaki végig nem tolja a Gyurika SXC-jét
Csak nyugodtan, még sokan számítanak szagértelmedre bizonyosan!
Olyan kérdésem lenne, hogy van eladó idomszett ktmre, és egy akrapovic karbon kipuff (csak maga a dob, nem rendszer) ami elvileg 5 órát volt használva. Aztmondta a srác, hogy 110ért adná a felmatricázott idomokat, és a dobot. Néztem neten egy iylen dob 550$ körül van. Szerintetek megéri?
Gondolom az a two brothers meg raptor 40-ért nem titán ötvözet
tudnak ezek hogy szíjjanak le, csak az enyémet csinálták ilyen szarra
de szoktam szerelni dakarmotort..de csak kéccer egy évbe ..mert ezek állnak amúgy egész évben..
borzalmas drágák...és amikor megjössz eldobhatod ...
amúgy van valamennyire versenyzőnk is kint most akinek drukkolunk ..stefan svitko
szóval 30.000 euro nál indulnak ezek...áfa nélkül
milyen az idő délamerikába?
de kiesett
150 CCM
pedig azt mondta a kommentátor aki nagyon okos hogy nem kroszmotorból csinálták hogy tartós legyen
de nézz kéményteszteket ajánlom ..ott fékpadon méregetik lovakat ..és ott azért látszik melyik mit tud..
amerikaiak minden évben csinálják az összesnek ..
most pont a crossokon ktm sxf450 az akra meg az fmf győzött magasan...
viszont százezer forint környékén volt olyan leovince cucc ami alulmúlta a sxf gyári csövét vagy 5 lóval...na és emberek abba is szerelmesek és veszik drága pénzért a szemetet..