Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Persze, csak nem a Te motorodra való. 
zx400 ,,89" cuccaim vannak! Van ami kompatibilis, de nem minden!
zx400 ,,89" cuccaim vannak! Van ami kompatibilis, de nem minden!
kár hogy semmilyen szinten nem tudlak elérni hogy felvegyem veled a kapcsolatot... pedig láttam hogy hírdetsz cuccokat. se msn se teló se semmi :D légyszi valahogy beszéljünk üdv
üdv
Van komplett idomszettem, de 89-hez.
én megyek. ha esik ha fúj.
Egy képet küldj már róla légy szíves! Vagy ide vagy erre az e-mail címre.: mikethebike@freemail.hu-ra. Kösz
Pénteken valaki Lime Partyra jön?
Van egy eladó együléses pályaidomom.70/7791682
Lakihegyi motorbontó erre keress rá google-el,emailben tudsz érdeklődni.
Sziasztok! Kawa zxr 1990 -es évjáratuhoz tudnak valaki fesszabályzót eladót? Vagy van valami bontó amit ajánlani tudtok? újonnan egy vagyon, ugyhogy az kizárva. Esetleg Más motoré jó lenne e bele. a Gyári száma SH555-12 8.3 Shindengen márkáju.
És az a 8.3 as szám az mit befolyásol tudja valaki? mert tettünk bele egy olyat ami SH684-12 9.4. de az azonnal megfőtt egy jukat lótt rajta ugyfelmelegedett. ennyi híja van a motoromnak és pénteken motoros találkozóra kéne mennem.... HELP
És az a 8.3 as szám az mit befolyásol tudja valaki? mert tettünk bele egy olyat ami SH684-12 9.4. de az azonnal megfőtt egy jukat lótt rajta ugyfelmelegedett. ennyi híja van a motoromnak és pénteken motoros találkozóra kéne mennem.... HELP
Speed/Street Triple vagy ST.A lényeg: nyomatékosabb legyen, és kényelmesebb.Nem mintha a zxr nem lenne jó gép sőőőőt,sok új gép nem olyan profi mint ez,de ez nem az én stílusom.Főleg 2 személlyel túrázok vele, elől nagyobb lánckerék van így kb 6200-as fordulat mellet megyek 100-al, de még egy picit sokallom.Igaz átlag 4.5-ös fogyasztást mérek.
Eladni meg igen nehéz ezeket a gépeket (bár nem is hirdetem),meg nagyon a szívemhez nőt.
Eladni meg igen nehéz ezeket a gépeket (bár nem is hirdetem),meg nagyon a szívemhez nőt.
Triumph mire váltasz?
Egy üléses faridomja van valakinek zxr 400-hoz? Festés nem lényeg,csak ne legyen törött!
Ha esetleg nem akarsz zööööd színűt venni akkor korrekt ajánlat esetén az enyémet is viheted.
Ja Triumph-ot, esetleg vfr-t beszámítok.
Ja Triumph-ot, esetleg vfr-t beszámítok.
Halóó! Eladó lett a zxr-em, nagyobbra váltás miatt! http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zxr-4999162
Akik az arany középutat választanák : http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zxr_400-4295504
N
em 500 e és mégsem kell rá egy forintot sem költeni, ezt garantálom.
Csak 2 motort már nem tartanék fenn + még ott kis MZ is, igaz az nem kér semmit :)
: http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zxr_400-4295504N
em 500 e és mégsem kell rá egy forintot sem költeni, ezt garantálom.
Csak 2 motort már nem tartanék fenn + még ott kis MZ is, igaz az nem kér semmit :)
persze, jogos! ezért is mondtam, hogy 290-ért megéri megvenni a kevésbé jót, mint 500-ért azt, amiről semmit nem tudsz.
És ugyan nem reklámozni akarok de én Josee gépe mellett tenném le a voksom http://www.hasznaltauto.hu/motor/kawasaki/kawasaki_zxr_400-4476224 igaz nem 290 de nem hiszem hogy egyhamar szétmenne alattad.
Ha viszont belegondolsz hogy megvetted 500ért és még belelocsoltál 220at és tuti biztos jó a géped akkor inkább megvenném 290ért darabokra szedném és ugy ölném bele azt a 2kilót és tudom hogy van egy jó gépem és 500nál járok nem pedig 7-800nál.más kérdés hogy aki 290ért akarja venni nyilván nincs tele mint a füstölő hogy suttyomban réköltsön még ugyanannyit.
szerintem nem véletlenül van az annyiért hirdetve. 290 ezer az roppant kevés, ha azt vesszük, hogy ezeknél a gépeknél a piaci ár alja valahol 400ezer körül mozog (alkuval persze) de ha belegondolunk, hogy nekem pl. egy főtengely+váltó+vezérműlánc csere volt 220 ezer körül (amiből 50 rongy volt a munkadíj), akkor még ha nagyobb gubanc is van a motorral, 500 ezer körül van egy olyan géped, amiről legalább tudod, hogy tényleg egyben van. én is először hülyét kaptam, mikor 4000km után a szeretett kis ninjám megmakkant, és főtengelyt kellett venni, plusz akkor még ez+az+amaz, plusz akkor olaj meg szűrő is persze...és a vége 220. és az én esetemben még azt is kizárhatjuk, hogy átb@szott a szerelő. de legalább most tudom, hogy a gépem megbízható, minden OK rajta, és lehet húzni a gázt még jó sokáig.
azért köszi:)