Ismét segítség kellene nekem!
Amikor beindítom a mocit rendesen van alapjárat, szépen bemelegítem húzok neki nagyobb gázt és kurvára leesik az alapjárat! Hiába állítom be megint mindíg ugyan ezt csinálja!
Mitől lehet?
Sziasztok.
Érdeklődnék ,hogy esetleg van valakinek Kawasaki ZX6R 98-as évjárathoz összekötő csöve?Nem túl drágán. :-)Mert a gyári le lett vágva és egy rövid darab be lett hegesztve a leömlők után aminek a külső átmérője 51,5mm,szóval olyan összekötő kellene ami rámegy az egyik fele az 51,5 mm-re és belemegy a kipufogó 51,5 mm-s bemeneti átmérőjébe.Köszönöm előre is a segítséget.
Az előző hatosomon volt is ilyen kapcsolóm, nem én berháltam rá hanem az előző gazdája. Nem tenném rá ha nem muszáj, a japo mérnökök csak csináltak thermal designt, de majd meglátjuk.
Sajnálom hogy nem tudsz jönni. Nagy kár.
A hőfokod nagyságrendileg tök normális. Nekem amíg beérek Harasztiról Erzsébetre simán felmegy 100 körülig. Ha sok lámpa akkor elérem a 104-105öt is ahol bekapcsol a venti és visszahűti 100 körülire. Szal nyugodtság, városban így megy ez.
A ventivel nincs gond, teker rendesen. A hűtőfolyadék lehet, hogy koszos, de ha jól emlékszem tavaly vseréltem. Bogarak sem vészesek. Kimosom a hűtőt sterimoval és meglátom, hogy javult e ha nem akkor folyadékcsere.
Nekem városban ha sokat állok lámpa miatt akkor max 101-102 fokig megy fel.De ha a belvárosban 30-60 között haladok akkor max 90-95.Sajnos nem városba való.
Ahhoz hogy ilyen melegben 100 fok alatt maradjon városban a vízhőfok igencsak sietni kell, de a 110 viszont már sok. Megy a venti rendesen, hűtő tiszta? A bogár-por-sár egész jó hőszigetelő.
Ugyan nem 6-oson, hanem 10-esen, de nekem is ugyan ez volt a helyzet.
Varosban ilyen 50-70 kozti tempoval, neha 1-1 piros lampaval tarkitva a viz 90 fok felett volt vegig. Ha sokat kellett allni a lampanal, akkor 100 fole is ment sajnos.
Sajnos a slájm party kimarad nekem, el kell utazzak de remélem nektek jó móka lesz
Okosokhoz, meg van egy kérdésem. Ma tapasztaltam, hogy rendesen melegszik a motor, városban viszonylag haladós forgalomban is 100 felett jelez a műszerfal. Megnézte, folyadék van benne rendesen és a hűtőn sincs sok bogár ventilátor is működik. Mondjuk ma geci meleg volt de máskor nem melegedett ennyire. Ha piros lámpa akkor 108-110 C. Valami ötlet, eldugulhatott valami, vagy vízkövesedik a cső?
'00 zx6r-re keresek első tárcsát, párban.
aki tud segíteni azt megköszönöm (akár ebay, akár alkatrészellátó, akár bontó, persze ne üssön stb )
nagyvason Goldfren 40/db és lucas 60/db, ennél várok jobb ajánlatot.
Cső Jonue
Hát ja így jártam és ahogy látom a jövőt csak szopás lesz vele de ennyire nem akarok pesszimista lenni. Megcsináltatom aztán jó lesz ez mert ha nem akkor .... , .
ringre nem megyek ki ,mert amúgy messze lenne sajna meg hát fájdítsam a szívem ááááá
Dumálunk mi még
Ismét segítség kellene nekem!
Amikor beindítom a mocit rendesen van alapjárat, szépen bemelegítem húzok neki nagyobb gázt és kurvára leesik az alapjárat! Hiába állítom be megint mindíg ugyan ezt csinálja!
Mitől lehet?
Üdv: Attila
Fújd ki levegővel vagy tedd a napra
Érdeklődnék ,hogy esetleg van valakinek Kawasaki ZX6R 98-as évjárathoz összekötő csöve?Nem túl drágán. :-)Mert a gyári le lett vágva és egy rövid darab be lett hegesztve a leömlők után aminek a külső átmérője 51,5mm,szóval olyan összekötő kellene ami rámegy az egyik fele az 51,5 mm-re és belemegy a kipufogó 51,5 mm-s bemeneti átmérőjébe.Köszönöm előre is a segítséget.
Mennyi idő kell ahhoz hogy egy K&N szűrő completely dry legyen? Tapasztalat? Mert ma reggel mostam ki és még mindig nedves...
A hőfokod nagyságrendileg tök normális. Nekem amíg beérek Harasztiról Erzsébetre simán felmegy 100 körülig. Ha sok lámpa akkor elérem a 104-105öt is ahol bekapcsol a venti és visszahűti 100 körülire. Szal nyugodtság, városban így megy ez.
Varosban ilyen 50-70 kozti tempoval, neha 1-1 piros lampaval tarkitva a viz 90 fok felett volt vegig. Ha sokat kellett allni a lampanal, akkor 100 fole is ment sajnos.
Sajnos a slájm party kimarad nekem, el kell utazzak
Okosokhoz, meg van egy kérdésem. Ma tapasztaltam, hogy rendesen melegszik a motor, városban viszonylag haladós forgalomban is 100 felett jelez a műszerfal. Megnézte, folyadék van benne rendesen és a hűtőn sincs sok bogár ventilátor is működik. Mondjuk ma geci meleg volt de máskor nem melegedett ennyire. Ha piros lámpa akkor 108-110 C. Valami ötlet, eldugulhatott valami, vagy vízkövesedik a cső?
aki tud segíteni azt megköszönöm (akár ebay, akár alkatrészellátó, akár bontó, persze ne üssön stb )
nagyvason Goldfren 40/db és lucas 60/db, ennél várok jobb ajánlatot.
Hát ja így jártam és ahogy látom a jövőt csak szopás lesz vele de ennyire nem akarok pesszimista lenni. Megcsináltatom aztán jó lesz ez mert ha nem akkor ....
ringre nem megyek ki ,mert amúgy messze lenne sajna meg hát fájdítsam a szívem ááááá
Dumálunk mi még